基于大数据的工程项目投标决策风险管理研究

建筑行业的数据信息呈爆炸式增长的同时,承包商在工程项目投标决策中要考虑的风险因素也不断增加,但施工企业的信息管理水平没有跟上时代的脚步,对汹涌而来的海量数据无从下手,导致资源浪费、风险控制不当、投标失败等严重问题。大数据时代的到来,为施工企业在工程项目投标决策过程中的风险控制提供了可靠支持。在现有的工程项目投标风险管理模型基础上,从承包商角度出发,利用大数据技术对数据进行预处理,结合数据挖掘决策树算法筛选出了有效的风险信息,创建了工程项目投标风险评价指标体系,以实际工程项目为案例,论证结果表明,能够有效帮助承包商量化风险,提高风险识别的准确度。

供应链管理中有效实现信息共享的对策分析

随着我国经济的高速发展,传统的供应链管理模式逐渐无法适应社会生产发展的要求。本文首先分析了供应链中信息资源不能共享的原因,并通过具体的牛鞭效应进行案例分析,运用vensim系统仿真软件模拟了供应链各环节的供货现状,并指出供应链中信息反馈不及时、信息资源不能共享给企业带来的严重后果,进而提出由物流公司建立专门的信息共享服务机构,并由专业的物流人才运用物联网技术有效实现信息共享,降低企业的物流成本。

企业家人力资本的开发、管理与企业绩效关系的模型研究

企业绩效是企业家能力、企业家生产性努力、企业家掌握的资源数量和质量以及环境的随机因素的函数。本文论述了如何解决企业家的能力问题以及企业家的生产性努力问题 ,并讨论这两者之间相互影响的关系。

现代区域物流业体系结构研究

现代物流业已成为国民经济产业体系中的一个新兴的、复合型基础性产业形态。区域物流体系是区域经济体系的有机组成部分。现代区域物流体系是由区域物流企业主体、客体和载体三个基本要素组成。区域物流作为区域经济系统的子系统,其完整的体系包括:“一个物流主体,两个支持体系,两个基础平台,五种物流模式”。

试论集成的内涵与特征

集成一词目前已越来越频繁地出现在报刊及论著中 ,成为了较流行的一个概念。但在众多的运用中 ,集成的内涵却相去甚远。研究集成论、集成系统 ,首先要澄清概念。通过深入分析 ,明确提出了集成的内涵是集成主体为了实现某一目标 ,将若干集成单元通过相互作用和必要的整合及交叉复制动态地集合成一个泛边界状态的有机整体的过程。其主要特征有主体行为性、功能涌现性、关系动态性、单元泛化性及选择竞争性。

基于KSC的施工企业BIM应用与组织结构研究

建筑信息模型以其可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性等特点在工程项目管理中得到大力推广和广泛应用,为建筑工程施工企业带来深远影响。基于知识供应链模型,结合施工企业现阶段应用BIM技术存在的问题、误区及面临的挑战,根据施工企业组织结构特点,提出企业间合作、企业内建立"BIM工作室"和校企产学研合作3类BIM技术应用方式,分析运行机制及利弊,为施工企业BIM技术普及及应用提供一定参考。

多元线性回归模型在物流成本预测中的应用

物流成本被称作"第三利润源泉",在物流领域降低成本有很大的潜力,特别是在物流水平不高的国家,物流成本在企业销售成本中占了很大的比例,降低物流成本已经成为物流管理的一项重要任务。如何有效地预测物流成本成为当前企业面临的重大问题。本文以国家宏观物流成本数据为研究对象,应用多元回归分析理论对其进行分析,通过选取研究指标建立合理的多元线性回归方程,并对其进行了统计性检验,结果表明方程符合实际,可以用来预测宏观物流成本,为企业的成本预测提供了思路与建议。

基于关键链技术的项目进度风险预警机制研究

基于国内外学者对关键链技术的研究,对其相关的概念—工作安全时间、缓冲区、工作缓冲量等进行了详细地分析,并根据项目进度风险管理的相关理论,提出了工程项目进度风险预警中有关项目进度控制和管理的新思路,最后,运用算例阐明了缓冲区的设置与进度预警机制的实施步骤。

基于产业集群(cluster)的区域物流系统与运作模式

通过对产业集群下物流系统的分析,论述了区域物流业对产业集群发展的支撑作用,进而探讨了基于产业集群的区域物流系统的构成要素及构建物流系统的原则、措施,在此基础上,提出基于产业集群的区域物流运作模式。

