我国集装箱运输存在的问题及对策研究

新世纪以来,随着经济的持续发展,运输产业的稳步成长,集装箱运输作为当前运输业的主流运输方式,在国际贸易中占有举足轻重的地位。本文对集装箱运输的现状进行了分析,总结出了发展过程中遇到的几个问题,并提出了一些合理化建议。希望对我国集装箱运输业的发展起到积极作用。

减少班轮运输中货损货差的探讨

班轮运输作为海上运输方式中一种最经济实惠的运输方式在商品流通中起着重要的作用。如果不能及时有效地控制货损货差必然会极大的损害到自身的利益。本论文通过对班轮货运中所产生的货损与货差进行探讨分析,从而来减少发生货损与货差,并提出了相应的解决措施。

马尼拉修正案下《船舶操纵与避碰》教学改革研究

文章针对当前《船舶操纵与避碰》课程教学不适应STCW公约马尼拉修正案新要求等问题,对该课程的教学计划制订等几个方面进行了深入探讨,幵提出《船舶操纵与避碰》课程教学改革模式。

船舶互见中的行动规则在港内的适用

船舶之间的碰撞事故时有发生,尤其是港口内的碰撞事故更为频繁。文章分析了船舶互见中的行动规则在港内的适用问题,提出了船舶在港内航行当与《国际海上避碰规则》和不同港口《港章》相违背时,应该如何解决两者之间的不同并达成共识,从而保证船舶航行的安全,将事故率减少到最低。

散货船的局部强度控制

随着国际海运的发展,散货船运输在海上货物运输中起着越来越重要的作用。近年来随着散货运输量的日益增加,散货船事故也随之增加。其中船舶强度是影响散货船安全的主要因素之一。本文主要讨论船舶的局部强度对散货船安全运输的影响。

航海职教创建现代学徒制人才培养模式的必要性和可行性研究

现代学徒制是一种经过西方社会实践检验的先进的人才培养模式,但是我国在相关领域尚处于初始探索阶段。文章基于航海职业教育的特点,对航海职业教育中创建现代学徒制人才培养模式的必要性和可行性进行了论证和探讨。

基于航海操纵模拟器的ECDIS培训方法探究

针对ECDIS培训存在的与实际应用结合不够紧密等问题,从培训内容、培训方法、培训设备等方面分析问题产生的原因,认为有效的ECDIS课程应当尽可能接近实际的设备和环境,并且应该是全面而丰富的,并提出一种结合船舶操作模拟器使船员能正确了解并能科学应用ECDIS的方法。

潮流推算在港口雷达海杂波处理中的应用

利用潮流推算的方法求得海水流速,再利用海水流速得到其所对应的多普勒频率,即海杂波所对应的频率,进而运用多普勒杂波处理的方法对海杂波进行处理。但是这种方法不能将相对于海水流速接近为零的目标检测出来,因此它不能独立地在雷达中完成目标检测的任务,但是却可以作为提高发现概率的有益补充。最后给出了系统框图,并对这种方法进行了评估。

绿色船舶制造技术发展现状与趋势研究

随着全球经济的复苏,世界海运也逐渐走出低谷,迎来新一轮的发展。而海运事业所面临的船舶技术革命也将在这一浪潮中显得愈发紧迫,如何应对绿色船舶制造技术的发展,业已成为各国航运界的头等大事。

浅析航运企业成本管理

世界经济和国际贸易促进了现代国际航运的发展。同时,航运业的迅猛发展也加速了世界经济的发展,扩大了国际贸易市场。为了使航运企业运用最先进的现代管理方法使自己的企业逐渐发展壮大,本文通过对当前航运企业成本管理的内容和存在的问题进行分析,提出了建议性的解决措施,以达到企业长远发展的目标。

浅析各类船舶号灯的教学方法改革实践

作为船舶在海上安全航行的重要信号,号灯号型能够识别和判断船舶类型、大小、动态和工作性质等。在实际教学中这部分内容知识繁多、调理不够清晰,本文针对各类船舶号灯在实践授课中学生学习难度大等问题,有针对性地进行分析和研究,将其内容按照船舶类型、工作性质等因素条理性地进行归类,使其更加细致、清晰、方便,并通过教学方法的改革提高教学效果。