注聚合物井堵塞原因和解堵技术

聚合物驱油中,伴随着聚合物的注入,注入压力逐渐无法满足配注要求,致使间歇注入等欠注现象出现,影响了聚合物驱替效果,利用普通的水力压裂、化学解堵等措施进行增注,存在有效期短、作用效果不明显等问题。从物理、化学和生物等角度分析了造成堵塞的原因,对目前国内外应用的解堵剂进行了研究,并根据造成堵塞的主要原因对各种解堵措施进行了适用性分析,分析认为,要想获得理想的解堵效果,需要形成堵塞原因的诊断机制,并配合使用多种作业方式。

海上X油田爆压酸化技术可行性分析

X油田为我国海上一典型复杂断块油田,受储层物性和井身结构影响,水力压裂措施开展困难、常规酸化效果不佳,极大地影响了油田的生产。本文在对X油田情况进行深入分析的基础之上,并借鉴我国南海东部LF13-1油田开展爆压酸化技术的成功经验,从地质油藏条件和工程技术条件两个方面,分析了爆压酸化技术在X油田实施的可行性。结果表明X油田东营组和沙河街组,存在中低孔低渗、泥质含量较低、边底水位置满足条件的砂岩层段,可以开展爆压酸化。

一种复合酸在BZ34-1油田X井的应用

BZ34-1油田X井受储层条件和生产方式影响,存在比较严重的高压欠注问题,常规酸化有效期短,解堵增注效果不理想。在深入分析X井欠注原因的基础之上,利用有机酸、无机酸和有机解堵剂的复合解堵作用,研发了一种复合酸。应用该复合酸酸化后,X井注入压力下降了2 MPa,注水量提升了100 m3/d,增注效果明显。

渤海油田注水井酸化低效对策研究

针对渤海油田注水井酸化低效的问题,分析了其产生原因,并提出了综合对策：海上油田日注水量较大,在注入水水质相同的情况下,储层伤害更为严重,因此,建立了更加严格的注入水水质标准;加入有机处理剂前置段塞,加强有机解堵,并防止原油与酸液反应形成酸渣;在原有酸液体系中加入表面活性剂,增强酸化洗油处理;采用多元复合酸体系解决渤海油田无机垢、注水污油、微粒运移、泥质堵塞等综合伤害问题;在不改变现有注水流程情况下,使用注水井在线酸化工艺,克服平台作业空间小的问题,同时提高酸化处理规模。综合对策经过现场应用,日注水量和视吸水指数较以往酸化提高了1.1~2.0倍,酸化有效期延长了50%以上。该技术对国内外类似油田的开发具有借鉴意义。

前置缓速酸加砂压裂中酸岩反应模拟研究

水力压裂是低渗、特低渗砂岩油气藏增产改造的主流技术,但常规水力压裂由于压裂液破胶不彻底等伤害储层而不能使增产效果最大化。室内实验及现场施工表明,前置缓速酸能改善压裂效果。前置酸加砂压裂要求施工结束后返排阶段酸液仍具有一定反应活性,能促使压裂液破胶和清洗支撑裂缝。酸液对滤失区孔隙度和渗透率的改善程度、施工结束后滤失区酸液浓度决定了前置酸对压裂效果的改善程度。基于酸液缓速机理和酸岩反应机理,建立裂缝内和滤失区的酸液浓度分布和矿物浓度分布模型,可用于计算滤失区酸液和矿物浓度分布,以及对孔隙度和渗透率的改善程度,评价前置酸对常规水力压裂效果的改善程度。模拟结果表明氟硼酸和氢氟酸的复合缓速酸液体系能有效改善滤失区孔隙度和渗透率,并保证返排阶段酸液仍具有一定反应活性,可有效促使压裂液破胶和清洗支撑裂缝。

酸化返排液特征研究

针对海上平台油井酸化返排液回注注水井,造成回注井堵塞的问题,通过对渤海某油井酸化返排液样品进行分析,发现不同时期返排液特征差异明显,初期返排液酸性强,测试总铁含量高达6 000 mg/L以上,水相中基本不含悬浮物,随着返排的进行,返排液酸性逐渐变弱,测试总铁含量逐渐降低至10 mg/L以下,悬浮物沉淀后的体积逐渐增加至总体积的6%,悬浮物质量逐渐增加至总质量的0.5%,XRF分析发现悬浮物中无机物元素主要以Ca、Fe、Al、Si为主。指出酸化返排液中悬浮物、铁离子含量严重超标,是造成回注井堵塞的主要原因。

