松软煤层钻进钻杆减重降阻机制及应用研究

施工瓦斯抽采钻孔是治理瓦斯危害的必要手段,针对松软煤层钻进因钻杆自重大引起的钻进阻力大、钻进效率低及劳动强度高等问题,提出了优化钻杆结构以减少自重并降低钻进阻力的研究思路,通过设置四翼内凹结构达到减小钻杆自重及降低钻进阻力的目的,并依此设计了四翼内凹刻槽钻杆,兼顾钻杆推进阻力和旋转扭矩损失,建立了钻杆钻进阻力模型,结合ANSYS数值模拟方法对四翼内凹刻槽钻杆进行强度校核分析与参数优化,研制了四翼内凹刻槽钻杆,并进行了现场工业性试验。研究表明:(1)对于100m钻孔深度,四翼内凹刻槽钻杆相对于圆状刻槽钻杆质量减轻了21.88%,在正常钻进时,四翼内凹刻槽钻杆与圆钻杆相比旋转扭矩损失降低了25.10%;与圆状刻槽钻杆相比降低了20.90%。在塌孔10m的情况下,四翼内凹刻槽钻杆钻进阻力相对于圆钻杆降低了51.44%,相对于圆状刻槽钻杆降低了43.65%。(2)对四翼内凹刻槽钻杆进行强度分析与参数优化,结果显示,在常规坑道钻机作用下,钻杆最大应力与内凹深度呈正相关,与壁厚呈负相关,壁厚对于应力的影响大于内凹深度的影响,且在内凹宽度为33mm、深度为4mm、壁厚为11.5mm时,安全系数为1.59。(3)现场工业性试验表明,四翼内凹刻槽钻杆排渣顺畅,强度可靠,钻进深度提高了18.18%,钻进效率提高了17.80%。在保证钻杆强度的前提下、通过钻杆结构创新有效降低钻杆质量,对于降低工人劳动强度、提高钻进效率和成孔率具有显著的效果,为推动复杂地层钻探技术发展提供了新的方法。

孔底组合钻具瓦斯喷涌阻尼机制及工程应用

为解决抽采钻孔喷孔瓦斯超限的技术难题,提出将钻孔瓦斯喷涌压力在孔内进行削弱的思路,构建了孔底组合阻尼钻具结构模型,通过建立气流阻力力学方程、孔底组合钻具阻尼效果数值模拟,分析孔底组合钻具瓦斯喷涌阻尼机制,研制了孔底组合阻尼钻具,包括揭露钻头、熔涂阻尼钻杆、扩孔钻头,并在屯兰矿8号煤层18407轨道巷开展了现场钻进工业性试验。研究结果表明:①降低钻孔孔底揭露面积和增加喷孔源高压气体流动的阻力是削弱瓦斯喷涌压力技术的关键,采用小直径钻头钻进、大直径钻头扩孔分层、分段逐渐增大钻孔,通过合理设计阻尼钻具“降压间隙”β,改变钻具相对粗糙度,提高沿程阻力系数,增加风阻,能够将喷出的瓦斯压力降低到初始的25%以下。②数值计算表明:孔底组合钻具能够大幅削弱喷孔的气流压力,降低了高压气流在孔口高速喷出的风险;揭露钻头与阻尼钻杆形成的“降压间隙”对阻尼效果起决定作用。③现场使用孔底组合阻尼钻具施工,钻具供水阀门开度全开,钻进速度略有降低,同时在钻孔孔口处检测到2次明显瓦斯波动现象,钻孔揭露到高压瓦斯富集区,未出现喷孔瓦斯超限,表明孔底组合阻尼钻具对钻孔瓦斯涌出压力具有显著的削弱作用,降低了孔口防喷装置的防喷压力。

风险管理导向下的企业内部控制体系构建

近些年,在市场经济快速发展的推动作用下,各行各业都进入了快速发展的新时期。随着经济全球化逐步深入发展,企业的市场前景得到了前所未有的扩大,也因此需要面对更为严峻的市场竞争。在新的发展形势下,企业唯有不断提升内部控制水平,提高自身风险防控能力,才能为企业的稳定发展营造良好的内部环境。基于此,本文结合风险管理相关概述,分析了企业在内部控制管理方面存在的主要问题,对在风险管理导向下如何构建内部控制体系的相关策略进行了有效探讨,希望能够为提高企业的内部控制水平提供有益参考。

松软突出煤层钻进困难的原因分析

在分析煤层深孔钻进困难原因的基础上,提出"钻穴"概念,分析了"钻穴"对钻进的影响。在分析"钻穴"类型及成因的基础上,建立"钻穴"内流体排渣模型,采用数学方法,分析钻孔深度和"钻穴"的关系。结果表明:在纯流体排渣情况下,松软、突出煤层的钻孔深度几乎与钻机动力大小无关,而取决于危害型"钻穴"的发生位置和"钻穴"的体积大小。基于对"钻穴"的新认识,提出流体与机械协同排渣的新观点,以此克服或减轻"钻穴"的危害,并发明了"双动力低螺旋钻杆"。

三囊袋封堵器处置钻孔漏气技术研究

为了对瓦斯抽采钻孔周围的裂隙进行有效封堵，建立钻孔漏气圈模型，提出带压注浆一次封孔与漏气处置二次封孔相结合的技术方法，研制出一种既具有封孔又具有漏气处置功能的三囊袋封堵器装置，并进行了现场工业试验。结果表明：该装置成功实现了封孔和漏气处置的一体化操作，能够有效减少漏气圈面积，钻孔瓦斯浓度提高了25％～177％，抽采效果显著提高。

