大规模定制环境下的工程机械模块化设计策略

随着客户对于工程机械产品多样化和个性化的要求越来越高,工程机械制造企业必须在最短时间内设计出适应客户要求的产品,才能够迅速抓住快速多变的市场。因此本文在工程机械制造企业引入大规模定制理念的基础上,研究模块化设计思想在大规模定制环境下的新特点和新变化,提出在此环境下的工程机械模块化设计策略,以达到缩短定制产品的开发周期,快速响应客户和市场,提高企业核心竞争能力的目的。

工程机械产品开发项目风险管理方法研究

文章针对工程机械产品多品种、小批量的特点,分析该类型产品开发项目风险的分类,形成一套简便、灵活的项目风险评估策略及数学模型,并根据产品开发项目风险管理工作实践,总结产品开发项目的风险识别、风险转化、风险监督和控制等管控机制及其流程,构建适用于工程机械产品开发全过程的项目风险管理方法。

内燃叉车燃油箱的三种呼吸机构

内燃叉车燃油箱必须设置呼吸机构，以便使燃油箱内、外气压实现平衡。呼吸机构的设置原则包括以下3点：一是除预留的空气交换口之外，其他部位必须保持密封；二是空气交换口的透气量要足够大，以防在加油过程中燃油箱出现“呛油”现象；三是空气交换口应与最高油面保持足够距离，以防由于路面颠簸等原因，导致燃油飞溅出空气交换口。附图所示为内燃叉车燃油箱常见三种的呼吸机构。

叉车内侧轮胎充气接管缺陷的改进

我公司生产的双前轮胎叉车，其内侧轮胎配置了某型充气接管。该充气接管在装配和使用过程中损坏率高达30％～40％，为此我们对其进行了改进。

内燃叉车预热继电器烧毁原因分析

1台CPCD70型内燃叉车在试制过程中,调试人员将发动机低温预热系统的启动开关闭合以后,预热指示灯未点亮,预热系统也没有正常工作。经仔细检查,发现发动机低温预热系统中预热继电器已经烧毁。更换新的预热继电器后,仍同样出现继电器烧毁故障。初步分析认为,该故障的原因是流经预热继电器的电流大于其额定电流。

“自上而下”的叉车整机三维建模方法研究

本文根据合力系列模块化叉车产品的实际三维模型设计过程,提出采用"自上而下"的方法进行叉车整机三维模型的设计,研究了叉车整机三维设计过程的经验和注意事项,并举例说明在叉车设计中如何贯彻"自上而下"的三维建模方法,对提高叉车设计工作的效率和质量都具有一定的意义。

基于元数据的故障诊断知识统一方法

为了解决远程协同故障诊断系统知识统一问题,通过研究故障诊断知识和面向对象表示方法的特点,提出诊断知识元数据融合数学模型,采用改进的虚拟法对异构元数据进行融合,实现诊断知识统一。通过某型磨床故障诊断知识融合的过程证明该方法可以实现诊断知识统一,提高诊断知识搜索和调用的效率。

TRIZ理论在叉车转向桥设计中的应用

根据TRIZ经典理论的39项系统对立技术参数和叉车转向桥的功能和结构特点,对用户原始需求进行探索,形成初始产品需求包;在此基础上,根据TRIZ经典理论中的40项解决矛盾问题的标准方法,形成矛盾问题解决矩阵;最后,综合考虑产品质量、成本和研发周期等因素确定最终的产品需求。实践表明,在叉车转向桥的创新设计过程中,充分应用TRIZ理论进行产品需求的探索和分析是行之有效的,能够为设计人员提供科学的思路和方法,对企业产品设计工作的开展具有重要的借鉴意义。

基于信息化的三维模型设计体系和方法

运用三维数字化设计软件进行产品设计已经成为各个生产制造企业产品开发活动的主要方式。与传统的二维CAD设计方式相比，产品三维设计具有实现方法和途径多样、设计意图体现准确、设计效率和设计质量较高等优点。随着以PLM、ERP等为代表的新一代企业信息化技术的应用，要求各个生产制造企业必须以信息化技术为基础，确立平台化、

CPCD30型叉车散热器存在问题及改进措施

1台C P C D30型液力传动叉车，在作业强度大、灰尘多的恶劣工况下工作0.5h后，其水散热器中的冷却水即“开锅”，同时传动油和液压油温度均过高，由此造成该叉车使用不到1个月，即发生胶管因高温而过早老化和漏油故障。

内燃叉车燃油系统设计要点

内燃叉车燃油系统是存储和供给叉车移动与工作所需要的燃料——柴油、汽油等，保证叉车的正常移动和工作的系统。内燃叉车的燃油系统通常包括油箱体、加油盖、放油螺塞、油箱盖板、吸油管、回油管、通气孔、冷却器、相关电气装置和若干输油胶管等零部件，如图1所示。

叉车储能器报警装置原理及故障排查方法

储能器的作用是在发动机突然熄火、制动泵失灵或其输出的油液压力不足时,向制动器提供足够的油压,以使叉车驾驶员能在紧急状态下实现制动停车。本文以某型号内燃叉车为例,阐述储能器报警装置工作原理及故障排查方法。1.工作原理储能器报警装置结构如附图所示,其主要由单向阀1、油室2、储能弹簧3、低压报警开关4和安全阀5等组成。制动泵输出的压力油经单向阀1进入油室2,将储能弹簧3压缩,从而将油液的压力能转化为储能弹簧3被压缩的势能。单向阀1的作用是防止油液从压力油的入口倒流。低压报警开关4为隔膜式常闭开关,当油室2中的油压高于3.9M Pa时,该低压报警开关断开,将报，