一道高考题的几种解题策略

历年来递推数列一直是高考中的重点和难点，关于递推数列的题目可谓层出不夯下面以2009年全国卷Ⅱ的一道数列题为例来总结处理递推数列的几种方法．

睾丸扭转诊治相关因素分析(附23例报告)

目的提高睾丸扭转的诊治水平,降低失睾率。方法回顾性分析我院23例睾丸扭转患者病例资料:患者年龄1.5~24岁,平均年龄12.5岁。发病时间2 h^17d。左侧17例,右侧6例。结果本组患者均行阴囊彩超检查,彩超确诊23例,睾丸抬高试验(Prehis test)阳性22例。21例行阴囊探查,7例行患侧睾丸复位固定术,14例因患侧睾丸坏死行睾丸切除术,对侧睾丸固定式。2例睾丸扭转手法复位成功,患者疼痛消失,彩超示睾丸血流恢复,住院观察3 d后出院,随访1~4年,3例复位睾丸萎缩。随访获得>18岁的3例患者精液标本,行精液分析,异常者2份。主要是精子数量减少、死精子、畸形精子增多,均为保留扭转睾丸病例。结论早期准确诊断、及时手术治疗是保护睾丸功能的关键。

经尿道前列腺切除术对患者性功能影响评估

目的:评估经尿道前列腺切除术后对患者性功能的影响。方法:回顾性分析进行TURP手术的52例患者,记录患者年龄、手术时间、膀胱持续冲洗时间、留置导尿时间、住院天数、手术并发症情况等临床情况。结果:52例手术均顺利完成,TURP手术平均手术时间为(67.85±30.85)min,术中出血量(89.23±71.48)m L;膀胱冲洗时间(3.38±1.12)h;术后导尿管留置天数(7.08±1.17)d;平均住院天数(14.37±4.05)d。术前患者PVR为(338.84±272.62)m L,IPSS评分为(21.40±4.18)分,Qo L评分为(5.13±0.97)分,术后3个月、6个月患者以上指标均有显著改善。IIEF-5评分术前为(22.88±0.75)分,术后6个月为(23.10±0.69)分,差异无统计学意义。结论:TURP治疗可以改善BPH患者下尿路症状,提高生活质量,同时对男性性功能无明显影响。

DYJ型带式榨汁机榨辊轴的循环强度研究

带式榨汁机榨辊轴所受载荷是循环变化的,若采用一次变形下的应力应变强度设计计算,则实际弹塑性变形过程产生的重要影响将被忽略;而应采用循环变形下的弹塑性分析方法研究其应力应变强度问题,通过针对榨辊轴弹塑性变形进行分析与试验研究,提出循环变形下的弹塑性应变和强度计算步骤;并作出广义最大应变与广义载荷之间的关系表和关系曲线,供工程技术人员在设计计算时查找应用。

CJK系列数控机床伺服进给系统的综合失动量研究

阐述了CJK系列数控机床伺服进给系统综合失动量产生的必然性和原因及对加工精度的影响;利用齿轮传动法隙计算的虚拟变位原理和无侧隙啮合方程,研究出了一对齿轮传动的单侧齿侧间隙的计算方法和公式;通过对机械传动链传动关系的分析,得出了闭环传动系统间隙对系统的稳定性和精度的影响程度及传动系统间隙计算方法;基于借助材料线弹性理论的分析法,指出了丝杠压缩引致工作台失动量的作用程度和计算公式,总结得出了在传动系统综合齿侧间隙和工作台系统线弹性压缩变形引起工作台综合失动量的计算步骤。并以实例分析演示了CJK系列数控机床伺服进给系统综合失动量计算步骤的实际应用方法,供设计、维护和维修工程技术人员使用和参考。

创建绿色公交线路

根据创建绿色公交的实施方案，公交二公司健全了创建绿色公交的组织机构，成立了公司“绿色公交”领导小组，由专人负责管理、维护车辆的日常运行；坚持“预防为主、防治结合、源头治理与末端治理相结合”的原则，公交二公司计划在2005-2006年．每年完成2—3条“绿色公交”线路的创建任务。在创建方案中，公交二公司将从组织管理、车内外环境、车辆硬件水平、

