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一个小康村的见闻
1
作者
孙战科
《今日中国》
1997年第6期55-57,共3页
关键词
小康村
合资企业
共同富裕
北村
长江三角
邓小平
乡镇企业
泥腿子
农业劳动者
小康社会
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职称材料
长驱万里走京九(下)——硬题目软做的几点体会
2
作者
孙战科
《对外传播》
1996年第5期22-24,共3页
把经济这个硬题目软做,我最佩服的是新华社已故名记者华山同志。50年代,他写的建国初期经济恢复的文章,不管多复杂的技术,多枯燥的事物,到了他的笔下却能让人一目了然,读起来朗朗上口。显然,他写什么是先把什么理解透了,然后用他那独具...
把经济这个硬题目软做,我最佩服的是新华社已故名记者华山同志。50年代,他写的建国初期经济恢复的文章,不管多复杂的技术,多枯燥的事物,到了他的笔下却能让人一目了然,读起来朗朗上口。显然,他写什么是先把什么理解透了,然后用他那独具魅力的新闻报道语言精确巧妙地叙述出来,使内行与外行的人都爱读。我还佩服新闻界的老前辈邹韬奋同志。
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关键词
新闻报道
建国初期
经济恢复
邹韬奋
华北油田
名记者
题目
古潜山
京九铁路
新闻界
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气吞山河中国龙 京九铁路之旅(三)
3
作者
孙战科
《中国产业》
1996年第3期14-15,共2页
沿着京九铁路,你一定会到达中州河南,行程自然不会绕过商丘,因为商丘已成为了铁路的黄金十字路口。京九铁路的建设者在这里挥毫泼墨。中国龙。
关键词
京九铁路
中国龙
京九线
李时珍
商丘
建国后
引进外资
开发区
十字路口
河南
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长驱万里走京九(上)
4
作者
孙战科
《对外传播》
1996年第4期20-22,共3页
真是出乎意料之外,离休1年之后,正潜心学画的我,突然接到《人民中国》编委会的通知,要我沿京九线采访,在1995年上“京九大铁路之旅”的连载。京九铁路是本世纪我国仅次于三峡计划的宏伟工程,享有好多个中国铁路之最。对我这个老记者来说...
真是出乎意料之外,离休1年之后,正潜心学画的我,突然接到《人民中国》编委会的通知,要我沿京九线采访,在1995年上“京九大铁路之旅”的连载。京九铁路是本世纪我国仅次于三峡计划的宏伟工程,享有好多个中国铁路之最。对我这个老记者来说,这是一个多么诱人的广阔天地啊! 1994年9月,我正式开始了采访工作。一年多的时间里,我先后出差4个半月,行程5000多公里,采访了48个城市,撰文12篇,共6万多字。《人民中国》杂志连载后,
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关键词
京九铁路
采访工作
京九沿线
京九线
工作人员
中国铁路
工程
记者
北京西客站
编委会
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职称材料
肩负红日中国龙——从油城到花城 京九铁路之旅(二)
5
作者
孙战科
《中国产业》
1996年第2期4-5,共2页
京九铁路未建之时,这里已叫任丘;未被命名"任丘"之时,这里已有石油。任丘是著名的华北油田的油城,距京150公里——按京九线计算。如今京九铁路已经全面通车,而在这里有些路段还残留着过去工地的横标——"修一段铁路,富...
