某发动机附件张紧器异响案例分析

发动机前端附件轮系较为复杂,张紧器为附件轮系中最重要的零部件,保证轮系正常的运转。我们主要介绍某排量汽油发动机附件张紧器异响的原因、过程分析及解决措施,以供参考。

双质量飞轮引起发动机异常转速波动问题研究

研究了某款发动机双质量飞轮在开发过程中引起发动机转速异常波动的问题。通过CAE分析、试验工况分析找出发动机转速异常波动的原因,并针对原因提出应对方案,并通过试验进行验证,解决方案有效。为以后出现类似问题提供了解决的思路和方法。

折腰转向转向盘拖拉机转向液压缸布置点优化

以折腰转向转向盘拖拉机为研究对象,分析单液压缸布置位置在转向运动中的几何关系。以转向时液压缸提供转向力最小为原则,以液压缸布置点参数为设计变量,建立了非线性多约束条件的目标函数,并采用内点惩罚函数法对液压缸布置点参数进行优化求解。在相同的转向阻力矩下,转向力下降了30.43%。建立了优化前后的整车实体模型,通过运动仿真和有限元分析对优化前后车辆转向平稳性和连接销轴的受力情况进行了验证。

基于超声波的点火线圈检测方法

点火线圈是点火系统的关键部件,其品质水平直接影响着汽车的运行安全,因此有效识别出生产缺陷的产品是非常必要的。本文首先对点火线圈的结构特点、生产工艺、失效模式以及行业检测能力进行相关研究,依托超声波检测技术,应用整体密度探测法,研究出一种可以检测点火线圈产品整体品质的方法。通过实践证明,此方法具有良好的检测效果。

浅谈汽车线束接点的设计

汽车线束设计关系到整车用电设备的功能实现和行车安全。本文主要介绍汽车线束中接点的设计方式、接点的保护和布置位置。

发动机水温异常导致的冷却系统故障分析及改进

对某乘用车在行驶过程中出现的风扇常转,节温器不开的故障进行了详细的分析,并针对此失效问题制定整改方案、该车的节温器应在小循环时关闭,大循环开启,为达到此目的,需保证节温器壳体与节温器的匹配性。