乘波依赖区

在应用乘波体设计气动布局时,一般默认乘波面不可修改,这带来了例如下表面修形困难、容积不可调等问题.文章提出乘波依赖区的概念,即决定乘波体主激波的物面区域,借助特征线理论,确定无黏轴对称超声速流场中激波依赖的流场区域,将此部分区域流场作为基准流场,追踪流线生成相应的乘波曲面即为乘波依赖区.根据斜激波理论初步分析了影响乘波依赖区大小的因素,并使用计算流体力学技术对保留不同乘波面范围的测试外形进行了验证,分析后缘截面及对称面流场激波结构及升阻力特性和纵向稳定性.结果表明,仅保留乘波依赖区即可维持主要的激波形状,使得激波附着于测试外形前缘,保持良好的乘波特性.乘波依赖区力图在不破坏乘波效应的基础上,确定乘波体的哪些区域可以修改,对乘波体扩容、减阻、宽速域设计和进气道安装布置具有一定参考意义.

光大“静宁苹果”品牌 做强平凉果品产业

苹果产业是甘肃省静宁县持续40年久久为功培育的农村经济支柱产业,静宁县位于苹果黄金生产带,是农业农村部划定的苹果最佳优生区之一,独特的地理优势和精细的务作工艺叠加,所产的苹果酸甜适口,肉嫩质细,果品贮藏期长,各项理化指标优于国内其他产区(图1)。

基于可变马赫数锥形流场的定平面形状乘波体设计方法研究

传统乘波体设计方法设计状态单一,乘波体偏离设计点状态时高升阻比性能优势难以保持,限制了乘波体在宽速域气动布局设计中的应用.文章从密切锥乘波体理论出发,通过在不同密切面内布置不同马赫数的锥形流场,提出基于可变马赫数流场的定平面形状乘波体设计方法,根据给定前缘型线生成不同展向马赫数分布的基准外形.使用计算流体力学技术分析流场激波结构以及升阻力性能和纵向稳定性,并与传统使用固定马赫数锥形流场的乘波体外形作比较,探索这种定平面形状乘波体在高超声速范围内的宽速域特性.结果表明,基于可变马赫数流场的定平面形状乘波体设计是可行的,可以有效扩大设计空间;在高超声速阶段的宽速域范围内,可变马赫数乘波体具有均衡的升阻比和容积率;但可变马赫数基准流场对纵向稳定性的影响很小.比较等容积、同样平面形状的固定马赫数乘波体,发现在高超声速阶段,可变马赫数乘波体的宽速域升阻性能没有明显优势.

甘肃华亭核桃生产情况调研与建议

深入甘肃省平凉市核桃主产区华亭市,对华亭核桃生产情况进行了调研,发现弃管园增多,产量普遍较低,病虫严重发生,生产效益低而不稳,制约核桃产业发展。根据生产中存在的问题,提出加强放任核桃树改造、控制树高、加强投资、加强病虫害和霜冻防控等针对性建议。

近空间连续流区航天器残骸解体分离落点散布数值预测研究

为建立对航天器破碎解体过程的模拟方法,基于非结构直角网格系统,采用弹性变形-重构耦合的动网格技术捕捉复杂运动过程,结合自主研发的非定常CFD数值方法,发展了综合考虑静态气动和动稳定性影响的仿真方法,实现了对航天器破碎、解体、分离及残骸陨落过程的模拟仿真。采用该方法对助推器自30 km高度陨落过程仿真,与飞行试验雷达测量数据对比,两者基本吻合。对整流罩陨落、大型航天器破碎解体过程进行模拟,考虑风场、气动偏差、初始状态偏差以及其他复杂工况条件对最终落点的影响,各算例显示该方法可高效预报航天器残骸陨落过程及落区,并具有较高精度和可信度。

上下反翼对双后掠乘波体低速特性的影响

相比于传统乘波体外形,双后掠乘波体在保持高超声速良好性能的条件下能够提升乘波体低速气动性能,但其仍存在低速稳定性不好等缺陷.本文从密切锥乘波体理论提出给定前缘型线的乘波体设计方法,通过给定三维前缘型线分别生成具有相同平面投影形状的上反和下反机翼双后掠乘波体.使用CFD技术评估不同上下反程度外翼乘波体的低速性能,分析升阻特性以及流场涡结构特点.选取稳定性判据,研究上下反翼对纵向和横侧向稳定性的影响.结果表明,机翼上下反对乘波体低速升阻特性影响较小;不同外形均为纵向静不稳定的,且俯仰力矩变化趋势比较类似,机翼下反可使气动焦点位置后移,提升纵向稳定性;机翼上反有助于提升乘波体的横向静稳定性,而下反则会下降;机翼上反可以提升侧向稳定性,且上反程度越大提升效果越明显;同时机翼上反使乘波体的偏航动态稳定性有明显提升,下反则会降低,影响程度与机翼上下反程度呈正相关.通过结果分析,说明通过机翼上下反改善乘波体低速稳定性是可行的,为乘波体在宽速域高超声速飞行器中的应用拓展了途径.

