高校校园交通安全设施规划分析

校园道路交通是校园交通运营体系的重要组成部分,而校园道路交通安全设施对于保障行车安全、提高道路服务水平、增强道路景观等起着重要作用,因此有必要对校园道路交通安全设施进行系统规划,以山东理工大学西校区为例,分析校园内交通安全设施存在的问题并提出解决方案,以期为高校校园交通安全设施规划提供借鉴。

城乡公交一体化场站布局规划研究——以高青县城乡公交场站规划为例

城乡公共交通是统筹城乡发展的重要基础设施,公交场站作为公共交通系统最主要的保障设施之一,其合理的规划是提高城乡公共交通吸引力和服务水平的关键。本文在公交场站的规划原则、选址方法和用地标准的基础上,以高青县城乡公交场站规划为例,从公交枢纽站、首末站和综合车场的布局规划三个方面对现有的公交场站进行了优化,旨在为城乡居民提供安全、高效、经济、便捷的公交出行服务。

预约信息式动态公共交通系统

伴随着城市化的快速推进,城市交通量迅猛增加,涌现出不同程度的交通问题,单一化模式的公交服务已不能满足多元化市民出行需求,大力发展多元化公共交通已经成为城市交通发展的必然趋势。文章在探讨预约信息式动态公共交通服务系统建设的基础上,通过信息桩获取大量的出行预约信息数据,进一步分析计算出合理的公交线路,重点做到线路的动态匹配,实现公共交通输送效益的最大化。最后指出,大力发展预约信息式动态公共交通系统对于完善和提升公共交通服务具有较强的现实意义,初步实现智慧城市的"行",满足市民便捷自由出行。

公交导向发展模式(TOD)促进新型城镇精明增长

"新型城镇化"是关系我国现代化全局的大战略,是最大的结构调整,事关几亿人生活的改善,也是推动区域协调、社会经济快速发展的强大引擎。通过对我国新型城镇空间精明增长与公交系统的发展关系梳理,以典型组群城市淄博市高青县为例,研究新型城镇化进程中公交引导中小城镇的空间精明增长策略。