京九铁路未建之时,这里已叫任丘;未被命名"任丘"之时,这里已有石油。任丘是著名的华北油田的油城,距京150公里——按京九线计算。如今京九铁路已经全面通车,而在这里有些路段还残留着过去工地的横标——"修一段铁路,富一方土地"。那么,京九铁路从任丘横穿而过,究竟会给这个举世闻名的石油之城带来一些什么呢?任丘是一座古城,因公元2年汉朝一位叫任光的将军死后在此建起了巨大的陵丘而得名。现有人口70万,面积1034平方公里,油田科技研究院、石油学校、石油广播站、石油报社等等与石油有关的单位或隐或现于槐柳之间,真不愧名副其实的石油城。而在城之周围,有着无数高产油井,还在1978年就年产石油1723万吨,这使华北油田为该年中国石油总产量突破1亿吨作出了举足轻重的贡献。1984年6月,华北油田的天然气也通过70公里的管道输进了北京,至今日输气量为40万立方米,使北京40多万户居民用上了天然气。这不是一个鲜为人知的小山村,因为丰富的地下资源,这里是一个闻名遐尔的大油城。然而京九线的开通,仍然带给任丘巨大的冲击。任丘市市长郝建平断言:"用不了3年,我们这座石油城必将成为中外资金竞逐的热点。"原来,京九铁路载负了列车,更载负了沿途人民发展经济的希望。仅就任丘而言,恐怕最大的收益之一就是借机大力开发白洋淀。白洋淀是华北平原最大的淡水湖,由于这里曾活跃着一支英勇的抗日民兵武装雁翎队而闻名于世。京九铁路上马,任丘市处于最为有利的开发地位。现已建起5个旅游码头和1个直升飞机场,来淀的游客可以进行陆上、水上、空中的立体旅游。1994年,来任丘游淀的游客已超过10万人次。京九铁路的全面开通一定会掀起旅游白洋淀的更大高潮。为此,任丘市决定投资805万元,在淀边建一座娱乐中心;
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关键词
京九铁路
华北油田
白洋淀
中国石油
中国龙
任丘市
石油城
直升飞机场
华北平原
高产油井
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职称材料
走南闯北的打工族
6
作者
孙战科
《对外传播》
1995年第8期46-46,共1页
阜阳巨变的原因之一是近300万打工族的劳务大输出。阜阳农村实行责任制和农业机械化以后,不少的农民处在了“3个月种田,1个月过年,8个月空闲”的状态。多余的劳动力先是自发地,后是有组织地向需要劳动力的地区流动。在北京西客站,参加...
阜阳巨变的原因之一是近300万打工族的劳务大输出。阜阳农村实行责任制和农业机械化以后,不少的农民处在了“3个月种田,1个月过年,8个月空闲”的状态。多余的劳动力先是自发地,后是有组织地向需要劳动力的地区流动。在北京西客站,参加施工的两万工人中,有1.5万是农民,其中也有不少阜阳人。阜阳打工族已经遍天下。全国除了台湾省以外,其他各省市都有阜阳人,1994年就达214.7万人次,年收入估计有30亿元左右。因此当地有一新民谚说道:“打工跑外乡,一年盖新房,二年娶新娘。
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关键词
打工族
阜阳
农业机械化
劳动力
北京西客站
责任制
大输出
地区流动
台湾省
农民
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京九线要从油城过
7
作者
孙战科
《对外传播》
1995年第4期44-44,共1页
华北油田是一个特大型企业,在全国50家同业中,名列第七位。它探采油气的范围北到内蒙古,西到山西,总面积15万平方公里。现有职工10万。除任丘石油城外,还有4个石油镇、11个石油村。从1977年以来,油田一直稳产,年产在1000万吨以上。到199...
华北油田是一个特大型企业,在全国50家同业中,名列第七位。它探采油气的范围北到内蒙古,西到山西,总面积15万平方公里。现有职工10万。除任丘石油城外,还有4个石油镇、11个石油村。从1977年以来,油田一直稳产,年产在1000万吨以上。到1993年,累计生产原油175亿吨,天然气24亿立方米。
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关键词
华北油田
石油城
特大型企业
天然气
任丘市
采油
原油
总面积
京九线
山西
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盘山卧水中国龙——从北京迈向霸州
8
作者
孙战科
《中国产业》
1995年第6期6-7,共2页
中国龙,翻山越岭,涉水渡江,它延绵数千里,掠过九州华夏从北至南长长的风景线。龙,昂首于首都北京,龙,摆尾于香港九龙——京九铁路线,中国本世纪规模最大、投资最多、一次成线最长的铁路建设大工程,工程共建桥790座,建隧道150条,不啻为...
