基于微服务技术的民机工程软件工具箱架构方法研究

在民机研制领域,由于受到适航和业务工作压力的制约,目前使用的大部分计算机辅助工程软件为国外商业软件,其价格高昂且License数量有限,部分软件架构和界面老旧、使用效率低,工程软件自主可控需求迫切。针对传统工程软件可靠性和计算效率低等问题,文章提出一种应用主流的微服务架构技术,利用成熟的软件开发团队,完成工程软件工具箱的开发,并逐步形成通用的工程软件集成平台,提升整体工程软件能力和质量,从而为民机行业下一代工程软件体系架构设计与开发奠定基础。

基于网格偏置的民机机翼结冰模型生成方法研究

为了研究民机机翼结冰模型生成方法,文章依据自然结冰的物理模型计算得到的结冰量高度,对网格节点数据进行加权平均计算,并通过云图显示结冰量的分布。得到面网格节点中的结冰量高度后,利用基于顶点偏置的STL模型偏置方法进行网格偏置,并最终实现输出实体网格,该模型可用于研究结冰量对气动外形的影响,进一步打通结冰计算和空气动力学分析的上下游关系。

成形磨齿机在线测量探头预行程误差研究及补偿

结合L300G成形砂轮磨齿机的运行方式,针对在线测量系统中触发式测头存在预行程误差的问题,采用BP神经网络的方法对预行程误差进行部分实验数据训练,建立了在线测量探头预行程误差的预测模型,在对预行程误差进行补偿之后进行机床实验,并验证了此预测模型的正确性,可以为齿形在线测量的探索与研究提供参考。

渐开线拓扑修形齿面空间评价方法

针对现有单项误差评价方法存在局限性的问题,运用空间评价方法,首先构建了渐开线拓扑修形齿面理论数学模型与渐开线拓扑修形实际齿面模型,然后将理论拓扑修形齿面与实际拓扑修形齿面进行三维匹配,最后建立空间评价模型。该方法不仅能对拓扑修形齿面进行空间评价、提取齿面单项误差,还能够对拓扑修形斜齿轮进行误差测量与评定,为齿轮在空间上整体测量与评定提供了理论参考。

齿轮在线测量系统测头标定及误差补偿研究

通过分析在线测量系统中触发式测头测量结果的误差组成元素及其产生的原因,建立了测头标定的数学模型,通过最小二乘法进行解算并进行了标定实验,提出通过对测头半径进行补偿来减小测量误差的新方法计算各法矢方向的误差值,然后对测头进行半径误差补偿的方法来提高测量精度。实验证明,该方法补偿效果良好,在一定程度上提高了在线测量精度。