拱肋倾角变化对斜靠式拱桥动力性能的影响

以平顶山市城东河路湛河桥主桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS/Civil建立该桥的空间有限元计算模型,分6种设计方案研究了拱肋倾角变化对斜靠式拱桥动力性能的影响。计算结果表明,主拱肋倾角和稳定拱肋倾角的变化都对斜靠式拱桥自振频率影响较大,桥梁低阶自振频率随着拱肋倾角的增大而增大,但主拱肋倾角一旦超过1°后,桥梁第6阶以后的高阶自振频率相反会减小。计算结果可为斜靠式拱桥的设计提供参考。

拱肋施工偏差对斜靠式拱桥力学性能的影响

采用MIDAS/Civil软件建立某斜靠式拱桥空间有限元计算模型,通过改变内外拱肋的倾角来考虑拱肋施工可能出现的偏差,分10种工况计算该桥在恒载和恒载+活载作用下的桥梁稳定系数和拱肋位移。计算结果表明,改变内外拱肋间的倾角对该桥稳定性系数影响较小,但对拱肋位移的影响较大。随着内拱肋的倾角由外向内改变,拱肋顶部横向位移逐渐加大,特别是当内拱肋偏过竖直位置向内倾时,拱肋顶部横向位移增幅显著。

斜靠式拱桥拱肋倾角变化对稳定性能的影响

采用有限元软件MIDAS／Civil建立平顶山市城东河路湛河斜靠式拱桥的空间有限元计算模型，分7种设计方案探讨斜靠式拱桥主拱和稳定拱肋的倾角变化对桥梁稳定性能的影响。计算结果表明，斜靠式拱桥的稳定性能较好，各方案的稳定系数均大于7；主拱肋倾角的增大有利于提高斜靠式拱桥低阶稳定性能；稳定拱肋倾角的增大不利于提高斜靠式拱桥稳定性能，在进行斜靠式拱桥设计时稳定拱肋的倾角不宜太大，以8°～10°为宜。

子结构质量对TMD减震性能影响研究

研究将结构自身一部分质量作为TMD的多重TMD减震体系,通过数值分析,探讨子结构质量对主结构地震响应的影响。由于子结构不仅充当TMD,而且承担结构的其他功能,因此对子结构的地震响应也进行了分析。研究结果表明,增大子结构的质量可以有效的降低主结构的地震响应,子结构的地震响应也随之降低。

伊拉克承包商工程质量问题探析及改进措施

根据伊拉克鲁迈拉油田地面工程建设实际情况,结合伊拉克当地承包商在参加油田集输工程建设初期施工能力弱、焊接质量差的现状,全面分析了导致当地承包商焊接质量差的因素,有针对性地探索出了提高当地承包商焊接质量的相关措施。通过实践证明措施得当,显著提高了当地承包商的焊接质量和工作效率,有效提高了油田的上产速度和降低了施工成本,对提高油田的经济效益有较大贡献。在实践中经过分析、研究、采取的相关举措对类似于伊拉克等石油工业建设相对落后的国家和地区的油气田建设开发工作具有较高的参考价值。

地下结构设计施工类国内专利申请分析

在我国迅速发展的城市化过程中,地下空间结构开发已经成为解决城市地表空间紧缺问题的一个重要手段。近几年来,地下结构的设计和施工技术也得到了迅猛的发展,随之产生了许多新理念、新技术、新工艺。拟通过对地下结构设计施工类国内专利申请的现状分析入手,从专利申请量及授权量变化趋势、重要申请人分布、各省份专利申请量分布及国外来华申请专利情况等进行分析,为我国的地下结构设计施工企业及相关研发机构提供专利分布信息,以便于其更好地进行专利布局,参与市场竞争。