经济全球化下区域物流业发展的特点与趋势

对欧盟地区、美国、日本及中国的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海地区等国家和地区区域物流业发展的现状和特点进行了分析;在此基础上对经济全球化、区域经济一体化背景下区域物流业的发展趋势进行了探讨。

中小企业技术创新的根本出路──知识联盟

在一个产品优势转瞬即逝的知识驱动型的竞争环境中，企业被看作是知识和技能的集合。企业最基本的资 产就是这些知识和技能，只有对知识和技能不断进行创造和更新，优势才能持续。然而对中小企业来说，创新和更新面临着 更大的障碍。只有知识联盟，才能真正有助于中小企业在这个充满知识竞争的世界里不断发展壮大。

国内外综合型大学物流管理专业的培养比较研究

物流管理作为工商管理学科门类中的一门综合性新兴学科,在物流管理专业人才培养方面起到了积极的作用,但到目前为止,我国还没有形成以物流科技创新和知识型物流人才培养为核心的物流教育目标体系。本文通过对国内外物流管理专业的比较分析,提出我国物流管理专业培养的特点,在课程的设置上,结合我国的实际情况和各高校的办学特点和优势,开展物流管理专业的教学实践。如工科、交通运输类的院校突出技能的特点;商业类院校突出商业领域的物流特点;综合类院校突出管理、学科综合的特色等。

基于管理集成的BPR

从20世纪90年代提出至今,BPR(BusinessProcessReengineering企业流程再造)一直是世界企业界关注的热点,其成果也是有目共睹的,但实施BPR项目失败的例子也屡见不鲜。指出了BPR必须以流程为导向、面向顾客,将员工的性质和职责重新定位,从而实现组织管理的变革。同时不断引进和吸收不同的管理思想和方法,采用系统化、柔性化、网络信息化等集成管理模式,才能真正发挥实效。

基于产业聚集的区域物流发展模式

在我国产业聚集区主要表现为高新技术开发区、经济技术开发区等一些特定区域。论文针对湖北省的优势产业高新技术产业,提出基于产业聚集的区域综合型物流发展模式。该模式是以区域内的产业聚集区各产业组织为主要服务对象,为各产业组织供应链物流活动提供终端物流配送服务和区域性物流服务的现代物流模式。并在对该模式分析的基础上,进一步提出了基于产业聚集发展区域物流的对策。

基于全寿命周期的物流园区项目风险分析与管理

物流园区作为现代物流产业不断发展的产物,是区域物流的发展重点。由于物流园区项目投资大、周期长、涉及因素多等特点,物流园区建设具有较高的风险。根据物流园区项目各阶段的主要工作,分析了物流园区项目各阶段存在的各类风险,指出了物流园区项目的主要风险因素,并提出了相应的风险应对策略及防范措施。

中小企业电子商务之路

中小企业由于实力、规模、观念和素质的限制 ,在发展电子商务时应采用企业内部资源和外部资源相结合 ,外引内联 ,走出自己的特色之路。具体步骤为业务重组、管理信息化、建立网站和商务移植。另外 ,在具体实施过程中应注意投资评估和ASP应用等问题。

物流园区主体间的合作运营及收益分配设计

本文针对一家主导物流企业建立起来的物流园区,为了充分发挥物流园区的集约作用,对物流园区及其主体进行研究,通过构建合作关系和合理的利益分配来实现物流园区及其主体的增益。首先依据RBV模型设计出物流企业合作的运营框架,借助于运营框架的六要素及其组成部分,匹配合作的物流企业;然后运用合作博弈中的二人博弈模型,基于Shapley值对主导物流企业和入驻物流企业合作带来的增益进行分配。

基于物联网的智慧超市RFID标签防碰撞算法研究

智慧超市是未来超市的发展趋势,目前阻碍智慧超市发展的关键问题是商品RFID标签碰撞问题。分析智慧超市RFID系统特点,对现有的防碰撞算法进行改进,提出了一种改进的锁位式双前缀探针防碰撞算法。经过matlab仿真建模分析,系统的总时隙数和吞吐率都得到了改善,且吞吐率稳定在95%左右。改进算法提高了智慧超市RFID系统的整体稳定性和运行效率,有效的解决了智慧超市中商品RFID标签碰撞问题。

城市物流配送中心定位模型研究

针对目前城市与企业物流配送中心之间的定位不相匹配和成本过高问题建立了以成本最小化为目的的定位模型,并以某企业为研究对象,运用该定位模型将企业物流配送中心的个数与城市位置匹配定量化,最后通过实例验证了结果的有效性。

战略联盟、协同与双赢

本文论述战略联盟、协同与双赢三者之间的关系，指出双赢是战略联盟实现协同效益的基础 。