内燃机车异步牵引电动机的设计探讨

对内燃机车异步牵引电动机的设计进行了分析研究,结合内燃机车运行的特点,从电机运行的特性曲线、牵引变流器及其控制系统对电机的影响、结构参数与设计特点、关键材料的选取等方面进行了较详细的阐述。提出了合理设计和整体优化异步牵引电动机的方案。

交流传动内燃机车用异步牵引电动机的设计

对内燃机车用异步牵引电动机的设计进行分析研究,结合内燃机车运行特点,阐述电机的运行特性曲线、牵引变流器及其控制系统对电机的影响,电机结构参数设计特点,以及关键材料选取等。提出合理设计和整体优化异步牵引电动机的方案。

直流牵引电动机电枢后端钢丝绑扎可靠性分析

直流牵引电动机电枢后端有钢丝绑扎和无纬带绑扎两种结构形式,通过分析其利弊,结合试验对比及国内电机的实践运用,阐明钢丝绑扎在牵引电机上运用的必要性和运用安全可靠性。

4000马力交流传动货运内燃机车用牵引电动机

介绍了4000马力交流传动货运内燃机车用牵引电动机电磁、结构的设计思路,并通过对异步牵引电机互换性的研究,掌握了在交流控制系统不变的条件下无差别互换的设计方法。同时对交流异步牵引电机易发生的导条断裂、连线断裂等典型故障提供了可靠的解决办法。