中国龙,翻山越岭,涉水渡江,它延绵数千里,掠过九州华夏从北至南长长的风景线。龙,昂首于首都北京,龙,摆尾于香港九龙——京九铁路线,中国本世纪规模最大、投资最多、一次成线最长的铁路建设大工程,工程共建桥790座,建隧道150条,不啻为一条盘山卧水的中国龙。铁道部副部长兼京九铁路建设指挥部总指挥孙永福先生无不自豪地告诉记者,京九线从1993年全面开始三年就将铺通,这不仅创造了工期短的纪录,并且它的通车之日即是香港回归之时。京九线从北京开始,途经九个省市的人口密集地区直达九龙香港,经济效益十分可观。它的通车,必将缓解中国铁路紧张的现状,其经过之地直接受益人口在44万以上。京九铁路是北京到香港的最短捷径,也是中国南北交通的重大枢纽线。早在1924年,中国革命的先驱孙中山先生就第一次对京九铁路提出了兴建构想,1959年,新中国铁道部也对此提出了分段施工的计划,却均因种种原因而未能实现。但人民要求兴修铁路的呼声始终此起彼伏,终于在一次人民代表大会上,批准了1991年到1995年全国将建设新线6600公里,复线4100公里,完成电气化改造5600公里的典建铁路计划。京九铁路的建设正是在这样的情况下迅速上马的。现在。
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关键词
京九铁路
中国龙
直接受益人
京九线
铁路建设
北京西客站
香港回归
盘山
首都北京
南北交通
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职称材料
在希望的田野上
9
作者
王恩普
孙战科
《中国产业》
1997年第2期89-91,共3页
置身于天地间,才感受到语言文字的苍白和乏力。是大自然那双神奇的手,造就了广阔的草原,起伏的山峦,碧蓝的大海和灰黄的戈壁。人们在肥沃或贫脊的土地上繁衍生息,每一寸土地都将两个字装在了人们的心中——希望。而作为农业大国,我国近...
置身于天地间,才感受到语言文字的苍白和乏力。是大自然那双神奇的手,造就了广阔的草原,起伏的山峦,碧蓝的大海和灰黄的戈壁。人们在肥沃或贫脊的土地上繁衍生息,每一寸土地都将两个字装在了人们的心中——希望。而作为农业大国,我国近年来农业的发展突飞猛进,取得了前所未有的成绩,使沿海市镇的经济获得了巨大的腾飞。农业大县平度市位于胶东半岛西部的平度市,面积3166万公里,人口131万,是全国著名的农业百强县之一。平度市东部的大泽山区是驰名全国的"葡萄之乡",全镇葡萄面积达9600亩;大泽山东面的代田镇,是有名的"苹果之乡",果园面积3.6万亩;大泽山西面的昌里镇是桑蚕基地,每户平均有桑田3亩。平度城南的仁兆乡,是大沽河的冲积平原,这里的农民利用水源丰富和靠近青岛市的优势,大种蔬菜,蔬菜专业村55个,总产菜4000多万公斤,不种蔬菜的村庄则成为蔬菜运输专业村。被称为"玉米之乡"的郭庄镇,因为玉米的楷杆多,就又成了养殖业大镇,现有肉牛1.5万头,猪2.6万头,鸡鸭100万只。有人巧用"生物链"饲养法:牛粪喂猪,猪粪喂鸡鸭,鸡鸭粪喂鱼,鱼塘泥肥地,既节省了饲养粮,收效也好。
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关键词
大泽山
蔬菜运输
平度
农业大县
语言文字
专业村
胶东半岛
百强县
寿光市
玉米
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职称材料
题名
一个小康村的见闻
1
作者
孙战科
出处
《今日中国》
1997年第6期55-57,共3页
关键词
小康村
合资企业
共同富裕
北村
长江三角
邓小平
乡镇企业
泥腿子
农业劳动者
小康社会
分类号
C [社会学]
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题名
长驱万里走京九(下)——硬题目软做的几点体会
2
作者
孙战科
出处
《对外传播》
1996年第5期22-24,共3页
文摘
把经济这个硬题目软做,我最佩服的是新华社已故名记者华山同志。50年代,他写的建国初期经济恢复的文章,不管多复杂的技术,多枯燥的事物,到了他的笔下却能让人一目了然,读起来朗朗上口。显然,他写什么是先把什么理解透了,然后用他那独具魅力的新闻报道语言精确巧妙地叙述出来,使内行与外行的人都爱读。我还佩服新闻界的老前辈邹韬奋同志。
关键词
新闻报道
建国初期
经济恢复
邹韬奋
华北油田
名记者
题目
古潜山
京九铁路
新闻界
分类号
I267 [文学—中国文学]
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职称材料
题名
气吞山河中国龙 京九铁路之旅(三)
3
作者
孙战科
出处
《中国产业》
1996年第3期14-15,共2页
文摘
沿着京九铁路,你一定会到达中州河南,行程自然不会绕过商丘,因为商丘已成为了铁路的黄金十字路口。京九铁路的建设者在这里挥毫泼墨。中国龙。
关键词
京九铁路
中国龙
京九线
李时珍
商丘
建国后
引进外资
开发区
十字路口
河南
