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仿生车门梁的有限元模拟与分析
1
作者
左向前
李浩铭
+4 位作者
海文博
马凯锐
孙红钰
杜伟
杨洋
《汽车实用技术》
2023年第9期70-74,共5页
针对汽车交通事故中侧面碰撞比例高、危害大的问题,为了进一步提高汽车车门的耐撞性,对汽车车门梁进行仿生设计。基于结构仿生学和力学理论,利用小麦茎秆维管束的分布特性,仿照小麦茎秆横截面微观结构,对某品牌汽车车门梁进行仿生优化,...
针对汽车交通事故中侧面碰撞比例高、危害大的问题,为了进一步提高汽车车门的耐撞性,对汽车车门梁进行仿生设计。基于结构仿生学和力学理论,利用小麦茎秆维管束的分布特性,仿照小麦茎秆横截面微观结构,对某品牌汽车车门梁进行仿生优化,设计出四种仿生模型。利用有限元软件ANSYS,对车门梁原型及其仿生模型,分别进行弯曲、扭转和弯扭组合变形的有限元模拟分析。结果表明,三种变形的模拟分析中,仿生模型四都具有较好的力学性能。
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关键词
仿生车门梁
茎秆
维管束
有限元
ANSYS
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题名
仿生车门梁的有限元模拟与分析
1
作者
左向前
李浩铭
海文博
马凯锐
孙红钰
杜伟
杨洋
机构
河南农业大学机电工程学院
出处
《汽车实用技术》
2023年第9期70-74,共5页
基金
河南农业大学科技创新基金项目(KJCX2021C03)。
文摘
针对汽车交通事故中侧面碰撞比例高、危害大的问题,为了进一步提高汽车车门的耐撞性,对汽车车门梁进行仿生设计。基于结构仿生学和力学理论,利用小麦茎秆维管束的分布特性,仿照小麦茎秆横截面微观结构,对某品牌汽车车门梁进行仿生优化,设计出四种仿生模型。利用有限元软件ANSYS,对车门梁原型及其仿生模型,分别进行弯曲、扭转和弯扭组合变形的有限元模拟分析。结果表明,三种变形的模拟分析中,仿生模型四都具有较好的力学性能。
关键词
仿生车门梁
茎秆
维管束
有限元
ANSYS
Keywords
Bionic door beam
Stem
Vascular bundle
Finite element
ANSYS
分类号
U463.8 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
仿生车门梁的有限元模拟与分析
左向前
李浩铭
海文博
马凯锐
孙红钰
杜伟
杨洋
《汽车实用技术》
2023
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