隧道结构面在开挖卸荷条件下对深部巷道的破坏特性

随着青藏高原的公路交通运输工程需求不断增多,在高原区公路交通等工程建设中普遍存在冻土、地质构造复杂、隧道开挖、边坡防护等方面技术问题,在隧道开挖过程中由于高原区构造运动强烈岩体结构面广泛分布,对隧道巷道和地下工程的稳定性影响很大。本文采用EPCA2D二维有限元(FEM)分析不同角度贯穿隧道的结构面与开挖卸荷共同作用下对圆形巷道的破坏特征,分析结构面45°与135°不同倾角对围岩破坏方式、能量演化和位移分布的影响。结果表明:围岩的位移与破碎程度与倾角有关,结构面角度影响了巷道能量的集中趋势与破坏方式,结构面的存在对隧道稳定性影响较大。

珠三角某地下隧道矿山法施工技术条件分析

面对工程建设、环境与安全之间的平衡要求,大都市圈中地下隧道的矿山法施工,一直是工程建设的挑战,并无一劳永逸的解决方案。多洞同期矿山法施工,结构复杂且互相影响,工期紧张,安全及环境要求高,需要深入分析工程地质及水文地质条件、场地地基、不良地质作用、周边环境等,不断总结类似工程案例,以明确风险,优化施工技术方案。以珠三角在狭窄场地中三洞六线为对象,结合该区域地质条件及环境进行施工条件分析,提出有针对性的施工建议,以助类似工程的总结与提高。

边坡的稳定性分析——以荆州市某场地基坑边坡为例

我国西南部是山地广泛分布的地区,在很多工程建设中都需要进行边坡治理,因此研究边坡的稳定性是必不可少的。边坡常在外界触发因素作用下易发生滑坡、泥石流等地质灾害,在工程建设中由于地质条件及岩土性质的复杂性,使得对于边坡治理的过程中很难做到低成本、高质量的完成。以荆州市某场地的地下水赋存规律、土质情况结合当地水文气象、地形地貌、土质分布和环境条件等,对场地基坑边坡的坡顶进行监测,研究分析边坡位移变形情况趋势。

湖南花垣白岩铅锌矿床地质特征及控矿因素分析

湘西北地区是湖南省西部待开发的重要成矿区,将成为湖南省新的矿产资源(特别是铅锌资源)基地。它位于中国16个重点成矿带之湘西—鄂西成矿带的南西段。本次研究运用区域成矿学理论从岩浆活动、堆积(变质)建造、构造演化等方面系统地阐述了湘西北地区(特别是花垣矿田)的成矿地质条件。并通过深入的室内测试成果研究和系统的野外地质调查对区内优势矿种——铅锌矿产进行了重点研究。从矿床的地质特征、控矿因素等方面,论证了本区以花垣白岩为代表的这类层控型铅锌矿床属于密西西比河谷型铅锌矿床。在此来源根基上,建立了该地区密西西比河谷型铅锌矿床的成矿模式和找矿模型,浅层的进行了控矿因素研究。

青藏高原水土耦合作用机理及伴生的环境地质问题研究

通过研究地表径流对地形地貌的改造侵蚀过程及产生的水土流失问题,以及对相关学者研究成果进行总结,结果表明,地形地貌特征与水土流失均与地表径流存在直接相关联的关系,大趋势上地形地貌的改变是地质侵蚀时期发生的各种构造运动作用的结果,而局部产生的地形地貌是地表径流作用产生的,造成水土流失的主要侵蚀营力是地表径流作用的结果,地表径流与冻融侵蚀、土壤侵蚀相互作用加剧了水土流失。

基于青藏高原地壳不稳定因素下的引力波地震预测可行性研究

在青藏高原地震是主要破坏性的地质灾害之一,在目前国际社会预测地震的方式主要是利用地震产生的纵横波速差来预测地震,通过阐述人类首次探测到引力波实验原理依据、引力波的产生及其性质、地震的形成机制,分析卫星遥感预测地震的可行性。结果表明地震形成至发生的前夕,大质量物体碰撞或可产生引力波,以波的形成在空间传播引起空间折叠震荡,通过卫星遥感监测或可监测到大面积的空间折叠影像,从而起到预测地震的作用。