天地图·山东地名地址数据更新云平台的建设与应用

针对当前天地图·山东在地名地址数据更新发布等工作中存在的数据生产成本高、数据更新速度慢、地图发布效率低等难点问题,创新构建了需求驱动的“政府发包、公众参与”的众包更新模式,突破了众包更新模式、数据更新优先级分析、众源数据去重融合、自动化图面巡检方法、矢量瓦片增量快速更新方法等关键技术,研发了基于众包模式的天地图·山东地名地址数据更新云平台,支撑了天地图·山东的数据生产、更新、发布过程,支撑了山东省空间地理信息资源库的建设,提升了山东省地理信息公共服务数字化水平。

自然资源资产审计一体化云服务平台与应用

针对当前自然资源资产审计工作中存在的审计多级协同难、数据汇聚发布慢、共享利用率低、人工作业量大任务重等问题,尝试创新了审计作业模式,建立了在线分析、深度挖掘、发现疑点、分散核实、精确定位和多级应用的多层级一体化审计作业流程,提出了一种时空语义自适应的审计数据融合处理方法,构建了审计在线智能分析模型,利用地理信息、遥感AI提取、大数据、云计算等技术,研发了自然资源资产审计一体化云服务平台,支撑了山东省自然资源资产审计工作开展,提升了审计工作的效率和质量,着力践行了“科技强审”理念,推动了审计信息化建设。

山东省棚户区改造项目资金财政监管平台设计与应用

针对目前棚户区改造项目贷款审批和资金发放难于监管的特点,本文重点研究了将地理信息、遥感等技术应用于棚户区改造项目管理和资金监管,建立了时空数据一体化管理和项目动态监管模型,通过项目地理位置上报、历史影像对比、地理信息辅助审核等技术解决了棚改项目资金重复申报的问题和资金发放监管不到位的问题,依托于天地图山东丰富的地图数据资源,研发了山东省棚户区改造项目资金财政监管平台,建立了棚改项目上报、初审、现审、放款、监管、支付的一整套管理流程,实现全省棚改项目的空间化和实时监督管理。

山东省新冠肺炎疫情地理信息分析平台设计与实现

为宏观掌控山东省新型冠状病毒肺炎疫情发展态势,辅助政府防控部署和精准施策,并为公众提供基于位置的医疗卫生资源检索服务,此处利用实时疫情数据、移动信令数据、医疗物资数据以及人口格网数据等,基于地理信息技术建立了潜在疫情分析、密接人员隔离分析、高发预警分析、医疗资源丰缺分析等分析模型,设计研发了山东省新型冠状病毒疫情地理信息分析平台,实现了疫情信息总览、疫情态势分析、医疗资源检索、疫情监测分析等功能,以空间化、可视化形式直观展现了全省疫情分布及变化趋势,并提供疫情态势监测分析服务,为科学评估全省疫情发展态势,精准部署防控提供了决策支持。

基于G网模式的应答器报文读取数据传输系统研究

应答器是CTCS-2/3列控系统的重要组成部分,应答器报文数据的正确与否直接关系着动车组列车的运行安全。开发集应答器报文现场智能分析、应答器准确定位和报文远程传输功能于一体的便携式应答器报文读取数据传输系统,可通过GPRS网络实现对现场应答器及LEU状态的及时分析、及时判断、及时处理,可有效提高检修效率,为高速铁路行车安全起到保障作用。

论累犯情节从重处罚的节制

累犯制度是一项重要的刑罚制度。作为量刑情节的累犯,是刑事审判中的常见从重情节。然而,在量刑实践中,对累犯处罚力度过大,有过度评价之虞,故有必要全面检讨累犯情节从严处罚的法理根据,检视存在的问题,以期实现累犯情节适用的正义性。

高速铁路接触网落雷特性及防雷技术的探讨

高速铁路目前在国内已经逐渐向各个地区普及,由于高速铁路面对的安全要求更高,因此需要牵引供电系统能够正常运行。在遇到雷雨天气时,该系统要能够对雷电进行防护,以免列车的供电被迫中断,给人们的生命安全带来威胁。对于高速铁路牵引供电接触网的雷电防护的研究对保证人们的安全具有十分重要的作用。本文概述了地铁防雷方面的研究现状,重点研究了地铁高架段接触网的防雷措施,及其采用架空地线防雷时的优点和问题,建议采用“疏导”方法解决该问题。

高速铁路接触网交叉式线岔的设计与施工

电气化铁路线路站场一般设道岔达到转换机车线路的目的,满足机车通过线岔时受电弓能沿任一条接触线滑行。目前时速200km及以下铁路,受电弓正常取流时高速顺利滑行通过一般通过新型交叉线岔,如果高速交叉线岔安装不符合要求,列车高速通过时,可能出现刮弓、刮网事故,影响范围较大。因此高速交叉线岔是列车高速运行的重要控制点,在电气化铁路建设、维修过程中,交叉线岔处施工、检调工艺非常关键。