绿色节能建筑施工对环境污染的改善作用分析研究

绿色节能建筑施工方式盛行,建筑周边的环境污染状况得以改善,但现有的分析方法存在片面性问题,导致分析出的结果与实际不符,因此依据绿色节能建筑施工手段,提出对环境污染改善作用的全新分析方法。该方法通过显性、隐性施工方式带来的资源变化,计算能源资源利用率;根据污染分子的释放速率和衰减指数,计算环境污染控制率;结合上述所求数值,获取绿色节能建筑的施工权重指数;利用三角加权函数构建分析模型,实现对绿色节能建筑施工改善作用的分析。

动轮轨荷载作用下路基聚合物材料的塑性变形分析研究

基于聚合物材料的铁路路基,分析动轮轨载荷对聚合物路基的影响。采用赫兹接触理论分析了动轮轨载荷条件下车轮和轨道的接触应力变化特点。结果表明:在给定最大幅值为12 mm的类脉冲轨道变形信号下,最大的接触应力为2.3×1010 N/m。利用傅立叶级数对塑料路基的变形进行建模研究,对给定的路基变形分解成波长和幅值分别是11.11 m和62 mm以及5.56 m和3 mm的分量,对聚合物路基的承载能力进行研究。