基于扩展粒度计算的防空体系结构超网络模型

提出一种防空体系结构超网络模型。通过将作战对象和连接方式分别抽象为不同信息粒度,给出了防空体系结构的粒度表示;在此基础上,构建防空体系结构分层粒度下的'二层四网'超网络架构;并在架构内,分析防空体系结构内部各功能网络的信息流交互关系。通过扩展粒度计算方法,从纵向研究粗细粒度视角下的防空体系结构分层转化关系,从横向研究防空作战功能网络之间'反射工作流'映射机制,构建出防空体系结构超网络模型。最后通过案例验证了模型能有效揭示防空体系结构内部运行的规律。

连续态势变化条件的作战决策同步模型及策略

为提升作战复杂系统的决策同步过程对电磁环境的适应能力,提出态势变化条件下作战决策同步模型,在此基础上提出基于环境适应算子的作战决策同步策略。通过案例分析了不同连续态势信息变化条件下的作战决策同步性能,以及态势交互路径的优化选择对电磁环境影响下的决策同步性能具有提升作用,从而验证了所提模型及策略是可行有效的。

行业咨询通告《民用机场绿色施工指南》解读

行业咨询通告《民用机场绿色施工指南》是绿色机场建设标准体系的关键内容。该指南在充分借鉴已有成果的基础上,认真总结近年来机场施工实践的问题与经验,紧密围绕"四节一环保"提炼出民航专业工程及相关工程的绿色施工重点,针对性提出具体策略或措施,并形成了机场绿色施工的评价体系,可为机场绿色施工的开展和评价提供技术指导。本文对该指南的编制背景、定位与编制思路、编制过程和绿色施工框架、绿色施工要点和绿色施工评价等进行了解读。

中国绿色机场建设现状与发展趋势

绿色是＂创新、协调、绿色、开放、共享＂五大发展理念之一,机场是航空运输系统的重要基础设施,中国机场建设规模和数量持续快速增长,机场面临的资源环境约束日益明显,绿色机场建设已成为全球机场发展的共同选择。大力推进绿色机场建设,是民航业应对节能减排压力,提升服务水平,贯彻落实国家生态文明建设战略部署与适应新常态的必由之路,也是促进行业可持续发展和实现中国民航强国战略的重大举措。本文分析中国机场发展现状与形势,介绍绿色机场理论与实践,并对绿色机场发展进行展望。

数字机场建设与民航可持续发展之路

中国数字机场/智慧机场的建设,将对中国民航和机场建设与运行管理水平的提高、对中国民航信息化、现代化水平的提高,以及对实现民航强国的梦想以及民航可持续发展,都具有重要的战略意义。

关于航站楼能效对标评价的思考与建议

运用MHT5112—2016《民用机场航站楼能效评价指南》对我国部分航站楼进行能效对标评价,在对标过程中发现,单位面积能耗与单位旅客能耗对标结果往往相左,机场多航站楼单独对标与总体对标结果差异较大,单位电耗指标对部分航站楼对标评价不适用。从指南中各项指标关系来看,单位面积能耗与单位旅客能耗标准松紧不完全一致,单位面积能耗与单位旅客能耗引导结果有所不同,各分项能耗加总与单位面积能耗要求有一定偏差,为进一步促进航站楼能效水平提升,提出系统分析航站楼能耗与面积、旅客的关系,协调统一不同能效指标的标准要求,适时形成配套实施细则,明确对标方法和适用情形等几点建议。

基于近机位提供能力与集约用地的航站楼构型优化研究

基于我国部分航站楼案例,从集约用地角度,提出单位建筑面积近机位展线长度和单位占地面积近机位展线长度2个指标,构建面向近机位提供能力及集约用地的航站楼构型优化模型,分析航站楼构型规律,并提出航站楼构型优化建议。

绿色机场资源消耗数据库及管理软件

1前言 随着民航业的快速发展以及国家能源战略的要求，民航业的能耗也备受瞩目。根据民航局公布数据，机场能耗占民航业能耗的3％～4％，尽管占比不高，但其绝对量目前已近百万吨标准煤，节能潜力巨大。在此行业背景下，机场的资源能源管理的优化升级势在必行。