基于Vague集的山岭重丘区公路选线绿色度评价研究

为了提高山岭重丘区公路选线的绿色度,提出了基于Vague集的山岭重丘区公路选线绿色评价方法。通过对专家意见及相关政策文件的梳理,提出了“绿色度”的概念,构建了公路选线绿色度评价指标体系。为了减少赋权及评线过程中专家主观意见的不确定性造成的偏差,对吸纳了群组决策分析模型的层次分析法进行改进,引入专家主观权重,使最终得到的权重及评线结果更具科学性。集结专家的群体意见并转化成Vague值的评价矩阵,对评价矩阵集成最终得到各方案的得分函数,得分最高的为绿色度最高方案。并引入实例验证了该评价模型的实践意义,为公路选线绿色度评价提供了决策参考。

管理科学与工程实践基地建设及长效机制研究

根据管理科学与工程(工程管理方向)学科研究生的定位与培养目标,结合实践基地建设现存问题,考虑理论深研和实践拓展两种不同人才培养方向,提出了“科学研究型”及“专业技能型”实践基地建设模式,并进行了研究生实践基地长效机制的探索。

呼十绿色公路经济效益评估研究

在常规经济效益分析的基础上,引入碳交易价格,将绿色措施减少的碳排放量转化为经济价值,并提供翔实的数据及计算分析说明,以评价其作为绿色公路的经济效益,突出了绿色施工技术及措施对国民经济积极贡献。选取代表性绿色公路示范工程呼十绿色公路作为分析对象,根据绿色公路的建设特点,对呼十公路进行经济分析,以评价其作为绿色公路的经济效益。