三线建设文化遗产保护与利用——以十堰市第二汽车制造厂为例

第二汽车制造厂作为三线建设的重要工程、中国汽车骨干企业之一,承载着丰富的三线建设文化遗产。然而随着时代变迁和工业发展需求,大量厂房搬迁至工业新区,老厂房废弃。虽然十堰市先后出台了一系列措施和办法对工业遗产进行普查和保护,但仍然存在产权归属不明、改造资金困难、利用成果单一和社会参与度低等各类问题,因此必须要进一步强化制度引领,完善保护利用实施细则,同时多元化改造物质文化遗产,打造特色二汽工业遗产风貌,充分挖掘非物质文化遗产,丰富二汽精神文化内涵。

基于声波-回弹联合法的岩石强度快速预测

研究目的:针对岩石强度试验时效性、经济性差,且将对岩石造成破坏的难题,以片麻岩为例,分别采用传统机械式回弹仪和新型能量式回弹仪,结合岩石纵波波速测试,提出声波-回弹相结合的岩石强度测试方法,采用二元非线性回归方程和BP神经网络建立岩石的声波-回弹-强度预测模型,达到快速、准确、无损地预测岩石强度的目的。研究结论:(1)声波-回弹联合法综合测试了岩样表面硬度和内部缺陷,可大大提高岩石强度预测的精度;(2)在回归分析和BP神经网络计算中,通过分析相关性系数、强度相对标准差、神经网络收敛曲线可见超声-回弹联合法对岩石强度预测精度较高,能准确地反映岩石的强度特征,而2-11-1型神经网络得到的声波-回弹联合法强度预测模型最优;(3)本研究方法可在岩土工程施工现场快速预测岩石强度,有效保障施工安全和进度。

基于完整性系数的声波法围岩松动圈测试

声波法围岩松动圈测试技术以精度高、成本低、操作简单等优点而被广泛采用,但由于现有的判别标准均存在模糊性大、主观因素强等缺陷而始终没有统一的松动圈位置界定标准。根据弹塑性介质波动理论,定义破碎岩石完整性系数Rv为破碎岩石纵波波速与完整岩石纵波波速比值的平方,松动圈完整性系数Lv为松动圈岩体纵波波速与原始未扰动岩体纵波波速比值的平方,对岩石和松动圈岩体的完整程度进行定量分析。依据松动圈的形成原理,假定在硐室开挖中松动圈完整性系数Lv近似等于破碎岩石完整性系数Rv,提出了基于完整性系数的围岩松动圈判别准则和测试方法。在宝汉高速石门隧道围岩松动圈测试中,利用室内试验和现场试验,得到石门隧道Ⅲ级片麻岩破碎岩石完整性系数Rv为0.53;根据现场围岩波速测试结果,在假定松动圈完整性系数Lv近似等于破碎岩石完整性系数Rv的条件下,得出松动圈位置岩体的纵波波速,进而得到Ⅲ级围岩松动圈厚度在0.55~1.35 m之间,且沿洞周分布并不均匀,明显呈拱肩部厚,边墙部薄,这与围岩的初始应力状态较为吻合。通过与原有声波法松动圈测试判别标准的结果对比中发现,基于完整性系数的新判别方法更为准确可靠,可有效为隧道设计和施工提供依据。

武关驿隧道中隔壁法施工中临时中隔壁选型分析

为了消除隧道中隔壁法施工时斜线形临时中隔壁导致的隧道拱部喷射混凝土掉落,采用数值模拟和现场测试的方法对斜线和弧形临时中隔壁选型下的围岩位移、喷射混凝土应力进行分析,揭示发生工程事故的原因.结果表明:同弧形选型相比,斜线选型下围岩在拱腰处将产生更大的水平位移,在拱顶将产生更大的竖向位移;采用斜线临时中隔壁时,导致隧道拱顶处喷射混凝土产生较大的剪应力值,超过混凝土的抗剪强度,混凝土发生剪切破坏.隧道采用CD法施工时避免使用斜线临时中隔壁.

略论南水北调中线渠首精神及其时代价值

本文梳理了渠首精神形成的两个阶段,认为渠首精神以中华优秀传统文化和中国共产党人的精神谱系为基因,其主要内涵是奉献精神、人本精神和奋斗精神,渠首精神还具有彰显中国制度优势、丰富社会主义核心价值观和助力经济社会发展等时代价值。