航行北极水域船舶活动特征分析

利用船舶AIS数据,采用数据挖掘技术、地理信息技术、可视化技术,通过数据清洗、数据抽取、数据离散等处理方法,对2018~2020年6月-10月航行北极水域船舶活动情况进行分析,结果表明:近三年来,每年航行北极水域船舶数量达7~8万艘,其中,船长小于100m船舶数量占比较大,接近80%;依据船舶AIS数据可以判断船舶类型和国籍的数量中,船舶类型占比较大的是货船、捕捞船、油船,船舶国籍占比较大的是挪威、新加坡、美国、中国;从船舶航行状态看,货船、集装箱船、客船和油船在北极水域以在航状态为主;从在北极水域航行距离来看,货船、集装箱船、客船和油船的航行距离小于500km的船舶数量占比最大;从航行速度来看,客船、货船和油船在北极水域航行速度主要在3节以下,集装箱船大部分时间航行速度在10节以上;从船舶活动强度空间分布来看,油船活动密集的水域主要在挪威北部海域,货船活动密集水域集中在挪威东北部水域,集装箱船集中在挪威海、冰岛西北部、巴芬湾南部等水域。研究结论可以为制定北极环保、海上交通安全政策提供决策依据。

船用蒸馏法造水机造水量少的故障分析及解决方法

10年船龄的造水机造水量减少是一个普遍存在的现象,尽管大家都想尽各种办法,但效果并不理想。本文介绍现在使用最广泛的带板式热交换器真空沸腾式造水机,由于板式热交换器工况不好而造成造水机造水量少的原因分析、改进延长造水机板换的使用寿命和提高造水量的方法及装复注意事项。对于这种造水机而言也是最难解决且普遍存在的问题,方法简单易行,经实践效果明显有效。