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铣削大平面时机床主轴角度的调整
1
作者
李若林
孙鸿吉
王亚然
《汽车技术》
北大核心
1995年第9期38-39,共2页
在铣削汽车发动机和变速器的几个大平面时,由于受机床主轴的回转精度以及夹具精度的影响,加工中易出现啃刀、刮伤等现象。为避免发生啃刀、刮伤等现象,提出应将机床主轴调整一个角度。并建立了调整角度的经验公式。
关键词
铣削
平面
铣床
主轴
角度
调整
汽车
制造
下载PDF
职称材料
改进变速叉加工工艺提高变速器总成质量
2
作者
李若林
孙鸿吉
《汽车工艺与材料》
1996年第2期15-16,共2页
改进变速叉加工工艺提高变速器总成质量第一汽车集团公司李若林,孙鸿吉1问题的提出LF06S变速器在总成试验和整车试验过程中,经常出现刮叉子、挂档紧及叉形拔杆运行卡住等现象。其主要原因是变速叉零件的加工精度低,几个关键参...
改进变速叉加工工艺提高变速器总成质量第一汽车集团公司李若林,孙鸿吉1问题的提出LF06S变速器在总成试验和整车试验过程中,经常出现刮叉子、挂档紧及叉形拔杆运行卡住等现象。其主要原因是变速叉零件的加工精度低,几个关键参数严重超差。如图1,在加工过程中,...
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关键词
汽车
变速器
总成质量
变速叉
制造
工艺
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职称材料
点辅助支撑夹具的设计
3
作者
李若林
孙鸿吉
《汽车工艺与材料》
1995年第9期31-33,共3页
点辅助支撑夹具的设计一汽车集团公司职工大学李若林一汽车集团公司变速箱厂孙鸿吉1前言加工大型薄壁壳体类零件时,往往由于夹紧力和切削力的作用而使工件产生夹紧变形和切削变形,以致使零件的某些设计参数达不到设计要求。在加工L...
点辅助支撑夹具的设计一汽车集团公司职工大学李若林一汽车集团公司变速箱厂孙鸿吉1前言加工大型薄壁壳体类零件时,往往由于夹紧力和切削力的作用而使工件产生夹紧变形和切削变形,以致使零件的某些设计参数达不到设计要求。在加工LF06S变速器上盖时,底平面的平面...
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关键词
汽车
变速器
夹具
点辅助支撑夹具
设计
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职称材料
题名
铣削大平面时机床主轴角度的调整
1
作者
李若林
孙鸿吉
王亚然
机构
中国第一汽车集团公司
出处
《汽车技术》
北大核心
1995年第9期38-39,共2页
文摘
在铣削汽车发动机和变速器的几个大平面时,由于受机床主轴的回转精度以及夹具精度的影响,加工中易出现啃刀、刮伤等现象。为避免发生啃刀、刮伤等现象,提出应将机床主轴调整一个角度。并建立了调整角度的经验公式。
关键词
铣削
平面
铣床
主轴
角度
调整
汽车
制造
Keywords
Milling, Plane surface
分类号
TG544 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
U466 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
改进变速叉加工工艺提高变速器总成质量
2
作者
李若林
孙鸿吉
出处
《汽车工艺与材料》
1996年第2期15-16,共2页
文摘
改进变速叉加工工艺提高变速器总成质量第一汽车集团公司李若林,孙鸿吉1问题的提出LF06S变速器在总成试验和整车试验过程中,经常出现刮叉子、挂档紧及叉形拔杆运行卡住等现象。其主要原因是变速叉零件的加工精度低,几个关键参数严重超差。如图1,在加工过程中,...
关键词
汽车
变速器
总成质量
变速叉
制造
工艺
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
点辅助支撑夹具的设计
3
作者
李若林
孙鸿吉
机构
一汽车集团公司职工大学
出处
《汽车工艺与材料》
1995年第9期31-33,共3页
文摘
点辅助支撑夹具的设计一汽车集团公司职工大学李若林一汽车集团公司变速箱厂孙鸿吉1前言加工大型薄壁壳体类零件时,往往由于夹紧力和切削力的作用而使工件产生夹紧变形和切削变形,以致使零件的某些设计参数达不到设计要求。在加工LF06S变速器上盖时,底平面的平面...
关键词
汽车
变速器
夹具
点辅助支撑夹具
设计
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铣削大平面时机床主轴角度的调整
李若林
孙鸿吉
王亚然
《汽车技术》
北大核心
1995
0
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职称材料
2
改进变速叉加工工艺提高变速器总成质量
李若林
孙鸿吉
《汽车工艺与材料》
1996
0
下载PDF
职称材料
3
点辅助支撑夹具的设计
李若林
孙鸿吉
《汽车工艺与材料》
1995
0
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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