山茱萸栽培技术

山茱萸是我国重要的药用经济林树种之一,本文主要介绍了其形态特征、生长习性及栽培要点,为普及山茱萸栽培技术、促进山茱萸高效生产提供技术支持。

苹果树六月追肥注意事项

6月追肥是苹果生产中肥料管理的重要一环,直接影响当年及翌年产量和品质。1追肥种类6月份,苹果树叶片已经长足,树体开始进入自养阶段,新梢第1次生长高峰结束,停长,中短枝封顶,花芽开始分化,对磷的需求明显增加,此期如果磷肥供给充足,则非常有利于花芽分化的进行,可促进分化顺利进行,形成的花芽多而饱满。

核桃生产中枝梢干枯的原因及防治措施

枝梢干枯是核桃生产中常见的现象,枝梢干枯后,导致树体结果能力下降,严重影响核桃的产量,进而影响核桃生产效益的提高,是核桃生产的主要限制因素之一。根据生产观察,引起枝梢干枯的原因是多方面的,其中主要原因有以下几种。我国核桃品种较多,不同品种的核桃发生枝梢干枯的程度是不一样的。抗性强的品种一般不发生或很少发生枝梢干枯现象,而抗性弱的品种枝梢干枯现象发生的较严重;北方选育的品种,枝梢干枯现象发生的轻,而沿海及南方地区选育的品种移栽到北方干旱地区时,易发生枝梢干枯现象;早实核桃易抽生二次枝和徒长枝,这类枝多发育不充实,冬、春季易发生抽条现象,导致干枯,而晚实核桃分枝能力弱,枝条充实程度较高,枝条冬、春季干枯的少。

花椒品种选择注意事项

1适地栽植花椒起源地不一样,品种不同,性状存在较大的差异,特别在适应性和抗病力上的差别是巨大的。任何品种都有其最佳适宜栽植区,只有种植在最理想的环境中,其优良性状才能充分地表现出来,才有利于生产效益的提高。

双后掠乘波体高超声速试验与数值分析

根据密切锥方法提出定平面形状乘波体设计,以改善乘波体性能缺陷为目的生成双后掠外形。构建风洞试验模型在高超声速风洞中开展试验,模型分别为弯头双后掠(BEND)和尖头双后掠(CUSP)乘波体,并以一个单后掠外形作为对比模型。综合风洞试验和数值分析手段,研究了前缘钝化的影响,分析对比了模型的升阻力特性、纵向稳定性等性能,发现前缘钝化对乘波体的升阻比影响很大,而高超声速状态的数值模拟结果与风洞试验差别较小,BEND、CUSP模型的升阻比误差分别为0.19%、-0.23%,均小于0.5%。风洞试验和数值模拟数据表明,双后掠乘波体在设计状态保持了“乘波”特性,而且纵向稳定性得到很大提升,验证了双后掠乘波体设计方法和设计外形的有效性。

上/下反翼对双后掠乘波体高超特性的影响

从密切锥乘波体理论提出给定前缘型线的乘波体设计方法,通过给定三维前缘型线分别生成具有上反和下反机翼的双后掠乘波体。使用CFD技术评估不同上/下反机翼乘波体的高超声速气动性能,并选取稳定性判据,研究机翼上下反对纵向和横侧向稳定性的影响。结果表明,上/下反机翼对“乘波”性能影响很小,在高超声速状态仍然保持了高升阻比特性;机翼上反,纵向稳定性降低,机翼下反,纵向稳定性提高;机翼上反可以提高横向稳定性,下反则降低;机翼上反和下反都会提高侧向稳定性,而且上反的效果更明显;同时机翼上反使乘波体的偏航动态稳定性明显提升,而机翼下反对偏航动态稳定性的影响随攻角增大而降低。

回应质疑不能“打乒乓”

日前，广西壮族自治区崇左市天等县承办了一场“高规格”乒乓球赛事，比赛要求参赛者是副厅级以上干部，这不禁引发了网络舆论的广泛关注和质疑。面对网民的疑问，相关部门迅速作出回应：该活动由某企业赞助，并没有花纳税人的钱，而且没有传闻的高额奖金。

“钓鱼”式调研不可取

调查研究是谋事之基、成事之道，也是我们党的优良传统和基本工作方法。年终岁尾既是过去的一年工作的总结期，更是来年工作的谋划期，各级纪检监察机关广泛深入地开展调查研究正当其时。但调研切不可流于形式、变了味道，成了群众戏称的“钓鱼”式调研。

扬州 清除庸懒怠政障碍 助力企业复工复产

"企业复工申请交上去好几天了,还没得到核准,不知道卡在哪儿了……"2月14日,江苏省扬州市纪委监委第十派驻纪检监察组组长张正华在杭集镇就复工复产进行督查调研时,听到江苏山景日化有限公司负责人李某如是反映。杭集镇是"中国酒店日用品之都",有着5000余家酒店用品生产企业。在抓好疫情防控的同时,企业复工复产还面临哪些困难?第十派驻纪检监察组决定多走访几家企业。