不同应力路径及颗粒级配下青岛海砂试验研究

进行青岛海砂在不同应力路径下的三轴试验.利用GDS三轴试验系统,得到青岛海砂的应力-应变曲线,分析青岛海砂在不同应力路径下力学响应的细观机理.分别探讨了标准三轴路径、等p路径、被动压缩路径、等主应力比路径下青岛海砂的力学性质.将不同应力路径下青岛海砂的应力-应变曲线进行对比,分析不同应力路径和颗粒级配对青岛海砂力学性质的影响.标准三轴路径下青岛海砂的峰值强度最高,等p路径下次之,被动压缩路径下最低;被动压缩路径下体应变值最大,等p路径次之,标准三轴试验最小.这说明随着围压的增大,砂土强度值逐渐增大,体应变值会逐渐减小.颗粒级配对峰值强度有一定影响,但对剪胀量的影响不明显.

应力路径和颗粒级配对砂土变形影响的细观机制

利用GDS应力路径三轴试验系统与颗粒流程序PFC2D,对2种不同颗粒粒径与级配的青岛海砂进行不同应力路径下的室内三轴试验与数值模拟试验,探研应力路径和颗粒级配对砂土影响的细观机制。首先,进行青岛粗细砂在不同密实度与3种应力路径下的室内三轴试验,获得青岛粗细海砂的宏观力学响应,并进行初步地机制分析;然后,进行与室内试验匹配和补充的PFC2D数值模拟试验,挖掘室内物理试验中难以得到的细观信息,如颗粒配位数,转动速度,颗粒位移等,定量地解释不同级配的砂土在不同路径下力学响应的细观原因;最后,进行不同颗粒级配砂土在循环加载路径下力学性质的PFC2D数值试验,从细观角度分析砂土在该路径下的变形机制。

2012款柴油版路虎神行者行驶途中熄火及灯光故障排除

故障现象：一辆2012款柴油版路虎神行者SUV汽车，行驶里程163010公里，正常保养，车辆行驶途中突然出现熄火问题且无法再次启动，故障仪表警示为性能受限，并且车辆灯光控制开关失灵，大灯无法手动熄灭，只有关闭钥匙时灯光熄灭，但解锁钥匙时随即开启大灯，仪表上AFS警告灯点亮。

2010款凯美瑞节气门踏板失效故障诊断

主要从故障现象、故障诊断、故障排除和故障分析4方面进行了论述,以供相关人员参考和借鉴。

浅论市政道路路面的预防性养护

市政道路路面养护是保证城市发展的基础性工作,对确保城市市政道路畅通,维护城市交通体系有序运转具有非常重要的作用.在市政道路的养护上,以往我国市政管养部门通常是在路面损坏严重后才进行养护维修,市政道路预防性养护理念没有真正的融入到市政管养部门中.随着我国经济、技术的发展,市政道路路面预防性养护技术得到广泛的应用.

2009款POLO车发动机怠速抖动且燃油消耗量高

故障现象一辆2009款上海大众POLO 1.6L自动挡车,累计行驶里程约为7.5万km。车主反映,该车怠速抖动,急加速动力不足,发动机故障灯异常点亮,且发动机燃油消耗量增加。故障诊断用博世发动机诊断仪FSA740检测,在发动机控制单元中读得故障代码＂P0300检测到燃烧故障＂和＂P0303检测到燃烧故障,气缸3＂（图1）。

2016款路虎发现4车发动机无法正常起动且仪表黑屏

故障现象一辆2016款路虎发现4车,累计行驶里程为9 179 km。车主反映,该车发动机无法正常起动着机,只能通过应急起动功能起动,且起动后发动机运转正常,但仪表黑屏,信息娱乐系统、空调系统及车窗玻璃升降系统等均无法工作。故障诊断接车后试车,发现故障现象与驾驶人所述一致。用故障检测仪（SDD）检测,读得的故障代码如图1所示,由故障代码推断该车通信网络存在故障。进行通信网络测试,发现MS CAN（中速CAN）上的模块均无响应,

2021款福特Mustang车发动机无法起动

故障现象一辆2021款福特Mustang车,搭载2.3T发动机,累计行驶里程约为6900 km,因发动机无法起动而被拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车,踩下制动踏板,按下起动按钮,起动机没有反应。接通点火开关,仪表盘指示灯可以正常点亮。用福特专用故障检测仪(IDS)检测,读得的故障代码为“B108A:24起动按钮-讯号卡滞在高状态”“P06E9:00引擎起动机性能”。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。