均值控制图的OC曲线

本文介绍了控制图QC函数的基本概念及计算方法,对如何应用QC函数选择理想的控制图方案作了简要说明。

美国研制的新型惯性上面级

一种新的惯性上面级(IUS)已由美国空军和航宇局联合研制成功(图1)。IUS的主要设计目的是为大力神34D和航天飞机提供一种新的通用上面级。与当前用来发射同步卫星的上面级相比,它的运载能力提高了三倍,可靠性也增加了三倍。IUS由电子仪表、推进系统、壳体和空间支持设备等四个主要部分组成。

苏联研制土星Ⅴ级别的运载火箭

苏联早在六十年代就开始研制土星Ⅴ级别的运载火箭——列宁号,但由于在六十年代末和七十年代初三次试验失败,这项工程被迫停止。近两年来,由于礼炮号、联盟号推动了苏联载人航天事业的发展,这种火箭的研制工作又重新活跃起来。

人马座发射五十次

引言截止国际通讯卫星4AE 的发射,美国航宇局的人马座高能级运载器在其15年的发展中已发射了50次。液氢液氧顶级最初来自发射有源同步轨道通讯卫星 Advent 计划。人马座的另外目标是能将3,800公斤(8,500磅)的载荷送入近地轨道,将1,030公斤(2,300磅)的载荷送上月球,或者将590公斤(1,300磅)的载荷送到较近的行星。

阿里安火箭提高性能计划——包括双星发射,捆绑固体助推火箭

欧洲空间局(ESA)提高阿里安火箭性能的计划包括一次发射多个有效载荷和捆绑固体火箭发动机,这类似于美国 NASA 的德尔它火箭系列。据 ESA 官员称,已初步批准五枚火箭用于初期的研制飞行,其后的火箭则用于实用性发射任务。直到头四次以上的研制飞行成功以后(预计那要到1980年底之前),增大推力的阿里安运载火箭才会成为现实。

阿里安运载火箭推进系统的下一步改进

一、引论阿里安运载火箭下一步改进的目标是:——对于进入转移轨道的双星发射,有效载荷能力约增加20%(2×900公斤);——对于进入低轨道的重型卫星,可将有效载荷提高约50～100%(7～10吨);——降低每公斤有效载荷入轨的发射费用;——进一步发展可用于未来空间计划的技术。