HBJ复合解堵体系在涠洲11-4油田B3井的应用

涠洲11-4油田B3井于2009年8月进行了固砂作业,作业后产液量和产油量大幅度下降,其原因主要是高分子聚合物型抑砂剂对地层造成了堵塞,为此研制了HBJ复合解堵体系,该体系由HRS解堵剂和BHJ3-G解堵剂组成。HRS解堵剂能有效降解抑砂剂组分,同时BHJ3-G解堵剂能有效改造储层渗透性。HBJ复合解堵体系在B3井进行了应用,解堵后产液量大幅上升,取得了较好的解堵增油效果。

蓬莱19—3油田注入水堵塞机理

蓬莱19—3油田注入水为过滤海水与产出水的混合水,不同注水井日注水量和注水压力之间关系复杂,注水量下降和注水压力升高严重影响了油田的高效开发。通过储层敏感性分析、注入水水质分析、结垢趋势预测、悬浮固相及堵塞物成分X衍射及能谱分析、注入水伤害流动实验等,确定出注入水水质超标、注入水与地层水不配伍产生有机和无机垢、储层敏感性、悬浮固相及污油、注入水对管线的腐蚀产物堵塞等是引起蓬莱19—3油田注水井堵塞的主要原因,为解堵工艺技术的选择提供了依据。

渤海X油田注水井酸化问题分析及改进探讨

渤海X油田是注水开发油田,随近年油田提液生产,注水需求逐渐增加,注水井欠注问题愈加严重。通过对比近年注水井重复酸化后的增注效果变化情况,分析X油田注水井酸化增注措施存在的问题,并且据此提出针对性改进建议,为油田后期注水井酸化增注提供借鉴。

油井筛管堵塞识别和治理方法

为缓解渤海Q油田部分油井筛管堵塞影响产量问题,通过分析筛管堵塞井生产动态及常规检泵作业前后生产参数变化,总结筛管堵塞具备“物理性”“渐进性”“可重复性”典型特征,并据此分析建立了油井筛管堵塞机理。在此基础上提出了渤海Q油田油井筛管堵塞识别方法及治理方法,并在3口井上取得成功应用,为油田提高单井产能、生产异常井问题分析和治理提供了技术支持。

千方污水回注井储层损害诊断及酸化延效技术

针对渤海C油田群日注水量达上千方的污水回注井面临注入量大幅下降、酸化低效的问题,利用储层特征及岩石物性分析、水质普查及分析、结垢预测、软件模拟等综合手段,找出了此类井型的伤害主因是微粒运移,伤害半径为0.3~0.5 m,伤害次因是结垢、固相等堵塞,结垢类型为碳酸钙,两种注入水的结垢量分别为287.6 mg/L和357.1 mg/L,固相堵塞物主要是白云石类矿物,伤害半径为0.2 m。同时分析了以往酸化低效的原因是,由于采用在线酸化工艺,导致千方污水回注井的注水量远超注酸量,酸液浓度稀释比例过大,同时酸液无法有效解除复合伤害而产生的。采用盐酸、乙酸、氟硅酸、氟硼酸、HEDP主酸复配柠檬酸、季铵盐、SDBS等添加剂,研发了HLCHEM-Y酸化体系,解决了复合伤害问题。采用3.0~4.8 m^(3)/min大排量拖轮注酸工艺,解决了海上平台空间受限条件下,千方污水回注井低排量注酸工艺效果差的难题。配套技术在C油田群开展了16井次应用,取得了酸化后单井平均增注从116000 m^(3)延长至399000 m^(3),平均有效期从44 d延长至152 d的显著效果。

渤海某油田注聚井欠注原因分析及解决对策

渤海某油田聚合物驱油规模不断扩大,注聚井越来越多。注聚井在注聚过程中普遍存在注入压力高,达不到配注要求的情况,欠注问题日益突出。通过对渤海某油田注聚特点及情况进行分析,认为注聚过程中聚合物吸附造成的渗透率下降及注聚过程中产生的地层堵塞是造成注聚井欠注的原因。可通过降低配聚水总矿化度及阳离子浓度减少聚合物的吸附,通过控制配聚水水质、提高聚合物注入系统过滤精度的方式预防地层堵塞。针对欠注井增注问题,可采用复合型化学解堵体系进行解堵实现降压增注。

