期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
叶根前缘倒角对低压涡轮转子叶片强度的影响
被引量:
1
1
作者
嵇建琪
孙贺兴
+2 位作者
李杰
王克菲
陈亚龙
《现代制造技术与装备》
2018年第3期65-69,共5页
针对某型航空发动机低压涡轮转子叶片在叶根前缘倒角处发生应力集中的问题,研究了叶根前缘倒角半径对低压涡轮转子叶片强度的影响。研究结果表明,随着叶根前缘倒角半径的增加,低压涡轮转子叶片根部前缘倒角处应力集中效应降低,可作为减...
针对某型航空发动机低压涡轮转子叶片在叶根前缘倒角处发生应力集中的问题,研究了叶根前缘倒角半径对低压涡轮转子叶片强度的影响。研究结果表明,随着叶根前缘倒角半径的增加,低压涡轮转子叶片根部前缘倒角处应力集中效应降低,可作为减少低压涡轮转子叶片疲劳破坏和断裂失效的措施。叶片表面气动力载荷、离心力载荷是导致低压涡轮转子叶片根部前缘倒角处应力集中的主要原因。其中,气动力载荷引起的应力占总等效应力的78%,离心力载荷引起的应力占总等效应力的22%,温度场载荷引起的应力可忽略。
展开更多
关键词
航空发动机
低压涡轮转子叶片
叶根前缘倒角
气动力载荷
离心力载荷
下载PDF
职称材料
涡轮盘优化设计中的热边界载荷控制效果研究
被引量:
1
2
作者
丁水汀
孙贺兴
李果
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2731-2737,共7页
针对航空发动机涡轮盘结构优化设计,在等热负荷及等冷气耗量前提下,采用热边界载荷控制构建轮盘上有利的温度分布,以ISIGHT软件为基础搭建的集建模-CFD分析-FE(有限元)分析-优化设计在同一流程下的多学科优化设计平台为工具,研究热边界...
针对航空发动机涡轮盘结构优化设计,在等热负荷及等冷气耗量前提下,采用热边界载荷控制构建轮盘上有利的温度分布,以ISIGHT软件为基础搭建的集建模-CFD分析-FE(有限元)分析-优化设计在同一流程下的多学科优化设计平台为工具,研究热边界载荷优化在涡轮盘优化设计中的应用效果.结果表明:热边界载荷的优化可以实现质量减轻和应力水平同时下降的目的,下降水平决定于热边界载荷分配系数,当热边界载荷分配系数取0.1和0.2时,盘心最大等效应力下降值分别为5.93%和12.01%,质量下降值分别为1.25%和2.24%.
展开更多
关键词
涡轮盘
结构优化设计
热边界载荷
ISIGHT软件平台
应力水平
原文传递
题名
叶根前缘倒角对低压涡轮转子叶片强度的影响
被引量:
1
1
作者
嵇建琪
孙贺兴
李杰
王克菲
陈亚龙
机构
中国航发商用航空发动机有限责任公司
出处
《现代制造技术与装备》
2018年第3期65-69,共5页
文摘
针对某型航空发动机低压涡轮转子叶片在叶根前缘倒角处发生应力集中的问题,研究了叶根前缘倒角半径对低压涡轮转子叶片强度的影响。研究结果表明,随着叶根前缘倒角半径的增加,低压涡轮转子叶片根部前缘倒角处应力集中效应降低,可作为减少低压涡轮转子叶片疲劳破坏和断裂失效的措施。叶片表面气动力载荷、离心力载荷是导致低压涡轮转子叶片根部前缘倒角处应力集中的主要原因。其中,气动力载荷引起的应力占总等效应力的78%,离心力载荷引起的应力占总等效应力的22%,温度场载荷引起的应力可忽略。
关键词
航空发动机
低压涡轮转子叶片
叶根前缘倒角
气动力载荷
离心力载荷
Keywords
aircraft engine
low pressure turbine blade
blad e root front edge chamfering
aerodynamic load
centrifugal for ceload
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
涡轮盘优化设计中的热边界载荷控制效果研究
被引量:
1
2
作者
丁水汀
孙贺兴
李果
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室适航技术研究中心
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2731-2737,共7页
基金
国家自然科学基金(51306008)
文摘
针对航空发动机涡轮盘结构优化设计,在等热负荷及等冷气耗量前提下,采用热边界载荷控制构建轮盘上有利的温度分布,以ISIGHT软件为基础搭建的集建模-CFD分析-FE(有限元)分析-优化设计在同一流程下的多学科优化设计平台为工具,研究热边界载荷优化在涡轮盘优化设计中的应用效果.结果表明:热边界载荷的优化可以实现质量减轻和应力水平同时下降的目的,下降水平决定于热边界载荷分配系数,当热边界载荷分配系数取0.1和0.2时,盘心最大等效应力下降值分别为5.93%和12.01%,质量下降值分别为1.25%和2.24%.
关键词
涡轮盘
结构优化设计
热边界载荷
ISIGHT软件平台
应力水平
Keywords
turbine disk
optimization design
thermal boundary loading
ISIGHT softwave
stress level
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
叶根前缘倒角对低压涡轮转子叶片强度的影响
嵇建琪
孙贺兴
李杰
王克菲
陈亚龙
《现代制造技术与装备》
2018
1
下载PDF
职称材料
2
涡轮盘优化设计中的热边界载荷控制效果研究
丁水汀
孙贺兴
李果
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
1
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部