预制T型梁混凝土表面气泡成因及处理措施研究

结合漳永高速公路混凝土T型桥预制过程中出现的气泡问题,分析其成因、找出影响的因素,并逐一采取措施,从而解决了预制T型梁混凝土表面气泡这一外观质量问题。

先张法预应力台座的设计要点

在公路桥梁建设中,采用先张法预应力空心板实例较多,该板一般采取集中预制,因此先张法张拉台座的结构设计是重要的一环,本文以商漫高速公路张拉台座为例,通过张拉台座受力检算,进行了结构设计,优化结构尺寸,尽可能的降低了建设成本。本文将简要阐述台座设计要点。

顺层偏压地层下隧道稳定性分析

以大隔尖隧道工程为依托,利用FLAC3D有限差分软件建立ubiquitous遍历节理模型,通过改变地层倾角大小来模拟不同偏压情况。研究结果表明:在假定地层倾角30°、40°、50°、60°和70°下,50°倾角对隧道稳定性最不利,按工程实际确定的设计支护参数和施工工法,衬砌受力均偏于安全,不会出现顺层滑动而引起衬砌结构曲屈失稳。其结论可供类似工程借鉴和参考。

隧道软弱围岩施工初期支护变形的处理与认识

近几年,隧道施工中常有围岩或初期支护变形的事例,加强对这一现象的认识,预防发生变形事故,是隧道施工人员需认真面对的课题。文章结合漳永高速公路A10合同段大隔尖隧道初期支护变形处理的一些相关资料,对初支变形的原因、应对措施、变形控制等作了一些简要介绍,并结合实际施工谈了一点自己的认识。

高速公路施工中的环境保护

环境保护是我国的一项基本国策。近年来，我国高速公路总里程不断增长．然而在高速公路建设的快速发展的同时，公路建设污染对周边环境影响问题也大量凸现出来。如何面对高速公路建设产生的环境问题．采取什么样的措施减少或杜绝公路建设对环境的污染，减少路域生态的损失．已经是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。

高边坡滑坡原因分析与动态治理设计

本文结合漳永高速公路滑坡治理工程通过对滑坡山体的原因分析，根据滑坡现场的地质特点、岩土特性，经过计算，采用动态治理设计，综合支挡体系与锚式体系相结合的加固措施，并对坡体地下、地表排水进行设计，实践证明，治理效果良好，设计理念可供同行参考。

悬臂浇筑混凝土0号块墩顶托架及预压方案探讨

本文主要结合福建省尤溪西城迎宾大道YB1合同段跃进1号大桥的施工案例。对该项目中的悬臂浇筑混凝土0号块墩顶托架和预压方案的施工做了总结。主要从墩顶托架的构造、墩顶托架的制作与安装、预压工艺等方面做了探讨。并针对该桥墩顶托架施工及预压方案的特点和运用前景做了阐述。

顺层偏压地层支护受力现场试验研究

以某顺层偏压隧道工程为依托,开展围岩压力、初支钢架、混凝土及锚杆受力现场监测。监测结果表明:顺层偏压地层隧道支护受力具有明显的偏压特性,拱顶围岩压力实测值大于规范计算松动压力;初支混凝土偏压侧存在混凝土开裂现象,应加密网片和增厚喷射混凝土;围岩塑性区开展最大深度约2.7m,设计4m长锚杆经济合理。其结论可供类似工程借鉴和参考。

冲击式压路机在旧路利用中的应用

为提高原旧路的密实度与承载力,京承高速公路采用冲击碾压技术对沥青路面进行了冲击碾压,减少了新旧路之间的差异沉降,从冲击压实的目的、过程、结果作了简单论述,对今后处理新老路基不均匀沉降问题有一定的参考价值。

聚丙烯纤维在桥面铺装中的应用分析

通过聚丙烯纤维材料的应用,可控制桥面铺装混凝土裂缝的发生,避免铺装层混凝土早期破坏。

低标号混凝土桩在软基中的应用

加宽工程中软基处理是一个难点,如何控制加宽新路的工后沉降,选择经济合理的处理方式在加宽工程中显得尤为突出。从设计环境及实际施工出发,通过施工工艺、加固效果、工后沉降及加速工期等方面作了简单分析,对今后软基路段加宽处理有一定的参考价值。

衡德高速公路故城支线DX挤扩支盘灌注桩施工技术及应用

挤扩支盘灌注桩是在钻孔灌注桩的基础上，可以充分利用已知地层条件，沿桩身在承载力相对较好的地层，通过专用设备向外挤压土体，设置多个承力盘，改变原有摩擦桩的受力机理，显著提高单桩承载力，从而减小桩径，缩短桩长，减少桩体沉降量。交通土建桩基础建设中推广使用这种技术，可充分发挥其承载力高，沉降小的优点，减小桩身截面和长度，将有效的缩短工期减少材料消耗，有很高的经济效益和社会效益。

计划管理在施工中的应用

计划管理是施工管理工作的中心环节．一切其他管理工作，都要围绕计划管理来开展。计划管理是通过编制计划、检查和调整计划等环节．反复循环进行的。

废旧轮胎在路面中的应用

我国经济的飞速发展和汽车数量的迅速增加,引发了严重的能源危机和噪音问题,以及大量废弃轮胎带来的环境污染源。将废旧轮胎加工成橡胶粉应用于沥青路面的混合料中,不仅可以消耗掉一部分废旧轮胎,而且可以对沥青路面起到一定的降噪作用,具有明显的经济效益和社会效益。

现浇箱式梁模板支架受力性能分析

高架桥在修建中主要采用混凝土浇注工艺,分为现浇式与装配式2种基本形式,而现浇箱梁在城市的高架立交中应用最为广泛,由此带动了模板支架体系的广泛应用。文章主要以广泛应用的碗扣式模板支架为例,对支架受力性能以及操作特点进行了分析,并总结了现浇箱梁模板的支架体系及受力计算过程。