潜艇水下碰撞特性数值研究

为分析碰撞中潜艇结构的损伤特性,选取2500t级双壳体潜艇作为研究对象,对潜艇结构进行等比例实体建模,并采取潜艇船艏与舷侧部位的撞击形式.利用大型非线性有限元软件Ls-Dyna,从能量、碰撞力和冲击环境3个角度研究碰撞的影响,得出以下结论：潜艇外壳及中间结构是吸能的主要结构,刚度较弱的潜艇艏部会产生大的塑性变形区,而刚度较强的舷侧结构的响应则以动能为主,且伴随着小范围的塑性变形区;撞击力在艏部临界速度附近,产生单峰值及双峰值现象,并确定临界速度值约为15～16kn;船长方向的冲击环境成对数函数分布,按中级损伤程度,对艇员的影响区域为距离船艏撞击区约0.11倍艇长范围.

潜艇双层舷侧结构水下接触爆炸特性数值分析

为研究潜艇双层舷侧在水下接触爆炸作用下的破坏特性和抗爆性能,对潜艇舱段进行等比例实体建模,利用非线性有限元软件LS-DYNA作为工具进行仿真。归纳总结了舷侧主要结构的破坏模式及响应特点,并从吸能的角度探讨了各结构对抗爆性能的贡献度,结果可为结构的强度优化设计提供参考。

机舱平台附近居住舱室自噪声特性分析

基于统计能量法,建立某型船全船舱室统计能量法计算分析模型,分析振动激励源和空气激励源对于机舱平台附近居住舱室噪声特性的影响,得到了主要的噪声激励源及其分布位置,并讨论了不同位置的激励源对机舱附近居住舱室噪声的贡献量大小。研究结果表明:不同位置的振动激励源对机舱平台附近居住舱舱室噪声贡献量也不一样,离考核舱室越近的振动激励源对其舱室噪声的贡献量越大,通过对比降噪方案,得到一种机舱平台附近居住舱室噪声最优化的减振降噪方法。

核爆作用下舰船上层建筑结构动力响应

对核爆冲击波作用下典型舰船上层建筑动力响应进行研究。根据Ansys软件对上层建筑结构进行完整建模;考虑冲击波衰减及绕射特性,根据相关规范对其简化处理确定迎面、侧面(顶面)、背面的加载方式,运用Abaqus软件对结构变形、塑性及加速度动力响应分析。结果表明,结构只在迎面及顶面产生局部板格状变形,未产生全船性大变形毁伤效果,其中迎面外板结构局部已接近严重破坏,其余部位均未达到轻微破坏程度。另外,冲击波造成结构总体加速度响应,其中迎面近处结构响应最明显,远端响应较弱。比较可得加速度峰值近处迎面是远处背面的5倍。

水下爆炸载荷作用下加筋板的动态响应分析

利用Abaqus计算不同水下爆炸载荷作用下加筋板的动态响应,并与RAMAJEYATHILAGAM得出的试验值进行对比,以保证计算分析过程的正确性.计算得到的位移-时间历程曲线可以为加筋板的优化设计提供参考,从而提高其水下爆炸的抗爆能力.

穿甲弹侵彻靶板数值模拟研究

基于Johnson-cook材料屈服模型描述材料本构关系,引入材料失效参数与单元删除技术,运用ABAQUS建立穿甲弹侵彻目标靶板的三维数值模型,研究探讨穿甲弹对靶板结构的毁伤机理及弹体碰撞冲击作用下靶板结构的损伤模式和动响应特性。分析结果表明:单元失效删除技术适用于处理侵彻冲击等大变形问题,穿甲弹侵彻靶板是典型的冲塞破坏,数值模拟的弹体剩余速度与参考文献结果吻合较好,充分验证了文中所建立的数值模型在预测侵彻过程中的动力响应及损伤的合理准确性。该研究方法与结论可为进一步研究物体碰撞时的侵彻和材料失效问题提供依据,也为穿甲弹结构优化设计及舰船结构装甲防护设计提供参考。

远场水下爆炸流场建模方法

针对远场水下爆炸中流场模型的标准化进行研究。分析流场大小对结构的低频和高频响应的影响,结果表明:流场半径取为结构半宽的4～6倍时,可确保模型具有足够的计算精度。通过对比均匀划分流场和渐变划分流场,得出:当渐变率为3时,既可保证足够计算精度,又可大大降低计算时间。

多媒体在语文教学中的作用

随着计算机技术的不断发展和素质教育的全面推进，多媒体在学生愉悦学习、创新学习中发挥着日益巨大的作用，课堂是一个特定的空间，学生在课堂上学习的主动性、积极性是学生学习主体性的生动体现。因此，教师必须合理使用教材，灵活地运用电教、多媒体教学手段，

