我国基金治理中独立董事制度存在的问题及相关建议

独立董事制度在基金治理中的引入可以使基金的外部监管内部化，独立董事具有事前监督及与决策过程密切结合的优点，能有效降低监督成本，并且由于独立董事的独立性，在保障基金投资者利益方面起着不可或缺的作用。笔者分析了基金治理中独立董事制度存在的问题，并提出了相关的建议。

转配股上市对股票价格影响的实证研究

转配股上市对股票价格的影响主要体现在个股上 ,小流通盘、转配股上市计划差异。

高速列车车头形状对横风气动效应的影响

列车在高速运行时,如果受到强横风作用,空气动力学性能显著改变。为探讨高速列车车头形状对横风气动效应的影响,基于Navier-Stokes方程和标准k-ε两方程模型,采用有限体积法,计算了CRH2、CRH3、CRH380A和德国ICE型高速列车在不同列车运行速度、不同横风速度25种工况下的侧向力、侧翻力矩及其系数。计算结果表明CRH3型高速列车横风气动特性最优,CRH380A型高速列车其次,两者气动特性相差不大,要优于CRH2和ICE型高速列车,并且受电弓两侧加侧挡板会使安装的那节车厢的侧向力和侧翻力矩大幅增加,并会给后面车厢的横风气动效应带来不利影响。

利兹的婚礼

追求了十几年光影，总是渴望拍摄到令人震撼的大场景，不料，就在到英国参加侄女婚礼的十几天里，却让我彻底改变了看法。原来，略有些暗灰的天空，朴素到甚至乏味的平光，配上那些古老而低调的华丽，浸润在浪漫的英伦人文情怀中，也能让人心生暖意。

现代海关业务信息化管理系统5.0版特点分析

文章比较分析了现代海关业务信息化管理系统5.0版和4.0版之间的差异,指出5.0版系统提高了通关作业的自动化程度,加强了各环节之间的衔接和控制,增强了系统的安全性能,突出了"客户服务"思想,并解决了海关"千年虫"问题。

基于SST-DDES方法的汽车外气动噪声模拟与风洞试验对标分析

随着新能源汽车行业的迅猛发展,行驶过程中发动机噪声的贡献消失,气动噪声成为了最容易引起顾客抱怨的问题。相关研究表明,通过侧窗玻璃表面脉动压力产生的湍流脉动和声场是汽车在高速行驶时的主要噪声源。基于开源软件OpenFOAM,采用SST-DDES湍流模型,分别对两款不同车型的前后侧窗玻璃24个点的表面脉动压力进行了数值模拟计算,并与风洞试验测试相结合进行验证。结果表明,仿真结果与试验结果基本吻合,证明了该方法可以有效捕捉侧窗玻璃的表面脉动压力结果,为后续的车内噪声计算打下基础,同时也有效缩短了开发周期,并降低了后期实车风洞试验的测试成本。

反商业瞒骗浅议

商业瞒骗是世界各国海关所面临的一个难题,本文就商业瞒骗的类型和诱因作了较为全面的阐述,并就我国海关应如何防范和识别商业瞒骗行为提出了看法和建议。

PLC在低压配电系统继电保护中的应用

在电子技术逐渐融入我们的日常生活的同时,PLC控制系统由于其抗干扰能力出众,使用寿命较长,系统较为灵活,处理数据能力强等原因,已经广泛应用于我们生活的各个领域,并在大型配电控制体系中起着越来越重要的作用。另一方面,由于社会主义市场经济的高速发展,人们对于供配电系统的安全性、实用性的要求越来越高,而运用PLC的集成控制和监测功能和对于整个供配电体系的正常运转和自动化管理有着很好的推动作用,因而更加实用的PLC控制系统在供配电系统的应用也就越来越广泛。

特殊地质条件下桥梁深桩基钻孔方法的选择

介绍了石家庄市仓安路跨铁路斜拉桥桥址处的地质构造、深桩基础的钻孔方法的选择,以及钻孔施工中出现的问题和解决方法。施工人员在钻孔受挫的困惑中经过不懈的探索和改进,逐步摸索到适合该地区的深桩基钻孔方法,可供同类地质条件施工借鉴。

同步走行台车驱动双导梁跨越电气化铁路编组站施工技术

导梁是双导梁桁车架桥机系统的核心设备 ,而导梁前移到位则是架梁方案实施的关键步骤。

Arduino UNO控制多个LED实现多种特效

Arduino UNO控制多个LED实验在硬件连接不变的情况下,通过改变程序实现多种特效,展现不同的效果。将各项功能封装成不同的模块,初始化模块和其他功能模块组合可实现不同的功能特效。通过项目实例化教学手段举一反三引导学生深入思考,加深理解,让学生敢于灵活使用和改变程序,使学习过程更加生动。通过对功能模块设计和分析,Arduino UNO控制多个LED特效模块,达到操作使用简单明了,特效清晰直观的效果。

同步走行台车驱动双导梁跨越电气化铁路编组站施工技术

导梁是双导梁桁车架桥机系统的核心设备 ,而导梁前移到位则是架梁方案实施的关键步骤。结合石家庄南环大桥 B标段跨越电气化铁路编组站钢箱梁的架设施工 ,着重研究使用同步走行台车驱动双导梁自行跨越电气化铁路编组站技术。

高职院校电气自动化专业实践教学方向的探讨

随着科技不断的发展、时代不断的进步,当前,高职院校的电气自动化专业越来受到学生的青睐。从现今高职电气自动化的教学里走出来的学生已经达不到社会的要求了。应当把高职电气自动化教学理论和时间相结合,这样才能实现学生的全面发展。