一条有中国特色的城镇化道路──试论依靠乡镇企业发展小城镇

一条有中国特色的城镇化道路──试论依靠乡镇企业发展小城镇南开大学经济研究所季任钧，范磊年复一年的＂民工潮＂，潮来潮往。在经历了１９９５年春节再次巨大的潮涌之后，留下的不仅是对农村剩余劳动力出路的思考，更有对中国城镇化战略的构想。中国未来城镇化是以农村...

“三农”问题的症结及其解决途径

“三农”问题是发展中国家普遍存在的问题,我国也不例外。二战后大多数发展中国家采取的优先发展工业、城市偏向等政策,以及人口快速增长,引发了“三农”问题;工业化与城镇化的偏差与互动发展的障碍是导致“三农”问题存在的症结;工农商一体化、城乡一体化或统筹城乡发展,是解决“三农”问题的根本途径。

区域经济联合协作的动力机制研究

区域经济联合协作是区域经济发展过程中地区之间经济关系形成与演进的重要模式 .本文在探讨区域经济联合协作发展的内在规律基础上 ,认为相互信任、资源依赖和经济互补性是区域经济联合的本质特征 ;区域利益的协调和竞争机制是区域经济联合的主要形成机制 ;市场、计划与行政手段的综合协调是区域经济联合的运行机制 ;在经济联合过程中政府一般起着桥梁和纽带作用 ,企业是全面参与区域经济联合的主体 ;有关的法律法规建设是区域经济联合发展有序化和正规化的重要保障 .

沉痛悼念鲍觉民教授

沉痛悼念鲍觉民教授季任钧（南开大学经济研究所）南开大学经济研究所教授，博士生导师，原本刊主编、顾问，中国共产党党员，九三学社社员鲍觉民同志，因病于１９９４年６月２８日下午１时５０分在天津溘逝，享年８５岁。鲍觉民教授是一位具有国际声望的人文地理学家。数...

中国沿海北中南三大区域城市化比较

城市化是指由于社会生产力的发 展而引起的城镇数量增加及其 规模扩大,人口向城镇集中,城市物 质文明和文化不断扩散,区域产业结 构不断转换的过程。从地域上看,城 市化包括三个层次:第一层次是乡村 不断地转化为城市并最终为城市所 同化;第二层次是乡村本身内部的城 市化;第三层次是城市自身的发展, 即“城市的城市化”。东部沿海地区是 我国城市化水平最高的地区,这些地 区的城市化已经在全国起着某种示 范作用,影响着全国其他地区的城市 化进程。由于我国改革开放时序的先 南后北,加上区位条件、资源要素和 原有基础的不同,沿海地区城市化进 程有所差异,表现出不同的特征。

天津经济技术开发区利用外资的特点、问题及今后的措施

一、天津经济技术开发区外商投资的特征 天津经济技术开发区(下文简称天津开发区)于1984年12月6日经国务院批准而创办,是我国首批开办的14个开发区之一。十年来,在“发展现代化工业项目为主、利用外资为主、扩大出口为主及分片开发滚动发展”的方针指导下,经过中外建设者的艰苦奋斗和辛勤创业,一个现代化、外向型的工业新区已初具规模。 天津开发区建设快、发展快和收效快,在很大程度上取决于吸收利用外资的成功。从1984年底创办至1994年底,天津开发区共批准外商投资项目2185个,遍及各大洲的51个国家和地区,协议外商投资总额达40亿美元,外资到位率达60％。已经投产运营的外商投资企业1014家,其中85％是工业生产项目。1994年区内外商投资企业实现工业产值146.84亿元,占区内全部工业产值的98.5％。综合分析十年来天津开发区利用外资的实际情况,我们认为具有如下一些特点: 1、亚大地区是天津开发区外商投资的主要源地。 十年来亚太地区(除中国外)的东北亚、东亚、东南亚、北美、大洋洲等地区批准进入开发区的项目共2022个,占开发区项目总数的92.54％;协议外商投资额23.04亿美元,占开发区协议外商投资总额的80.84％。整个亚太地区又以东北亚、东亚及北美占绝对优势。

中国沿海北中南三大区域城市化与协调发展比较

我国东部沿海的京津冀、长江三角洲和珠江三角洲三大区域,是我国城市化水平最高的地区,其城市化和协调发展已经在全国起着某种示范作用。论文从三大区域的经济实力、形成机制、经济增长源泉、经济发展动力机制等差异性出发,对三大区域的城市化进程、类型、动力机制、城市化方向与空间变化趋势进行了较深入的比较,最后根据三大区域经济一体化的趋势,提出了"十一五"时期各个区域的发展方向与重点。