公交发展提速，市民出行便捷

伴随着城市的飞速发展，郑州市城区的规模不断扩大，越来越多的市民迁往新建城区居住。郑州公交总公司情为民所系，利为民所谋。在2005年，总公司将本着做大、做强、做亮的原则，以满足全体市民的出行为目标，加快新区公交线网的规划与设置，加强新老城区的连接，加强城市与郊区的联系，加快公交场站建设。

首问负责制架起“连心桥”

为进一步转变工作作风，更好地为广大乘客服务，日前，郑州公交二公司在全体管理人员会议上推出首问负责制。

科技创新助郑州公交驶上发展快车道

郑州市公交总公司以“公交优先”战略思想为主导，坚持以科技创新，不断加大科技投入和科技人才引进，走上了以科技谋发展，以创新求生存，以服务树形象的快速发展之路。在车辆选型上，逐步向环保型、舒适型、经济型过渡；在车辆新技术应用方面，已陆续应用新技术有17项，包括：自动润滑、电涡流缓速、动力转向、液压助力、无内胎子午线轮胎、制动自动调整臂、

郑州公交部署汛期安全运营

为确保乘客在汛期安全出行，日前。郑州市公交二公司制订《防汛工作方案》及《汛期安全行车及地下道救援预案》，并针对今年的具体情况，在加强对防汛工作领导，落实防汛责任，险情发生时迅速开展应急工作，对恶劣天气的监测，对雨淹停运线路运力调整，及雨季安全行车等都做了部署和安排，保证了汛期公交安全运营。

《办法》在心中 服务有保证

为进一步提高公交职工的综合素质和职业技能，为广大乘客提供更加优质的服务，日前郏州市公交二公司掀起了学习《城市公共汽电车管理办法》的热潮，在部分公交车前悬挂的红色条幅已形成了浓厚的氛围。

郑州公交启动雾天预案保证乘客安心出行

一场浓雾降临郑州市，郊区能见度降低到了50米以内，公交二公司紧急启动雾天行车预案。

郑州公交未雨绸缪备战冬运

郑州市公交二公司提前部署，精心做好车辆的换季维护保养，确保市民在严寒的天气下能够顺畅乘车。

郑州公交二公司开展道路安全法知识竞赛

为切实提高车长的全员安全意识，确保行车安全，预防和减少道路交通事故的发生，日前郑州市公交二公司组织了道路交通安全法知识竞赛活动。

圆锥曲线离心率问题的探究策略

纵观近几年的高考试题，圆锥曲线离心率问题一直倍受关注，大部分题型都是以选择题和填空题的形式出现，其中某些题目的难度较大．本文以近几年的一些高考试题为例，认真分析总结了几种解决圆锥曲线离心率问题的常用方法，在这里和大家做共同探讨．

“函数的奇偶性”教学设计

函数的奇偶性是继函数的单调性之后的又一重要性质.从一线教学来看,函数的奇偶性教学要比单调性的教学较为容易一些,也正因如此一些一线教师对奇偶性的教学重视不够,基本上是以广而告之式的教学方式进行教学,然后抛出大量的习题让学生去做.事实上,高一的学生还没有完全适应高中数学的特点,这种教学方式不仅会让一部分学生不能适应,而且还会造成学生不重视概念课的教学,不能体会到概念的形成过程。

关于培养数学运算能力的一点思考

运算能力、逻辑思维能力和空间想象能力，是与数学学习密切相关的三种特殊能力，培养这些能力的最终着眼点，是要让学生能够运用所学知识解决简单的实际问题．运算能力是思维能力与计算能力的结合，即不仅能根据法则、公式等正确地进行计算，而且能理解运算的算理，能够根据题中的条件，寻求合理、简捷的运算途径．在课堂上我们会经常碰见一些很简单的数学计算问题，但是学生却不能迅速地得到准确答案．事实上，在很多时候学生在计算过程中出现这样或那样的错误时，不但不能引起学生的重视，

一类递推数列的求解

在高中数学教学中类比法起着重要作用，到处都能够看到类比法的身影．下面仅从一个方面的问题出发，采用类比的方法探讨形如αn=λαn-1＋f（n）（F（n）是n的函数）的这一类递推数列的求解问题．

函数y=ax+b/x的性质及应用

通过函数的图象，可以清晰看出函数的性质，此处不再赘述．