基于数字孪生的模块化生产系统实践教学平台设计与实现

该文将数字孪生技术应用于模块化生产系统(modular production system,MPS)的智能化改造中,构建了基于数字孪生的MPS实践教学平台。依托监控系统和虚实交互等关键技术,增加了MPS数字孪生体的虚拟建模、虚实联调和PLC程序软件在环/硬件在环调试等实训环节;验证了MPS实践教学平台设计方案的可行性;制定了新的教学框架及详细的实训内容和考核方案。最后,将实训内容与大学生竞赛相结合,提高了学生对智能制造、工业生产的认知能力和实践动手能力。

示波冲击试验评价正火12Cr1MoV钢回火脆化敏感性

采用示波冲击试验及断口形貌分析技术，研究了正火１２Ｃｒ１ＭｏＶ钢回火试样的夏比冲击断裂过程及能量消耗，提出了采用裂纹扩展功与萌生功之比做为衡量回火脆化敏感性及一般材料韧脆断裂状态的性能指标，该指标与冲击断口形貌特征有较好的对应关系。文中还对正火１２Ｃｒ１ＭｏＶ钢的回火脆化敏感性进行了评价。

基于CANopen协议的分布式控制系统I/O从站设计

针对印刷机外围设备多分散、数据传输信息量大、实时性和可靠性要求高等问题,设计了一种基于CAN现场总线的分布式控制系统;监控主机运行软PLC通过PC-CAN卡与现场I/O从站进行通信,形成分布式网络,简化了系统结构;介绍了基于CANopen协议、采用P87C591单片机开发I/O从站的硬件电路、软件设计流程及系统的调试过程;经系统测试和模拟运行表明,I/O从站与监控主机通讯可靠、准确,实时性满足了印刷机控制系统的要求,具有一定的参考价值和广阔的应用前景。

12Cr1MoV大口径高压锅炉钢管冲击韧性的质量控制

采用示波冲击韧性试验研究了热处理对12Cr1MoV 钢冲击韧性的影响。试验结果表明,提高正火温度及成品管出现混晶组织增大了回火脆化倾向。1000℃正火+740℃回火并保证充分的回火时间是使大口径钢管的强韧性匹配满足 GB 5310要求的必要条件。基体α相中时效析出细小碳化物质点对位错的强钉扎作用是导致回火脆化的主要原因。

低合金Cr-Mo-V钢中VC沉淀相的精细结构

采用透射电子显微分析（ＴＥＭ）和高分辨透射电子显微分析（ＨＲＥＭ）技术研究了低合金 Ｃｒ－Ｍｏ－Ｖ钢不同回火温度下ＶＣ沉淀相质点的精细结构及其与基体的界面关系．结果表明：较低温度回火时，ＶＣ沉淀相系以｛１００｝ａ为惯习面的纳米尺度的薄片，与基体存在 Ｂａｋｅｒ－Ｎｕｔｔｉｎｇ关系随着回火温度升高，片状相聚集成碳化物团或者发生球化，与基体丧失共格或部分共格。

CAN总线在潜水电机分布式监控系统中的应用

CAN现场总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通信网络;针对潜水电机工作环境复杂、故障率高、影响参数多等问题,设计了一种基于CAN总线的潜水电机分布式监控系统;通过CAN-BUS,监控主机和智能监控节点可直接进行通信,形成分布式网络,简化了系统结构,实现多电机的分散监控和集中管理功能;介绍了监控系统的整体结构、工作原理、监控节点的软/硬件设计;经系统测试和实际运行表明,该系统安装使用方便,工作可靠性较高,具有一定的参考和推广价值。

正火12Cr1MoV钢回火脆化的冷速敏感性

采用示波冲击试验和高分辨透射电子显微分析技术，研究了回火冷却方式对正火１２Ｃｒ１ＭｏＶ钢回火脆化的影响。结果表明，该钢存在两个不同的回火冷速敏感性温度区间：高于６４０℃回火，铁素体基体中沉淀析出碳化物以ＶＣ类型为主，回火脆性没有明显的冷速敏感性；低于６４０℃回火，基体中沉淀析出的碳化物以Ｆｅ３Ｃ类型为主，回火脆化具有明显的冷速敏感性和可逆性。

正火12CrlMoV钢的回火脆化及影响因素

采用示波冲击韧性试验研究了正火１２ＣｒｌＭｏＶ钢回火脆化的行为、机制及影响因素。结果表明，基体α相的时效析出行为是导致回火脆化的主要原因。峰时效阶段沉淀出细小碳化物质点对位错的强钉扎作用使基体塑性变形能力下降，质点与基体的共格、半共格关系使基体弹性畸变能较高，冲击断裂过程为裂纹萌生控制的脆性失稳断裂。

基于CAN总线的分布式监控系统智能节点设计

针对潜水电机工作环境复杂、故障率高、影响参数多等特点,本文介绍了一种基于CAN总线的潜水电机分布式监控系统的设计方案;给出了智能监控节点的硬件电路、软件软初始化程序和通信流程。经系统测试和实际运行表明,该系统安装使用方便、工作可靠性较高,达到了设计要求,具有一定的参考和推广价值。