再创北方经济中心

北方经济发展正落后于南方，有必要创建北方经济中心，以加快北方地区发展。天津从历史和现实条件看可以成为北方经济中心，为实现这一地位目前要克服一些不利因素。

产业升级新思维——《产业集群升级研究:地方政府视角》评介

20世纪80年代以来产业集群被证明是最有效的区域经济组织模式之一，摸着石头过河的中国地方政府也亦步亦趋地把集群发展作为地方经济的主要抓手。但是，地方产业集群在经历了20世纪末期的粗放增长后，甚至可以说野蛮生长后，潜规则生存的普遍化、区域间的恶性竞争、环境污染、产业类同、产业链低端锁定、劳资关系恶化等问题迫切需要解决，集群现有发展困境严重制约着我国经济持续健康发展，制约着我国经济调结构、转方式，迫切需要地方政府重新考量此前的政策。

旅游度假区开发的选址研究

本文在综述国外关于旅游度假区选址的三种观点后 ,评价了各种观点的优点以及不足的地方 ,综合上述三种观点的优点以及结合近年来国内学者在旅游度假区选址方面的研究 ,明确提出旅游度假区的选址要从资源条件和区位条件两个方面入手 ,指出旅游度假区的选址具有三种类型 :资源型、客源型和资源—客源型 ,对每一种类型的选址给予了应重点强调的地方 ,并以国内外有关旅游度假区选址的实践验证了上述的选址观点。

论冀京津合作中的问题、机遇、方针和措施

本文从分析河北发展环京津经济入手 ,总结了冀京津经济合作中的存在问题和主要经验 ,分析了当前所面临的发展机遇 ,提出今后推进冀京津合作的方针和主要措施。加快建立三方协调机构 ;选择好项目促进产业区际转移 ;联合起来扩大对外开放 ,促进区域经济走向一体化。

中小企业集群与推进我国小城镇经济发展的路径选择

自改革开放以来,我国中小企业得到了长足发展,成为区域经济发展的重要力量。本文从中小企业集群与小城镇发展的关系入手,以我国已经形成中小企业集群的小城镇为例,分析得出中小企业集群是小城镇经济发展的动力和方向的结论;另外,分析了小城镇形成中小企业群的区位条件,认为特色文化传统、价值观念对中小企业集群的形成与发展起一定的影响作用,并针对目前小城镇发展中小企业集群存在的问题提出建议。

区域经济发展过程中的人口迁移研究──以广东省珠江三角洲地区为例

本文以经济发展迅速的广东省珠江三角洲地区为例，应用托达罗人口迁移经济模式分析其人口迁移机制，对广东省人口迁移省际省内分布特征进行了分析，并提出了相应的调控措施。

黄河中游航运发展问题研究

本文从历史上黄河中游航运的演变探索其中的原因,分析黄河中游航运开发的重要性与可能性,从经济学角度分析了新中国成立以来黄河中游航运未能得到发展的原因,并就如何开发黄河中游的航运提出若干建议。

长江三角洲地区经济一体化研究

长江三角洲地区是我国沿海规模最大、实力最强的经济区,为了推动长江三角洲地区经济的发展,迫切需要加强地区的协作、协调与联动。本文在分析长江三角洲地区的发展优势、特征与有利因素基础上,探讨了该区经济协作联动发展中存在的问题与原因,提出了长江三角洲地区经济一体化的协调机制、重点领域与近期对策。

矿业城市转型的模式研究

矿业城市是依托不可再生资源开发而发展起来的城市 ,矿业产业是矿业城市的主导或支柱产业。由于矿业产业自身发展的阶段性特征 ,矿业城市转型是不可避免的。也是矿业城市可持续发展的关键所在。矿业城市的产业转型是一个世界性问题 ,本文通过对美国、加拿大、澳大利亚、日本、欧盟、苏联等国矿业城市产业转型的研究 ,提出了我国矿业城市产业转型可资借鉴的对策建议。

基于区域经济角度的中小企业集群研究

从区域经济学的角度界定中小企业集群的概念,分析中小企业集群的区位指向以及形成动因,并进一步论述作为区域经济单元的中小企业凭借集群化发展对所在区域经济发展的贡献。