渤海油田油井酸化返排液特征及处理工艺研究

针对渤海油田油井酸化返排液处理受平台空间、时间限制,即时处理困难和易对平台处理系统造成冲击等问题,通过对现场酸化返排液特征进行分析,探索了酸化返排液对填砂管模拟堵塞的影响,室内验证了酸化返排液回注不会对回注井造成严重堵塞,提出了利用平台原有设备对返排液进行简单处理后回注注水井的处理工艺。现场应用表明,经该工艺处理后的油井酸化返排液,其水相主要指标明显高于平台注入水,回注井视吸水指数由回注前的24.02 m^3/(d?MPa)降至回注后的16.94 m^3/(d?MPa),但经少量盐酸解堵体系处理后,视吸水指数上升至27.16 m^3/(d?MPa)。配套处理技术能够一定程度地解决油井酸化返排液处理难题,确保海上油田油井酸化的正常开展。

渤海Q油田油井筛管堵塞的认识与解堵技术

渤海Q油田部分水平生产井存在筛管泥质堵塞现象,导致油井低产、低效,影响油田产量。根据油井储层地质特征、单井生产动态历史、地层能量状况等资料,对油田筛管泥质堵塞井进行筛选,并根据井型和管柱类型针对性治理,解除筛管泥质堵塞,提高油井产液量,释放油井产能。研究结果为油田筛管泥质堵塞井识别和治理提供指导。

锦州X潜山油藏裂缝应力状态分析及开启状态预测

变质岩潜山油藏裂缝面开启、闭合状态与裂缝面压力和裂缝两壁岩石变形强度密切相关。运用断面(裂缝面)压力确定原理对锦州Ⅹ潜山油藏裂缝面应力状态进行了分析,结果显示研究区内裂缝面压力明显小于裂缝两壁岩石变形强度,地层压力变化对储层裂缝开启程度影响较小,并且通过与油井生产动态进行对比,证实了研究区内地层压力下降不会引起储层裂缝大规模闭合,为锦州Ⅹ潜山油藏后续开发提供了指导。

递减率计算新方法及在调驱评价中的应用——以渤海Q油田为例

油田调驱措施与其他增油措施同时实施时,调驱增油与其他措施增油难以准确判断。为此,基于乙型水驱曲线推导出适用于稳定水驱阶段的定液量条件下的理论递减率计算方法,并通过Q油田两口井实例应用分析,说明该方法具备较好适用性,同时可为调驱增油和其他措施增油进一步量化劈分提供借鉴。

渤海油井酸化返排液处理技术现状及存在问题

针对渤海油田油井酸化返排液井口加碱中和,进入平台处理系统,容易对平台油气水处理系统造成冲击的问题,总结了近年来渤海油田现场酸化返排液处理工艺的发展情况,指出油井酸化返排液处理,必须避免对平台油气水处理系统的正常运行造成影响。目前较好的方法是油井酸化返排液经处理后回注注水井。

海上D油田注水井长效解堵体系研究及应用

针对海上D油田注水井注入压力高和储层欠注的问题,在分析储层污染机理的基础上,采用3种主剂及相关添加剂复配研制出一种长效酸体系。在地层温度下,开展了该长效酸系列评价实验。结果表明,长效酸对现场岩屑2h溶蚀率为25.11%,对石英2h溶蚀率仅为0.26%;长效酸体系与岩屑反应1~3h,溶蚀率由15.45%增至30.76%;长效酸对氟化钙、氟硅酸盐和氢氧化物的抑制率分别为51.65%、75.38%和77.90%;分别加入占长效酸质量分数1%和2%的表面活性剂后,长效酸表面张力分别为22.07mN/m和20.85mN/m^(2)长效酸对N80钢片的腐蚀速率为4.11g/(m^(2)·h);长效酸所用防膨剂的防膨率为91.21%;长效酸处理后的填砂模型渗透率由540.71mD增至742.63mD,渗透率增大为原来的1.37倍。长效酸现场应用6井次,增注效果显著。