串联式电液复合制动系统及其液压力控制

设计了一种串联式电液复合制动系统结构,可以实现电子液压制动(EHB),并具有两种操作模式。基于逻辑门限控制,在AMESim平台上对系统液压控制机构进行了仿真,利用台架对所述策略进行了验证。研究结果表明:调节执行机构响应速度快,上升时间不超过180 ms;精度高,最大误差不超过0.35 MPa;跟随特性良好,波动小,均方根误差不超过0.20 MPa。

平板玻璃运输包装设计及保护性能分析

目的采用瓦楞纸箱内衬聚氨酯泡沫衬垫设计平板玻璃运输包装,通过仿真分析检验设计的合理性与可行性。方法采用Creo parametric软件建立运输包装件模型,采用Ansys Workbench软件对模型进行仿真分析,完成静态堆码载荷仿真、模态仿真、随机振动仿真,并利用LS-DYNA与Ansys Workbench进行联合模拟跌落仿真。结果将瓦楞纸箱与木箱运输包装形式的仿真结果进行对比分析,得出相同静应力作用下,瓦楞纸箱包装的最大响应应力最小且分布均匀;随机振动过程中,虽然瓦楞纸箱相对于木箱形变量较大,但避免应力集中情况且满足变形限度要求;跌落过程中,瓦楞纸箱相对于木箱传递到平板玻璃的作用力较小,且避免了应力集中现象。结论综合分析结果,瓦楞纸箱加聚氨酯缓冲衬垫的运输包装形式设计合理,能够在运输过程中更好保护平板玻璃的安全,设计方案可行。

常态化评审对提升网络课程活跃度影响的实践

在分析当前网络课程普遍存在问题和原因的基础上,探索通过开展常态化网络课程评审来提升网络课程活跃度。文章详细阐述了评审活动的实施路径,统计了评审结果数据,对比分析了评审前后点击率和活跃课程数的变化,发现效果显著。指出开展常态化网络课程评审可提升网络课程活跃度。

政务微博在危难事件中情绪导向的作用机理

合理使用新媒体进行突发事件的舆论引导,能有效辟除谣言、维护社会稳定,是一种低成本高效率社会治理的可靠方法。为了解政务微博在危难突发事件中的情绪引导机理,"8·12天津港爆炸案"被选为研究对象。结果显示,危难型突发事件会急剧降低网民情绪值,这种情绪低潮会在一周内逐渐消失,被其它热点话题所取代。且网民情绪值与当日相关话题内容和总量成正比,女性表现出更多关注和同情,情绪化倾向更大。而官媒发布相关话题的实时报道可以推动舆论整体走向。因此,政务微博在危难情况下合理公布社会新闻引发网民同情心可以舒缓民众情绪,这对制备应急预案和社会治理有重要意义。

微博视角下中外政务宣传差异性比较——以政务旅游微博为例

随着我国经济、科技水平的发展,互联网得到了极大普及,网民数量激增,尤其是以智能手机为代表的智能网络终端的扩散,互联网正不断从各个方面改变人们的生活。其中,人们融入互联网的方式,参加政治生活、公共舆论的方式也在逐渐改变。文章通过分析新浪微博上中外政务旅游微博的宣传形式,解析其影响力差异成因。这将为未来政务宣传带来新的参考与突破口。

串联式复合电源再生制动系统恒流控制

再生制动技术可以有效回收车辆制动能量,是提高电动汽车续驶里程的重要途径,超级电容具有高功率密度、高效率的特点,利用蓄电池-超级电容组成的复合电源作为电动汽车的储能装置可以改善电池工作状态,提高电池寿命及可靠性,并提高能量回收率。目前使用复合电源(蓄电池-超级电容)进行再生制动的电动汽车多采用并联形式,针对此类状况,基于无源串联复合电源结构设计其再生制动系统,其主要由电机、超级电容组、整流桥和控制器组成。在控制策略上,采用电压反馈恒定电流制动方式,基于脉冲宽度调制(PWM)控制,在制动过程中根据电动汽车车速与超级电容端电压实时调节PWM的占空比以实现目标制动电流恒定。在MATLAB/Simulink平台上建立再生制动系统仿真模型,验证所提控制策略的有效性,并利用某电动汽车对所设计系统进行滑行、制动等试验。研究结果表明:相比有源并联式复合电源,该系统不需要DC/DC转换器,结构及控制简单,该系统能够较好地实现制动能量回收,所采用的控制策略能够有效地实现恒电流制动,电制动减速度稳定,同时具有较高的能量回收率。

特斯拉在中国怎么了?

当被问及特斯拉2015年的愿景时,康德明首先迟疑了一会儿,"让我想一下,该用什么恰当的词语来表述。"随即他指出,对于2015年,特斯拉要在中国市场有更大的作为,希望为中国客户提供更多的产品选择和更好的客户体验服务。已经把目光投向太空的"钢铁侠",却在地球上最大的汽车市场被绊了一下脚。今年1月13日,底特律车展,特斯拉行政总裁马斯克(Elon Musk)承认,特斯拉电动车去年在中国的销量并不高,表现不理想,第四季度甚至出现了"出乎意料的疲软"。

野马入华为福特装点门面

经典赛车游戏《极品飞车》中的肌肉车野马（Mustang），吊足了不少车迷的胃口。很快，你就可以在马路上看到它们的身影。