系统推进新时代教师评价改革

教育大计,教师为本。师资队伍建设是全面贯彻落实立德树人根本任务、培养德智体美劳全面发展社会主义建设者和接班人的根本保证,也是推动学校高质量发展的决定因素。德州职业技术学院坚持以党建统领全局,创新全环境立德树人新格局,落实全员岗位责任制,大力推进教师评价改革,以此助推各项工作高质量开展。“强化政治引领工程”。

汽车缸体铸件气孔缺陷及改进措施

针对汽车缸体铸件气孔缺陷的问题,在分析某型汽车缸体铸件结构特点和原铸造工艺及质量情况的基础上,探究了缸体铸件气孔缺陷产生的原因,提出减少排气量、增加排气通道、优化浇注系统的方案,经优化后,增加排气面积6 488 mm2,控制金属液浇注温度为1 420~1 440℃,缩短浇注时间为24~26 s。结果显示,经优化后,汽车缸体铸件气孔缺陷明显减少,内废率由5.11%下降到1.93%,外废品率由3.94%下降到2.11%。

汽车活塞环表面电镀Ni-SiC复合镀层

因所处的工作环境较严酷而造成的异常磨损,已经成为汽车活塞环的主要失效形式。为了增强活塞环的耐磨性进而延长其使用寿命,在其表面电镀Ni-SiC复合镀层。结果表明:电镀活塞环表面较平整,显微结构致密;磨损失重量仅为5.8mg,比未镀活塞环的降低近33%,表现出较好的耐磨性;并且经适度热处理后,耐磨性有所增强。复合镀层起到表面改性作用,是电镀活塞环耐磨性增强的主要原因所在。

做好六个“合一” 探索有自身特色的人才培养模式

本文通过分析当前汽车类专业在人才培养模式、实训基地建设、师资队伍建设、教学方式方法改革、课程体系建设等方面的发展趋势,提出了基于"前厂后校、校企合一"的校内生产型实训基地为核心的"六合一"人才培养模式,并介绍了六个"合一"的主要内容,初步形成了适应专业教学实际情况、特色鲜明的人才培养模式。

基于校企合一的实训基地建设——以汽车类专业建设为例

文章以汽车售后服务专业群建设为例,介绍了厂校合一校内实训基地建设的意义及目标,实训基地设计的原则和整体布局方案。

汽车技术跨界融合背景下教学创新团队建设研究

汽车行业企业在"互联网+"和"人工智能+"的产业技术变革背景下对高职层次人才需求向复合型转变,给高职院校教学团队建设提出新要求。德州职业技术学院为强化职业院校服务区域经济建设能力,特别是培养一支适应区域经济发展和汽车行业跨界融合发展需求相匹配的教学团队方面,从团队构建、平台建设、师德师风建设、教师培养、协同创新、校企合作、能力提升、国际交流等七个方面开展了有益的探索和实践,并取得良好成效。

电动汽车及其维修技术系列讲座之十一 电动汽车用动力电池管理技术

由于动力电池能量和端电压的限制，电动汽车需要采用多块电池进行串、并联组合，但是由于动力电池特性的非线性和时变性，以及复杂的使用条件和苛刻的使用环境，在电动汽车使用过程中。要使动力电池工作在合理的电压、电流、温度范围内，电动汽车上动力电池的使用都需要进行有效管理，对于镍氢电池和锂离子电池，有效的管理尤其需要，如果管理不善，不仅可能会显著缩短动力电池的使用寿命，