PROFIBUS总线与软PLC在分布式监控系统中的应用

针对印刷机外围设备多分散、实时性和可靠性要求高等问题,设计了一种基于PROFIBUS总线与软PLC的分布式监控系统。本文介绍了分布式控制系统的总体结构、I／O从站的硬件电路、软件设计流程。给出了基于软PLC与PROFIBUS现场总线的分布式控制系统的网络模型及系统组态与调试的方法。

基于虚拟仪器技术的车辆监控系统设计

针对轨道车辆控制系统中驱动电机多而分散、系统信息量大、布线复杂、调试不方便等问题,设计了一种基于现场总线和虚拟仪器技术的分布式轨道车辆监控系统;利用LabVIEW软件构建了车辆控制系统的状态监测平台,监控主机与现场智能节点通过CAN总线进行通信,实现了多电机的分散控制和集中监管功能,形成了分布式监控网络,简化了系统结构;文中介绍了监控系统的整体结构、智能节点的软/硬件设计流程;该系统经实际测试和现场运行表明,CAN总线和虚拟仪器技术的有机结合优于传统监控系统的实现方法,并且具有一定的推广价值和广阔的应用前景。

PROFIBUS-DP总线在气动物流生产线中的应用

现场总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的通信网络。本文在介绍了PROFIBUS-DP现场总线的技术特点的基础上,结合气动物流生产线,讨论了生产线的整个结构和功能,并阐述了生产过程中物流和信息流的概念以及PROFIBUS总线结构和硬件组态过程。给出了基于组态软件与PROFIBUS现场总线的分布式控制系统的网络模型及系统组态与调试的方法。

机电一体化综合实验系统的研制

本文介绍了培养学生综合能力的机电一体化综合实验系统,阐述了系统的构成及特点,详细介绍了从多功能实验台的基本实验到MPS物流自动线综合实验的培训内容及过程.

一年生膜荚黄芪白粉病发病情况

白粉病是黄芪常见易发病害,严重影响黄芪的生长和药材质量。为了细致地观察黄芪白粉病中后期的病情发展情况以及研究验证常用杀菌剂甲基托布津对黄芪白粉病的抑制效果,作者对一年生膜荚黄芪做了详细的调查研究记录,对黄芪白粉病中后期发展的情况以及药物防治的效果进行了研究,为今后黄芪白粉病的研究提供了重要的参考资料。

CAN总线在车辆分布式控制系统中的应用

针对轨道车辆分布式控制系统中驱动电机多而分散、系统信息量大、布线复杂、调试不方便等特点,设计了一种基于CAN总线技术的多电机分布式控制系统。通过CAN总线,监控主机和电机驱动节点可直接进行通信,形成分布式网络,简化了系统结构,实现多电机的分散安装和集中控制功能。本文介绍了监控系统的整体结构、工作原理、驱动节点的软/硬件设计。经系统测试和实际运行表明,该系统安装使用方便、工作可靠性较高,达到了设计要求,具有一定的参考和推广价值。

一般工科院校实践教学体系的构建在培养应用型创新人才中的作用

实践教学是高校教学工作的重要组成部分,是培养学生创新精神、实践能力的有效途径。"五系列五模块三实二创"实践教学体系的构建,有效培养了学生的工程实践能力和创新精神,提高了人才培养质量。

PROFIBUS-DP从站在表格印刷机控制系统中的应用

针对印刷机外围设备分散、数据传输信息量大、实时性和可靠性要求高等问题,设计一种基于PROFIBUS-DP协议的I/O从站,用于表格印刷机的分布式控制系统。控制系统由监控计算机运行的软件PLC程序,通过PROFIBUS通信卡与现场I/O从站进行通信,形成分布式控制网络。介绍分布式控制系统的整体结构、工作原理及特点,分析PROFIBUS-DP协议,详细说明采用微控制器C8051F020和协议芯片SPC3开发I/O从站的硬件电路、软件设计流程,给出基于PRO-FIBUS现场总线的分布式控制系统网络组态与调试的方法。经系统测试和实际运行表明,I/O从站与监控计算机通信可靠、准确,实时性满足了印刷机控制系统的要求,具有一定的参考价值和广阔的应用前景。

栽培狭叶柴胡皂苷a和d季节积累规律研究

目的:评价栽培狭叶柴胡的药材质量。方法:以野生狭叶柴胡做对照,采用高效液相色谱法测定不同时期栽培柴胡中的柴胡皂苷a和d含量的季节变化。结果:栽培品含量与野生品相近,在成株的不同发育时期均以萌动期和枯萎期含量低,营养生长期含量最高。结论:载培狭叶柴胡质量符合要求,与野生品相比并未降低。

感觉域限:人的需要态势及转化的一个主观视角

传统哲学从主观性与客观性对立统一的视角研究人的需要,为我们进一步探讨人的需要态势及转化的主观视角提供了必要的研究基础。本文以其他学科的研究成果为基础,对人的需要态势及转化进行了深入研究,认为:感觉域限不仅是人的需要态势分化的前提,而且是其相互转化的内在根据。

栽培与野生狭叶柴胡药材总皂苷含量比较

目的:评价栽培狭叶柴胡的药材质量。方法:采用紫外分光光度法测定不同时期栽培狭叶柴胡和野生狭叶柴胡柴胡总皂苷含量的季节变化。结果与结论:栽培品总皂苷含量与野生品相近。栽培和野生不同发育时期均以萌动期和枯萎期总皂苷含量低,营养生长期含量最高。