地铁区间隧道盾构施工对燃气管道的影响分析

临近燃气管道盾构施工导致燃气管道变形,对盾构过程中盾构参数对燃气管道变形影响敏感程度的研究相对较少。依托济南地铁3号线二期工程某区间盾构临近燃气管线施工的工程案例,以MidasGTS-NX有限元分析软件为主要研究手段,通过设定不同的盾构参数,分析得出注浆压力变化、掌子面平衡压力变化下燃气管道的变形规律。结果表明,燃气管道变形对注浆压力的变化比掌子面平衡压力变化更敏感,当注浆压力不足或盾尾注浆不密实时,盾构引起的管线变形比注浆压力在标准值基础上增加的情况增加约17.8%;燃气管线竖向位移随掌子面压力的增大先增大后减小,但影响极小,变化在5%以内,当掌子面压力较标准压力减小约5%以后掌子面将出现滑移破坏。

降雨对软土基坑支护结构影响实测及机理研究

降雨通常易导致土质边坡的滑动、失稳,降雨对基坑特别是软土条件下的基坑的影响研究较少。针对天津市某基坑展开实测,开挖结束后在没有其他施工条件下,连续3 d 247 mm降雨导致基坑支护桩顶水平位移增加13.75 mm,因此研究降雨入渗诱发软土基坑变形的机理具有十分重要的意义。首先进行降雨的入渗深度及对非饱和黏土物理力学性质影响室内试验,在此基础上结合工程实测,采用Plaxis2D有限元分析软件建立二维软土基坑模型,分析了降雨对软土基坑支护结构变形的影响机理,主要对比了降雨强度、降雨时长、降雨量对基坑支护结构变形的影响,以及开挖深度、桩顶初始位移、支护形式不同对降雨的敏感程度。结果表明:降雨对软土基坑支护结构变形影响主要因素为坑外杂填土重度增加、坑内土体软化、渗流作用,降雨量是对基坑支护变形影响较大的因素;降雨产生的支护结构位移增量受支护结构初始位移影响最大,而基坑开挖深度对相同降雨条件下支护结构变形增量影响差异不大。

近距离管道基坑对运营地铁高架结构的影响

超近距离基坑开挖通常会导致紧邻的地铁高架桥基础产生一定的变形,但目前超近距离市政管道基坑开挖对地铁高架桥影响的研究较少。针对天津地铁1号线某高架桥特别保护区内市政管道基坑展开工程实测,结合Plaxis3D有限元分析软件建立三维数值模型,对比分析了超近距离市政管道基坑对运营地铁高架桥墩的影响。分析结果表明:在距离桥梁承台最近位置(距离1 m)处,通过采用水泥土搅拌桩加固的措施,有效控制了基坑引起的水平变形,桥墩最大水平变形为0.7 mm,满足轨道交通结构允许位移量20 mm的要求。

从“游戏化”看我国古装玄幻剧的创作特征

玄幻剧是古装剧市场上一种独特的剧作类型,近几年一度形成收视热潮。但古装玄幻剧的创作中似乎存在着"游戏化"审美的潮流,形成了一种"闯关打怪"的游戏逻辑。其创作中存在人物扁平、情节设置轻率、剧情有悖现实逻辑等问题。本文结合游戏设计和影视剧创作的相关原理知识,以"游戏化"的视角进入创作本身,分析总结其当下的创作特征,把握古装玄幻剧目前发展的创新和不足,为国内影视剧出现的相关问题提供一定的解释说明,以期对其产生有益启示。