浅谈动车组车下设备安装梁的设计

高速动车组车下设备安装梁位于动车组车下设备舱内,为车下主要设备提供安装接口,是车下重要的承载部件。车下安装梁采用碳钢材料焊接而成,表面热浸锌防腐处理。并通过有限元分析计算,验证了车下设备安装梁的静强度及疲劳强度满足设计运用要求,达到了高速动车组高强度、安全性的需求。

螺栓连接抗滑移系数的试验确定方法

高速铁路列车的结构设计中,螺栓连接被广泛采用,被连接部件可能为不同材料或不同表面处理方式。为保证螺栓连接计算的准确性,正确的螺栓连接抗滑移系数需要被确定。本文研究和阐述了一种螺栓连接抗滑移系数的试验确定方法。