三峡一期围堰工程调查与试验研究

本文介绍了三峡一期围堰运行三年后的工程实况调查与试验研究成果，这些成果为三峡二期围堰的设计、施工和安全可靠性分析进一步提供了数据，同时也对其它类似工程有一定的参考价值。

快速击实法的应用研究

快速击实法是根据三点击实试验法经过一系列的简化和改进而得来的．由于这种方法具有快速简捷和能充分考虑土料性质变化的优点．比三点击实法更为快速．因而适用于土方工程填筑质量控制，尤其适用于料场土料性能变化较大的土石坝的心墙、斜墙、土堤和土基础的填筑质量控制。在我国承建的阿尔及利亚布库尔丹水库心墙施工中，采用了快速击实法进行心墙填筑质量控制．取得了很好的效果。本文就快速击实控制图的制作、击实试验方法的改进，快速击实法的应用等问题进行了研究探讨。

三峡一期围堰运行后的调查与试验

三峡一期围堰安全运行3年后拆除。堰体大量采用当地风化砂，其中70m以下为水下抛填，最大抛填深度25m。对部分风化砂进行了调查和物理、力学性能试验，证明水下抛填不会产生大的颗粒级配分离现象，干密度可满足设计要求，堰基淤砂层不会产生振动液化。柔性材料防渗墙运用3年后，墙厚及力学性能均满足设计要求。

土的非线性分析简化双曲线模型

本文从常量体积模量的基本假定出发，推得简化双曲线模型并采用１２组高压三轴排水剪实验资料验算，结果表明：上述简化双曲线模型的计算曲线与实验曲线的吻合程度优于邓肯双曲线模型．

公路工程施工的进度控制工作初探

对于公路施工来说,施工的质量不仅仅是一项工程的重要部分,施工的进度也是非常重要的,适度均匀的加快施工进度,并且严格控制施工质量,这样的公路施工工程才是最大利益化的工程。在公路的工程施工中,进度的问题是非常重要的。笔者根据多年的工作经验,主要针对公路工程施工的进度控制进行分析和讨论。

公路施工养护存在的问题及发展对策探析

经济的发展,城市化进程的加快。当前,车辆的逐渐增加给公路施工养护带来很大的压力,原有的路桥工程已经普遍进入大面积的维修时期,而新施工的道路还需要做好前期的养护工作。本文主要针对公路施工养护存在的问题进行分析,并提出相关的发展对策。