铁路环境振动实时监测分析系统开发

基于LabVIEW平台及NI(美国国家仪器公司)相关硬件设备CompactRIO9075、NI 9234等,开发了铁路环境振动实时监测分析系统。该系统实现了振动加速度数据采集与1/3倍频程和Z振级实时分析、数据传送、监控中心实时显示、数据储存及共享等基本功能。1/3倍频程频谱分析和Z振级是振动检测中的重要项目,本系统利用LabVIEW程序和相关硬件设备采集加速度的同时,将采集数据实时转换为1/3倍频程谱和Z振级并实时显示。通过将本监测分析系统与德国DIC24数据采集仪采集的振动加速度对比,验证了本系统的可靠性。

轮轨垂向力连续测量方法研究

列车速度的提高和轴重的增加,使得轮轨之间的相互作用更加激烈,铁路运输的安全形势更加严峻。实现轮轨力的连续测试对于评价车辆运行的安全性和稳定性具有重要的意义。建立钢轨的有限元模型,通过在钢轨顶面施加移动荷载,了解轨腰中和轴YZ方向应变的变化规律,找出适合粘贴应变片的位置,确定轮轨垂向力连续测量的方案。在实验室加载得出的结果与仿真的结果相比具有相同的变化规律,验证了连续测量方案的可行性。

基于LabVIEW的无缝线路钢轨温度实时监测系统开发

基于LabVIEW平台及NI相关硬件设备,开发了铁路无缝线路钢轨温度实时监测系统。该系统实现了数据采集、数据传送、监控中心实时显示和储存及数据共享等基本功能。钢轨的温度应力由实时轨温和锁定轨温推算出并实现实时显示。通过对无缝线路钢轨温度的实时监测,提高对铁路无缝线路的管理,为工务维修作业提供指导。