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
长驱万里走京九(上)
4
作者
孙战科
机构
人民中国杂志社
出处
《对外传播》
1996年第4期20-22,共3页
文摘
真是出乎意料之外,离休1年之后,正潜心学画的我,突然接到《人民中国》编委会的通知,要我沿京九线采访,在1995年上“京九大铁路之旅”的连载。京九铁路是本世纪我国仅次于三峡计划的宏伟工程,享有好多个中国铁路之最。对我这个老记者来说,这是一个多么诱人的广阔天地啊! 1994年9月,我正式开始了采访工作。一年多的时间里,我先后出差4个半月,行程5000多公里,采访了48个城市,撰文12篇,共6万多字。《人民中国》杂志连载后,
关键词
京九铁路
采访工作
京九沿线
京九线
工作人员
中国铁路
工程
记者
北京西客站
编委会
分类号
G239.2 [文化科学]
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职称材料
题名
肩负红日中国龙——从油城到花城 京九铁路之旅(二)
5
作者
孙战科
出处
《中国产业》
1996年第2期4-5,共2页
文摘
京九铁路未建之时,这里已叫任丘;未被命名"任丘"之时,这里已有石油。任丘是著名的华北油田的油城,距京150公里——按京九线计算。如今京九铁路已经全面通车,而在这里有些路段还残留着过去工地的横标——"修一段铁路,富一方土地"。那么,京九铁路从任丘横穿而过,究竟会给这个举世闻名的石油之城带来一些什么呢?任丘是一座古城,因公元2年汉朝一位叫任光的将军死后在此建起了巨大的陵丘而得名。现有人口70万,面积1034平方公里,油田科技研究院、石油学校、石油广播站、石油报社等等与石油有关的单位或隐或现于槐柳之间,真不愧名副其实的石油城。而在城之周围,有着无数高产油井,还在1978年就年产石油1723万吨,这使华北油田为该年中国石油总产量突破1亿吨作出了举足轻重的贡献。1984年6月,华北油田的天然气也通过70公里的管道输进了北京,至今日输气量为40万立方米,使北京40多万户居民用上了天然气。这不是一个鲜为人知的小山村,因为丰富的地下资源,这里是一个闻名遐尔的大油城。然而京九线的开通,仍然带给任丘巨大的冲击。任丘市市长郝建平断言:"用不了3年,我们这座石油城必将成为中外资金竞逐的热点。"原来,京九铁路载负了列车,更载负了沿途人民发展经济的希望。仅就任丘而言,恐怕最大的收益之一就是借机大力开发白洋淀。白洋淀是华北平原最大的淡水湖,由于这里曾活跃着一支英勇的抗日民兵武装雁翎队而闻名于世。京九铁路上马,任丘市处于最为有利的开发地位。现已建起5个旅游码头和1个直升飞机场,来淀的游客可以进行陆上、水上、空中的立体旅游。1994年,来任丘游淀的游客已超过10万人次。京九铁路的全面开通一定会掀起旅游白洋淀的更大高潮。为此,任丘市决定投资805万元,在淀边建一座娱乐中心;
关键词
京九铁路
华北油田
白洋淀
中国石油
中国龙
任丘市
石油城
直升飞机场
华北平原
高产油井
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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题名
走南闯北的打工族
6
作者
孙战科
出处
《对外传播》
1995年第8期46-46,共1页
文摘
阜阳巨变的原因之一是近300万打工族的劳务大输出。阜阳农村实行责任制和农业机械化以后,不少的农民处在了“3个月种田,1个月过年,8个月空闲”的状态。多余的劳动力先是自发地,后是有组织地向需要劳动力的地区流动。在北京西客站,参加施工的两万工人中,有1.5万是农民,其中也有不少阜阳人。阜阳打工族已经遍天下。全国除了台湾省以外,其他各省市都有阜阳人,1994年就达214.7万人次,年收入估计有30亿元左右。因此当地有一新民谚说道:“打工跑外乡,一年盖新房,二年娶新娘。
关键词
打工族
阜阳
农业机械化
劳动力
北京西客站
责任制
大输出
地区流动
台湾省
农民
分类号
D412.7 [政治法律—国际共产主义运动]
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题名
京九线要从油城过
7
作者
孙战科
出处
《对外传播》
1995年第4期44-44,共1页
文摘
华北油田是一个特大型企业,在全国50家同业中,名列第七位。它探采油气的范围北到内蒙古,西到山西,总面积15万平方公里。现有职工10万。除任丘石油城外,还有4个石油镇、11个石油村。从1977年以来,油田一直稳产,年产在1000万吨以上。到1993年,累计生产原油175亿吨,天然气24亿立方米。
关键词
华北油田
石油城
特大型企业
天然气
任丘市
采油
原油
总面积
京九线
山西
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
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题名
盘山卧水中国龙——从北京迈向霸州
