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基于硬度梯度的热成形高强钢弯曲性能研究
被引量:
4
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作者
申国哲
李效文
+3 位作者
盈亮
史栋勇
郭润清
孟召焕
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期261-266,共6页
采用热成形高强度钢设计了不同厚度板料的三点弯曲试验,得到了相关弯曲力学性能参数。实验表明:热成形高强度钢的弯曲力学性能随厚度的增加而增强,在厚度方向上硬度分布呈中间高、两侧低的梯度分布规律,形成了具有连续梯度分布的多层金...
采用热成形高强度钢设计了不同厚度板料的三点弯曲试验,得到了相关弯曲力学性能参数。实验表明:热成形高强度钢的弯曲力学性能随厚度的增加而增强,在厚度方向上硬度分布呈中间高、两侧低的梯度分布规律,形成了具有连续梯度分布的多层金属复合材料。基于厚度方向硬度梯度分布规律及硬度-强度对应关系,建立了一种多层金属复合材料的三点弯曲数值仿真模型,研究了热成形板材在变梯度弯曲模型下更合理的数值模拟方法。
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关键词
热成形
高强钢
三点弯曲
梯度模型
数值模拟
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职称材料
新型汽车用Al-Mg-Si系铝合金烘烤硬化性能研究
被引量:
1
2
作者
王安东
盈亮
+3 位作者
申国哲
常颖
孟召焕
胡平
《汽车工艺与材料》
2011年第5期67-70,73,共5页
研究了某新型铝合金的烘烤硬化性能及断裂韧性,在不同人工时效制度下铝合金力学性能测定的基础上,进行了Kahn撕裂试验及扫描电镜断口形貌观察。结果表明,对该型号铝材经过170 185℃、30 min人工时效处理后,各项性能优良,具有非常明显的...
研究了某新型铝合金的烘烤硬化性能及断裂韧性,在不同人工时效制度下铝合金力学性能测定的基础上,进行了Kahn撕裂试验及扫描电镜断口形貌观察。结果表明,对该型号铝材经过170 185℃、30 min人工时效处理后,各项性能优良,具有非常明显的时效强化性能及较强的断裂韧性。过度提高人工时效温度虽然有利于提高该铝合金的BH值,但是不利于改善其断裂韧性。
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关键词
汽车
Al-Mg-Si系铝合金
烘烤硬化性能
研究
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职称材料
题名
基于硬度梯度的热成形高强钢弯曲性能研究
被引量:
4
1
作者
申国哲
李效文
盈亮
史栋勇
郭润清
孟召焕
机构
大连理工大学汽车工程学院
大连理工大学工程力学系
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期261-266,共6页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(10932003
11272075)
+1 种基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100041120017)
国家工信部04重大专项基金联合资助项目(2011ZX04001-021)
文摘
采用热成形高强度钢设计了不同厚度板料的三点弯曲试验,得到了相关弯曲力学性能参数。实验表明:热成形高强度钢的弯曲力学性能随厚度的增加而增强,在厚度方向上硬度分布呈中间高、两侧低的梯度分布规律,形成了具有连续梯度分布的多层金属复合材料。基于厚度方向硬度梯度分布规律及硬度-强度对应关系,建立了一种多层金属复合材料的三点弯曲数值仿真模型,研究了热成形板材在变梯度弯曲模型下更合理的数值模拟方法。
关键词
热成形
高强钢
三点弯曲
梯度模型
数值模拟
Keywords
Hot forming
High strength steel
Three-point bending
Gradient model
Numerical simulation
分类号
TG331 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
新型汽车用Al-Mg-Si系铝合金烘烤硬化性能研究
被引量:
1
2
作者
王安东
盈亮
申国哲
常颖
孟召焕
胡平
机构
大连理工大学汽车工程学院
出处
《汽车工艺与材料》
2011年第5期67-70,73,共5页
文摘
研究了某新型铝合金的烘烤硬化性能及断裂韧性,在不同人工时效制度下铝合金力学性能测定的基础上,进行了Kahn撕裂试验及扫描电镜断口形貌观察。结果表明,对该型号铝材经过170 185℃、30 min人工时效处理后,各项性能优良,具有非常明显的时效强化性能及较强的断裂韧性。过度提高人工时效温度虽然有利于提高该铝合金的BH值,但是不利于改善其断裂韧性。
关键词
汽车
Al-Mg-Si系铝合金
烘烤硬化性能
研究
分类号
U465.22 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于硬度梯度的热成形高强钢弯曲性能研究
申国哲
李效文
盈亮
史栋勇
郭润清
孟召焕
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
4
下载PDF
职称材料
2
新型汽车用Al-Mg-Si系铝合金烘烤硬化性能研究
王安东
盈亮
申国哲
常颖
孟召焕
胡平
《汽车工艺与材料》
2011
1
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职称材料
已选择
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