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题名综合能源开发要素和策略选择的研究
被引量:1
- 1
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作者
刘威
杨朋朋
沙志成
韩忠钦
孙嘉越
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机构
山东电力工程咨询院有限公司
国网陕西省电力公司汉中供电公司
国网青岛供电公司
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出处
《国网技术学院学报》
2018年第5期51-55,共5页
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文摘
综合能源与传统单一的能源供应形式相比,综合性、智能性、互动性等特点更加显著。同时,综合能源作为新的能源模式,目前在项目开发和建设过程中欠缺标准化和制度化的管理体系,还不能够有效地指导项目工作高效地开展和后续推进。此文根据目前国内综合能源项目市场开发和工程建设中遇到的挑战、困难和积累的经验,对项目市场开发的特点进行了总结,并分析和研究了主要开发要素,最后,针对总体开发模式和具体项目开发策略的选择提出了相应的建议。
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关键词
综合能源
开发要素
开发模式
策略选择
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Keywords
comprehensive energy
development elements
development mode
strategy choice
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分类号
TK01
[动力工程及工程热物理]
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题名浅析变电站基建工程安全文明施工标准化配置
被引量:1
- 2
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作者
冯学艺
马坦
高志远
孙嘉越
韩忠钦
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机构
国网济南供电公司
国网青岛供电公司
国网陕西省电力公司汉中供电公司
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出处
《国网技术学院学报》
2018年第5期7-10,共4页
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文摘
为规范输变电工程现场安全文明施工管理,净化安全作业环境,倡导绿色文明施工,保障施工作业人员的安全健康,依据国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法,结合110 kV及以上电压等级变电站基建现场实际,依托济南绣惠220 kV变电站工程建设项目,创新性探索总结出变电站安全文明施工标准配置,在今后同类工程建设中将有广泛的推广借鉴意义。
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关键词
变电站工程
安全文明施工
标准化配置
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Keywords
transformer substation project
safe and civilized construction
standardization
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分类号
TU27
[建筑科学—建筑设计及理论]
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题名保护用电流互感器励磁特性现场测试及数据分析
被引量:3
- 3
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作者
赵泽箐
史方芳
张泽慧
赵泽宁
曾庆捷
孙嘉越
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机构
国网山东省电力公司检修公司
国网山东省电力公司电力科学研究院
国网青岛供电公司
山东科技大学
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出处
《国网技术学院学报》
2019年第5期17-20,共4页
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文摘
继电保护可靠动作要求保护用电流互感器将短路电流正确传变至二次侧,且误差在允许范围内。其励磁特性曲线测试是检验电流互感器的性能,判断是否满足保护正确动作要求的重要手段。此文对电流互感器的原理、误差产生原因及保护用电流互感器选型进行了阐述,对励磁特性曲线测试数据进行了分析。
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关键词
电流互感器
励磁特性
直流法
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Keywords
current transformer
excitation characteristic
DC testing method
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分类号
TM452
[电气工程—电器]
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题名强直弱交受端交流系统安全馈入直流功率评估方法
- 4
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作者
吕勃翰
王馨尉
孙嘉越
赵冬梅
龚雁峰
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机构
华北电力大学
国网山东省电力公司青岛供电公司
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出处
《山东电力技术》
2017年第6期31-34,40,共5页
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文摘
随着特高压交直流输电的快速发展,交流电网新增馈入直流全面建设,电网"强直弱交"的问题逐渐突出,受端交流系统的安全隐患日益严重。对于多馈入交直流混合系统而言,由于多个直流线路并列运行,各交直流系统之间,直流子系统之间相互影响,对交直流混合系统的控制和保护提出了新要求。分析了短路比、直流线路换相失败、受端交流系统接入能力研究现状,为强直弱交受端交流系统安全馈入直流功率评估研究提供参考。
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关键词
交直流混合系统
短路比
换相失败
直流接入能力
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Keywords
multi-infeed AC/DC hybrid power system
short circuit ratio
commutation failure
DC access capability
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分类号
TM721.3
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名电动汽车充电桩与分布式电源多阶段协同规划方法
被引量:14
- 5
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作者
石立国
李延真
关雪琳
刘栋
孙嘉越
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机构
国网山东省电力公司青岛供电公司
天津相和电气科技有限公司
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出处
《供用电》
2022年第5期33-40,53,共9页
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基金
国网山东省电力公司科技项目“面向大规模充电需求的配电网与充电设施网络化协调与柔性智能群控技术”(520602210004)。
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文摘
近年来,电动汽车负荷与分布式电源规模的快速增长,给配电网规划带来了新的挑战。为此,提出一种电动汽车充电桩与分布式电源多阶段协同规划方法。首先考虑时序特性建立电动汽车分布、分布式电源出力与常规负荷用电的多场景规划模型。然后以经济性、用户用电满意度和碳排放为目标,建立基于数据包络分析的多阶段规划模型。最后,以12节点交通网与IEEE 33节点配电网组成的耦合系统为算例,采用改进的自由搜索算法进行求解多维度非线性寻优问题,得到各阶段优化配置方案。仿真结果表明,所提方法避免了单阶段规划前期设备冗余、后期设备不足的问题,能够较好地满足规划目标,具有一定的可行性与合理性。
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关键词
电动汽车
分布式电源
多场景模型
多阶段规划
改进自由搜索算法
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Keywords
electric vehicle
distributed generation
multi-scenario
multi-stage planning
improved free search algorithm
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分类号
TM651
[电气工程—电力系统及自动化]
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