端锚可回收锚杆锚固段力学特征研究

在对端锚可回收树脂锚杆和普通树脂金属锚杆结构分析的基础上,提出两种分析锚杆锚固段的力学模型;采用有限元数值分析软件对两种锚杆模型进行非线性分析,获得锚杆锚固段上剪应力和正应力的分布规律。然后,通过电测试验测量锚杆钻孔壁上的轴向应变,初步发现该应变的变化特性。最终揭示端锚可回收锚杆锚固段与围岩接触面上的应力分布规律:剪应力τ在钻孔底部附近取得最大值,自孔底向孔口方向递减;正应力σ也在孔底附近取得最大值,且表现为压应力,同样沿孔底至孔口方向递减。

半煤岩软底巷道底鼓控制技术

己15半煤岩软底巷道底鼓一直是困扰平煤集团三环公司的重大问题.以该巷道大范围内的岩体为研究对象,通过对巷道底鼓影响因素的理论分析,得出围岩性质、地质构造和支护形式是产生底鼓的主要因素,提出了锚注加固底板控制巷道底鼓的方案,并对其支护加固机理进行了研究分析.采用数值模拟软件,对巷道使用普通锚网支护和锚注支护加固底板的围岩变形破坏规律进行了数值模拟,对锚注加固底板前后围岩的应力、位移及塑性区的变化情况进行了系统的分析.现场结果表明:锚注加固技术显著提高了底板岩体的强度和承载能力,极大的提高了巷道的支护效果,有效的控制了半煤岩软底巷道的底鼓变形.

煤层群开采矿压显现的时空关系及相互影响研究

结合平煤集团八矿条件 ,从矿压显现的时空关系及其相互作用规律出发 ,采用现场观测、相似模拟等实验方法 ,研究了煤层群开采产生的复杂应力场和位移场对巷道稳定性的影响 。

囊袋式注浆封孔单向阀剪切销的实验分析

囊袋式注浆封孔是煤层瓦斯抽采封孔方法之一,针对囊袋式注浆封孔技术,设计了定力单向阀。该阀要求在注浆过程中,浆液达到一定压力后,阀门开启,但是阀芯不能脱离阀体。通过实验选定了合适的剪切销并且达到了预定的要求。

钻机短距离快速移动装置轨道卡紧机构的研究

钻机短距离快速移动装置能够提高煤矿全液压坑道钻机的移动速度,针对钻机在有轨道巷道短距离移动的情况,设计了一种轨道卡紧机构即卡轨。在使用过程中,偏心连杆尾部的偏心圆推动夹板夹紧轨道,使卡轨作为钻机移动的支点。此外,为使偏心圆具有自锁功能,通过计算选择了合适的偏心距及回转轴半径。

新型锚索锚具的研究

锚索应用于煤巷时,当锚孔与顶板斜交,顶板倾斜,或孔口围岩破坏,锚索将在孔口处受到剪切应力,减弱锚索的支护能力,许多锚索在孔口发生破断,因此,设计出球面锚索锚具,可以自动调节锚索中心线和锚孔中心线之间的角度,改变孔口的受力特征,减小剪切应力,提高锚索的性能。

新型扩孔钻头的研究

在煤层采用风力排渣打钻时,如果在钻孔孔口处安装除尘设备,在打钻前要采用扩孔钻头打一个能够安装除尘器的钻孔,然后退钻更换钻头钻进。为避免退钻更换钻头的繁琐过程,设计一种新型扩孔钻头,能够随时快速安装拆卸,为工人打钻带来了方便,并提高了钻进效率。

回采巷道顶板事故浅析

煤层顶板稳定性的局部变化,与断层、褶皱的活动有关.断层的存在可改变顶板冒落的一般规律。本文以平煤集团一矿丁6-31060风巷为例,分析了发生顶板事故的原因,探讨了断层及其破碎带对顶板稳定性的影响,并提出了相应的预防措施。

原发性结肠非特殊性外周T细胞淋巴瘤1例

患者男性,59岁。因间断脐周疼痛1个月伴大便带血3天于2010年5月28日入院。查体：全身浅表淋巴结未触及肿大。X线示：心肺膈未见异常。B超示：肝胆胰脾未见明显异常。多次查血常规白细胞计数均正常,未做骨髓活检。

新时期大学生体质健康状况及提升策略探析

对大学生体质的现状及形成原因进行论述,深入探讨了大学生体质提升的意义与具体的策略,旨在为全面提高大学生整体素质提供理论依据。

可回收水泥金属锚杆的改进研究

针对煤矿开切眼巷道的特点 ,对可回收水泥金属锚杆结构进行改进 ,使其能够在开切眼巷道中使用。工业试验表明 :开切眼巷道使用改进后的锚杆支护 ,有利于工作面安全生产 ,且能降低支护成本。

新型除尘器重力沉降室自动排渣漏斗的设计

针对瓦斯与抽采钻孔防尘技术,设计了除尘器重力沉降室自动排渣漏斗。该漏斗要求在钻孔煤渣排出过程中,存放的煤渣达到一定重量时,在风压的共同作用下,漏斗阀门会自动打开,煤渣排出后,阀门在扭转弹簧的扭矩作用下又会自动关闭。通过计算选择了合适扭矩的扭转弹簧且使除尘器达到了良好的效果。

浅析世界排球后排进攻的特点

多方面、多角度地分析世界排球后排进攻的特点并得出结论,为我国排球技、战术发展提供参考。

试探李明华的图书馆建筑观点

本文通过对李明华的图书馆建筑观点的探讨,认为从实际出发,立足国情,学习国外先进理念,不固步自封,是他的一贯追求。

液压支柱稳定性计算方法探讨

分析了现行液压支柱稳定性计算方法所存在的问题，提出并介绍了一种新的计算方法。