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动车组长大坡道制动力分配应用分析
被引量:
4
1
作者
陈玄圣
尚礼明
+1 位作者
孙金台
陈磊
《铁道机车与动车》
2020年第1期1-3,38,共4页
动车组制动普遍采用电制动与空气制动相结合的方式,而各车会根据电制动力、车重等进行制动力分配。制动力分配方式主要有全列制动力分配及单元制动力分配两种方式。以某型动车组在西成线长大坡道运行为例,阐述单元制动力分配方式的控制...
动车组制动普遍采用电制动与空气制动相结合的方式,而各车会根据电制动力、车重等进行制动力分配。制动力分配方式主要有全列制动力分配及单元制动力分配两种方式。以某型动车组在西成线长大坡道运行为例,阐述单元制动力分配方式的控制逻辑并对该分配方式的改进提出建议。
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关键词
动车组
制动
制动力分配
原文传递
题名
动车组长大坡道制动力分配应用分析
被引量:
4
1
作者
陈玄圣
尚礼明
孙金台
陈磊
机构
中车唐山机车车辆有限公司
出处
《铁道机车与动车》
2020年第1期1-3,38,共4页
文摘
动车组制动普遍采用电制动与空气制动相结合的方式,而各车会根据电制动力、车重等进行制动力分配。制动力分配方式主要有全列制动力分配及单元制动力分配两种方式。以某型动车组在西成线长大坡道运行为例,阐述单元制动力分配方式的控制逻辑并对该分配方式的改进提出建议。
关键词
动车组
制动
制动力分配
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动车组长大坡道制动力分配应用分析
陈玄圣
尚礼明
孙金台
陈磊
《铁道机车与动车》
2020
4
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