1000MW汽轮机TSI调整轴系定位法优化分析

通过对邹县电厂1000MW大容量汽轮发电机组TSI系统调整前汽轮发电机组轴系定位过程出现的问题进行分析,提出有别于传统的优化方案,即根据调整TSI轴系转子的轴向位置与单个高压转子推力盘靠在工作面上的位置进行比较,并以此修正TSI轴向探头的调整值为热工调整轴系提供一个准确的转子轴向位置。该方案目的在于保证TSI系统测量探头的要求间隙值,确保TSI系统轴向位移、胀差所设定的报警值、跳机值的准确性。依此方案进行轴系TSI调整取得满意的效果。

箱形梁结构船体水下非接触爆炸冲击环境分析

为研究箱形梁结构船体在水下非接触爆炸作用下的冲击环境,在船体中部范围内主要受力部位设置箱形梁,并与考虑箱形梁产生的质量变化而建立的等重船模进行对比,来描述箱形梁结构对冲击环境的影响.基于Abaqus中的声固耦合算法求解2种形式船体的冲击响应,以冲击谱为工具描述船体结构的冲击环境,并给出舱内甲板层的冲击环境分布.分析归纳箱形梁的作用机理,为相关舰船设备的舾装与船体优化设计提供参考.

基于AHP分析的小型堆示范项目非标设计综合评价方法研究

核电示范项目承担着新技术产业化转化的技术创新作用,同时受市场条件下项目投资经济性条件约束。小堆示范应用伴随大量核级主设备非标设计,我国现行设计计价规则下非标设计计费依据不足,造成建设单位与设计院围绕非标设计计价博弈产生大量摩擦成本,不利于项目质量、成本和工期控制。针对示范项目非标设计提出三种计费方案并分析特点,通过引入层次分析模型对计价方案进行权重分析,再应用综合评价法计算合理价格,为示范项目提供了综合性非标设计计价参考方案。

浮动计价规则下核电示范项目非标设计采购博弈及供应链合同模式优化分析

核电示范项目是新型号产业化开发的前提和关键环节,其中非标设备的设计和制造是示范项目管理的重点。在现行浮动计价规则下建设单位采用传统的设计采购模式容易陷入与设计院的零和博弈,给项目目标管控带来大的不确定性。在分析博弈困境根本原因的基础上提出了供应链再造的思路,提出了建设单位在设计阶段主导建立非标设计侧与制造侧技术协调机制,构建基于供应链的环式采购合同模式实现设计与制造技术的垂直整合,消除技术变更风险。研究了环式采购合同框架下建设单位与设计院、制造厂利益格局的变化,提出新的建设性的议价机制。通过建设单位主导下的非标设备设计制造供应链整合建立新的合同模式,实现了供应链企业与示范项目的共赢。

EPC模式下核电示范项目建设单位采购管理模式AHP分析

核电设备采购具有知识密集、资金密集等突出特点,是核电建设单位项目管理的重点。核电示范项目应用新的技术路线,风险多发,对设备采购管理提出新的挑战。在EPC模式下,建设单位应构建能满足项目建设及运维管理等多方面需求的采购管理模式。从建设单位角度,分析应用AHP方法构造采购管理决策模型,确定决策指标再通过矩阵计算确定方案排序的方法,为建设单位在EPC框架下确定合适的采购管理模式提供科学决策方法。

小型堆示范项目非标设计计价问题分析及合作博弈环境下价格的纳什均衡解法研究

小型堆示范项目伴随大量核级主设备非标设计,市场浮动计价规则下的非标设计计费依据不足。而示范项目经济性指标控制以及设计侧的寡头特征导致建设单位与设计院的非标设计价格博弈陷入困境,造成项目延期、投资损失和社会效益降低。基于合作博弈的角度,研究采用纳什均衡法对非标设计价格分歧问题进行建模、分析并计算求解,对纳什解对应的双方利益分配应用及风险因素进行分析。对纳什均衡解与价值评估法、成本法、概算指标法三种主流计价方法进行比较和评估,指出纳什解的科学性、先进性以及对新技术转化的潜在促进作用,为小型堆示范项目非标设计议价弥合分歧、促进公平效率提供参考。

PERT技术在EPR核岛蒸发器采购延误控制中的应用研究

EPR核岛蒸发器采购市场是典型的供方市场,在不完全信息博弈环境下,一些国外供应商倾向于利用申报预期延误达成一些合同外的利益诉求。在核电建设项目六级联动进度控制体系下,采购预期延误会对项目目标造成系统性的不可逆影响。研究运用PERT技术对设备制造趋势进行定量评审的方法,打破供应商对于进度信息的垄断,加强采购方对采购进度管理的控制力度。为挖掘供方产能,通过赶工、增加资源、并行作业等系列措施,协同供应商缩减延误,保证采购目标的顺利实现。