西山沟Ⅱ号大桥连续箱梁支架施工技术

现浇梁桥支架结构丰富多样,合理的支架结构是施工安全、施工质量的重要保证。西山沟Ⅱ号大桥30 m连续现浇箱梁支架的设计与施工,采用合理的施工结构形式,充分考虑支架沉降带来的影响。在施工过程中,通过预压等实验手段,消除支架的非弹性变形,检测支架的弹性变形。

防水卷材和SMA13加铺旧水泥混凝土路面施工

通过对某旧水泥混凝土路面缺陷的调查,采取了相应的修补措施,结合防水卷材和SMA13的技术特点,列出了两者的施工技术要点,旨在通过防水卷材和SMA13的应用,以达到防止旧水泥路面反射裂缝和提高城市道路路用功能的目的。

山区高速公路大桥挂篮施工技术应用

挂篮是连续刚构特大桥悬浇箱梁施工的承重结构,结合工程施工实践,介绍了山区高速公路西山沟特大桥连续刚构箱形梁桥的挂篮设计、选材与施工,可供同类工程施工时参考。

沥青路面坑槽病害冷补材料研究综述

在冬季低温、多雨雪地区,沥青路面在温度和水的作用下会加剧坑槽等病害,为及时解决修复这些病害,进而不影响行车安全,采用适宜的冷补材料是关键。综述了各国沥青路面坑槽病害冷补材料的研究和应用发展现状,分析目前冷补料技术比较先进国家的技术和产品的特点,提出目前沥青路面坑槽病害冷补材料的主要技术问题和发展方向,为以后沥青路面冷补料技术和产品的研究提供参考。

纤维微表处混合料配合比设计及路用性能研究

为了确定聚丙烯纤维微表处混合料的最佳配合比设计,通过湿轮磨耗试验、负荷轮粘砂试验、拌合试验和低温弯曲试验等,确定了纤维掺量和最佳油石比,并对微表处混合料进行肯塔堡飞散试验及车辙试验研究,结果表明在微表处中加入纤维可以有效提高混合料的路用性能。