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Solidworks建模在箱涵一期开挖中的应用
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作者 郭志方 孙皇 +1 位作者 赵秋 余恋涛 《云南水力发电》 2024年第9期209-212,共4页
云南省滇中引水石鼓水源工程进水箱涵与冲江河斜交,最大开挖深度为48 m,一期为箱涵出口段(冲江河右岸)。开挖为多级马道,最高处马道为七级,通过Solidworks为主要软件配合FastTFT和AutoCAD辅助软件进行高精度建模,可以实时了解现场工程... 云南省滇中引水石鼓水源工程进水箱涵与冲江河斜交,最大开挖深度为48 m,一期为箱涵出口段(冲江河右岸)。开挖为多级马道,最高处马道为七级,通过Solidworks为主要软件配合FastTFT和AutoCAD辅助软件进行高精度建模,可以实时了解现场工程量的开挖情况并给予后期技术支持。 展开更多
关键词 多级马道 Solidwork FastTFT AutoCAD 高精度建模 后期技术支持
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