8
作者
孙战科
出处
《中国产业》
1995年第6期6-7,共2页
文摘
中国龙,翻山越岭,涉水渡江,它延绵数千里,掠过九州华夏从北至南长长的风景线。龙,昂首于首都北京,龙,摆尾于香港九龙——京九铁路线,中国本世纪规模最大、投资最多、一次成线最长的铁路建设大工程,工程共建桥790座,建隧道150条,不啻为一条盘山卧水的中国龙。铁道部副部长兼京九铁路建设指挥部总指挥孙永福先生无不自豪地告诉记者,京九线从1993年全面开始三年就将铺通,这不仅创造了工期短的纪录,并且它的通车之日即是香港回归之时。京九线从北京开始,途经九个省市的人口密集地区直达九龙香港,经济效益十分可观。它的通车,必将缓解中国铁路紧张的现状,其经过之地直接受益人口在44万以上。京九铁路是北京到香港的最短捷径,也是中国南北交通的重大枢纽线。早在1924年,中国革命的先驱孙中山先生就第一次对京九铁路提出了兴建构想,1959年,新中国铁道部也对此提出了分段施工的计划,却均因种种原因而未能实现。但人民要求兴修铁路的呼声始终此起彼伏,终于在一次人民代表大会上,批准了1991年到1995年全国将建设新线6600公里,复线4100公里,完成电气化改造5600公里的典建铁路计划。京九铁路的建设正是在这样的情况下迅速上马的。现在。
关键词
京九铁路
中国龙
直接受益人
京九线
铁路建设
北京西客站
香港回归
盘山
首都北京
南北交通
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
在希望的田野上
9
作者
王恩普
孙战科
出处
《中国产业》
1997年第2期89-91,共3页
文摘
置身于天地间,才感受到语言文字的苍白和乏力。是大自然那双神奇的手,造就了广阔的草原,起伏的山峦,碧蓝的大海和灰黄的戈壁。人们在肥沃或贫脊的土地上繁衍生息,每一寸土地都将两个字装在了人们的心中——希望。而作为农业大国,我国近年来农业的发展突飞猛进,取得了前所未有的成绩,使沿海市镇的经济获得了巨大的腾飞。农业大县平度市位于胶东半岛西部的平度市,面积3166万公里,人口131万,是全国著名的农业百强县之一。平度市东部的大泽山区是驰名全国的"葡萄之乡",全镇葡萄面积达9600亩;大泽山东面的代田镇,是有名的"苹果之乡",果园面积3.6万亩;大泽山西面的昌里镇是桑蚕基地,每户平均有桑田3亩。平度城南的仁兆乡,是大沽河的冲积平原,这里的农民利用水源丰富和靠近青岛市的优势,大种蔬菜,蔬菜专业村55个,总产菜4000多万公斤,不种蔬菜的村庄则成为蔬菜运输专业村。被称为"玉米之乡"的郭庄镇,因为玉米的楷杆多,就又成了养殖业大镇,现有肉牛1.5万头,猪2.6万头,鸡鸭100万只。有人巧用"生物链"饲养法:牛粪喂猪,猪粪喂鸡鸭,鸡鸭粪喂鱼,鱼塘泥肥地,既节省了饲养粮,收效也好。
关键词
大泽山
蔬菜运输
平度
农业大县
语言文字
专业村
胶东半岛
百强县
寿光市
玉米
分类号
F327 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
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发文年
被引量
操作
1
一个小康村的见闻
孙战科
《今日中国》
1997
0
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职称材料
2
长驱万里走京九(下)——硬题目软做的几点体会
孙战科
《对外传播》
1996
0
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职称材料
3
气吞山河中国龙 京九铁路之旅(三)
孙战科
《中国产业》
1996
0
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职称材料
4
长驱万里走京九(上)
孙战科
《对外传播》
1996
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职称材料
5
肩负红日中国龙——从油城到花城 京九铁路之旅(二)
孙战科
《中国产业》
1996
0
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职称材料
6
走南闯北的打工族
孙战科
《对外传播》
1995
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7
京九线要从油城过
孙战科
《对外传播》
1995
0
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8
盘山卧水中国龙——从北京迈向霸州
孙战科
《中国产业》
1995
0
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职称材料
9
在希望的田野上
王恩普
孙战科
《中国产业》
1997
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