浅谈车辆检测技术

近些年,随着科技手段的不断进步,我国地铁借助在线检测设备和数据分析手段,不断调整维修流程和维修制度,将“计划修”逐步调整为“状态修”或"均衡修"。而目前国内一些城市地铁车辆维修依然采用传统的“计划修”模式,这种维修模式缺点是人员配置多、工作效率低、停机时间长,易存在过度维修,造成维修成本上升,车辆周转率和利用率较低等诸多不足。为了提高检修效率,促进资源优化配置,该文基于一些城市铁车辆检修现状及存在主要问题,参考国内其他城市先进的检修方法,为车辆维修体制的发展与完善提出可行性建议。

浅谈地铁安全防范措施

地铁安全管理是地铁系统管理的重要内容,在地铁安全管理中存在一些重要问题,如人员安全意识及技能问题、地铁应急管理问题、地铁交通设备维保问题等。在详细分析可能存在的问题和缺陷之后,为了提高地铁运行的安全性,笔者提出几点关于地铁安全管理的改进措施。

大连市城市轨道交通安全体系建设

介绍了大连城市轨道交通安全硬件体系和安全管理体系建设简况及其效果。

船舶抛锚及沉船偶然工况的可靠度设计研究

海底隧道由于地层荷载、衬砌外水压力和岩体力学参数的不确定性,其衬砌结构的长期可靠性受到多方复杂因素的影响,而一旦隧道结构因意外导致破损,将关系到工程的长期使用寿命。因此,为了对穿越海底岩溶发育区的大直径跨海盾构隧道衬砌结构的耐久性能进行研究,文章依托大连地铁5号线跨海大盾构隧道工程所穿越海域的通航环境进行调研,梳理了周围港口现状、通航现状以及通航安全状况等环境现状,采用2065年对应的预测通航量作为隧道工程风险控制计算值,以获得工程寿命期内平均风险水平及设计控制要求,进而计算隧址区抛锚及沉船概率,并对抛锚和沉船风险进行评价。

浅谈新一代城轨车辆旅客信息系统

介绍了新一代城轨车辆旅客信息系统。系统采用环网式以太网数字化传输方式,网络架构坚固,扩展能力强,信号受干扰程度小,运行稳定性高,可通过远程监测与诊断维护软件,实现车辆远程监测,对智能设备进行故障查询、诊断、软件升级等操作;集成WIFI及卫星电视功能,满足信息化、智能化需求,为乘客提供视听、娱乐享受。

大连快轨3号线网络控制系统

介绍了列车通信网络MVB通信总线拓扑原理,并结合大连快轨3号线列车网络控制系统的特点阐述了列车监控功能、人机交互功能及列车故障诊断功能等。

大连快轨3号线车辆牵引系统设计

简要介绍了大连快轨3号线轻轨牵引系统的构成,对所用主要设备的开关元器件选择、主电路型式、牵引逆变器的驱动方式、牵引系统的容积功率以及控制策略进行了分析和设计。