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题名计算机实时数据采集系统在风洞实验室的应用
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作者
李定
孙盼明
缪泉明
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机构
中国船舶科学研究中心
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出处
《南昌工程学院学报》
CAS
1994年第S1期247-249,共3页
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文摘
1 引言 为了实现实验测试自动化,我们开发完成了计算机实时数据采集系统,并在风洞实验室投入应用。该系统迎合了当今实验室数据控制和采集技术的先进性,充分利用现有条件,构成了一个具有一定水准的测试平台。 首先它是一个多任务实时系统,它可以进行多通道的模/ 数转换和数/ 模控制,并实时进行数据存储、处理和动态显示瞬时图形;其次,由于充分利用计算机图形技术,系统可以即时生成一些和试验有关的数据图形,试验人员可以通过直观的图形观察判别当前试验的趋势和优劣;最后各试验完成后可以立即进入相应的数据分析,快速得出试验数据结果、图表和曲线,并由计算机外设输出文档或者由磁盘保存. 计算机实时数据采集系统是在DOS环境下开发完成的,可以方便地移殖到OS,UNIX等软件环境下工作,同时可适合应用到各种科学试验中的数据采集和控制过程。
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关键词
数据采集系统
风洞实验
实时系统
测试自动化
实验室数据
图形技术
数据存储
采集技术
试验数据
数据分析
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分类号
U661.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名双导管螺旋桨船的艉部振动与治理
被引量:16
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作者
许晶
杨佑宗
顾建国
黄晓东
孙盼明
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机构
上海船舶研究设计院
中国船舶科学研究中心上海分部
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005年第2期101-106,共6页
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文摘
本文基于某双导管螺旋桨船船体的线型特点,详尽分析了该船在试航中产生振动的原因;并通过模型试验进一步证实该船振动的成因主要是由于螺旋桨在不均匀流场中运转时产生的激振力所致。在实船已经建成,船体线型无法修改的情况下,在艉部设计并加装整流鳍,改善了该船桨盘面伴流分布的不均匀性,从而降低由螺旋桨脉动压力所引起的剧烈振动,使该船最终得以顺利交船。
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关键词
导管螺旋桨
艉部振动
治理
均匀流场
模型试验
船体线型
不均匀性
伴流分布
剧烈振动
脉动压力
激振力
整流鳍
试航
实船
交船
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Keywords
ship engineering
double duct propeller ship
the propeller-excited force
shiplines
the double stern fins
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名计算机实时数据采集系统在风洞实验室中的应用
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作者
李定
孙盼明
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出处
《舰船性能研究》
1995年第1期79-94,共16页
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文摘
“计算机实时数据采集系统在风洞实验室的应用”是为了配合中国船舶科学研究中心风洞实验承接的一个国际招标任务而开发完的,它集计算机图形监控、数据采集以及实时数据处理和标准图表输出于一身,充分体现了当今实验室数据采集和处理的最新技术。
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关键词
计算机
数据采集系统
风洞
船舶
实验室
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分类号
U661.71
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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