“多层一体”的绿色低碳“规建治”路径——以广州南沙区为例

以广州南沙区为例,讨论多层次、一体化绿色低碳规划建设治理技术路径。首先,梳理国家政策对城区、街区、社区、建筑等不同层次的空间在绿色低碳建设的要求,以及国内不同地区的绿色低碳建设实践经验和当前面临的重点问题。其次,立足不同空间层次的作用,提出“城区层面查找短板问题—街区层面注重规划引领—社区层面完善精细治理—建筑层面体现技术应用”的绿色低碳规划建设技术路径,明确各空间层面的工作重点。最后,总结广州南沙区在城区层面(南沙全区)通过城市体检查找绿色低碳短板,在街区层面(庆盛枢纽片区)通过绿色低碳创建工作明确因地制宜的规划引领策略,在社区层面(港式社区)面向人群使用特点总结绿色低碳的建造技术要点,在建筑层面(青年公寓)归纳绿色低碳的建造要点,以期为我国其他地区不同空间层次的绿色低碳规划建设提供思路和路径借鉴。

城镇密集地区国家级高新区发展模式与空间优化研究——以苏南五市国家级高新区为例

苏南城镇密集地区城乡功能叠加、空间构成复杂,同时也是长三角科技创新的核心地区。苏南国家级高新区作为二者的结合,其研究具有重要的意义和价值。本文以苏南五市的国家级高新区为研究对象,分析其发展特征、空间特征和经济特征,并总结国家级高新区典型的空间组织模式,进而提出空间优化的重点。本文认为:(1)从现状特征来看,苏南地区的国家级高新区经历了三个发展阶段,空间上多布局于沿长江片区及沪宁通道沿线,其发展规模与其所在城市整体规模、能级呈现正相关关系,已初步形成差异化产业发展定位,但园区创新能力存在较大差距;(2)从空间发展特征来看,苏南地区9个国家级高新区可以概括为三种典型空间类型,即依托城市高能级、不断扩展生长的“中心延伸型”,与生态资源、农业资源相伴相生的“边缘拓展型”,依附乡镇空间资源、互惠互促发展的“跳跃生长型”,各类型在空间范围分布、空间组织模式、与主城区的关系等方面具有明显差异;(3)从空间优化的角度,建议进一步处理好“有序蓝图”与“无序基底”的关系,优化空间组织模式,进一步挖掘出“整体有机”与“高级灰度”的内涵,深化空间塑造理念,进一步强化多元共治与政策创新,实现管理机制体制优化。

吉安市吉水县高铁新区概念规划

一、项目背景吉水县地处江西中部,赣江中游,吉安市东北部。随着昌吉赣高速铁路的开通,吉水对外通达性会得到极大改善,将迎来新的发展机遇。基于此,吉水县政府开展高铁新区概念规划,旨在与高铁建设充分对接,激发高铁对于城市的带动作用。二、战略定位及部署结合吉水的发展机遇和发展优势,项目确定高铁新区的总体定位为“高铁生态小镇”。1、一体化发展的吉安北部门户。