加氢裂化装置催化剂的硫化

本文着重探讨了催化剂硫化的设计与硫化关键控制参数以及如何选用合适的硫化剂与如何确定开始硫化时反应器的入口温度.根据生产经验数据,找出了其规律性,介绍了催化剂硫化过程中不同阶段的温度控制原则与方法.结合硫化结果、原料性质与反应器中催化剂装用量,找出了用硫实际限度以及过程中各个阶段露点控制的作用;从而提出了硫化剂需要量的计算公式(理论系数法或经验系数法).最后介绍了如何降低硫化剂损耗的措施.

加氢裂化原料过滤器设计与使用

加氢裂化装置中设置的原料过滤器,其作用是滤去进入装置的原料油(VGO)中的微量杂质。我国现有四套引进的加氢裂化装置(其中扬子公司一套尚未投产),对使用原料过滤器芯子规格的意见各不相同。

加氢裂化装置催化剂的硫化

加氢裂化装置反应器装填的催化剂(精制、裂化,以下同)均以氧化态存在,其活性很低,只有使其转化成硫化态后,才具有最佳活性。但是采用何种硫化剂、在什么条件下酸化才能获得较满意的结果,又使硫化剂的损失最少,这既是一个理论问题,也是生产实际所要解决的问题。它不仅与催化剂的组成有关,而且也与硫化剂、原料性质有密切联系,同时又受工艺设计的影响。

对加氢裂化装置某些操作规定的探讨

美国联合油公司(UNION OIL CO)的专利——加氢裂化装置,我国已引进四套,其中两套主要生产煤柴油,另外两套主要生产化工原料石脑油,联合油公司对该装置的开工、生产操作有不少规定与限制。根据理论与生产的实践经验,我们对这些规定、限制作了一些探讨,提出了切合生产实际的修改意见,供设计与开工生产参考。一、循环氢中硫化氢浓度的最低限制联合油公司硬性规定:在开工、生产中,

三期常减压装置开车生产概况

三期常减压装置是我总厂各装置生产的“龙头”,以胜利原油为原料,年处理原料能力250万 t。为30万吨乙烯装置提供原料,同时也为加氢裂化装置提供部分 VGO 原料。该装置由我总厂设计院与洛阳炼油设计院联合设计,中石化第三建设公司承建,总投资3910万元。为适应加工原油品种的变化,设计时还考虑了加工相同能力的大庆原油。