基于涡电流技术报废汽车铝分选函数模型建立

利用自行搭建的滚筒式涡电流分选机探讨报废汽车铝金属厚度、落料点高度、设备转速对弹射距离的影响规律,拟用于评价设备的分选效果,借助于Origin软件模拟影响因素对弹射距离作用的函数模型。利用Design-expert软件响应面法探究三者之间相互作用的显著性。研究结果表明:弹射距离随着转速增加先增加后减小,Cubic Equation模型适应性最好;落料点高度越大,弹射距离越远,Allometric1模型很好的解释了该变化规律;随着厚度增加,弹射距离逐渐减小,ExpDec1方程模拟效果最好。弹射距离关于三个变量模拟模型呈现出二阶方程式模型,并且,三者之间显著性较为接近,相互作用显著性顺序依次为:落料点高度和转速、落料点高度和厚度、转速和厚度。在最优分选条件下(厚度:1 mm,转速:1800 r/min,落料点高度:110 cm),弹射距离预测值为100.335 cm,验证实验值为101.733 cm,预测值和实验值接近,表明所得预测模型在本研究范围内合理有效,可以提高涡电流分选机的分选效率。

贵州某含硫微细粒浸染型金矿石选矿试验

贵州某含硫微细粒浸染型金矿石中金主要以硫化物包裹金形式存在,载金硫化矿物嵌布粒度细并与脉石矿物共生密切,需细磨才能使硫化物较好地单体解离,而脉石矿物多为易泥化的碳酸盐及黏土类矿物,细磨会产生大量矿泥,降低浮选指标,因此采用两段阶段磨矿—阶段浮选工艺进行选矿试验。结果表明:在一段磨矿细度为-0.074 mm占80%时,以(NH4)2SO4+Cu SO4为活化剂、丁基黄药+丁铵黑药为捕收剂、2号油为起泡剂,经1粗1精一段浮选,一段浮选尾矿磨细至-0.074 mm占95%,经1粗3精3扫二段浮选,获得的混合精矿金品位为50.79 g/t、回收率为88.31%,可以为该矿石的开发利用提供依据。

汽车破碎残余物资源化处理的理化特性研究

汽车破碎残余物按尾料比重和粒径区别可分为塑料混合物、砂石料和轻质物料。实验结果得到三种物料以泥土、塑料、橡胶、海绵为主,有机质可在600℃分解完毕,低于生活垃圾焚烧炉炉膛内的最低焚烧温度850℃。三种物料的焚烧残渣中金属及其氧化物的含量均高于30%,灰分均高于35%,含量最多的三种元素为硅、钙和铁,且主要由SiO_(2)、CaCO_(3)、Fe_(2)O_(3)等物相组成,其组成与天然骨料相似,可作为原料进行建材化利用。三种物料的焚烧残渣经研磨为细颗粒后,平均粒径为40μm,可满足GB 14684—2011《建筑用砂》标准。通过汽车破碎残余物焚烧前后的理化特性研究,焚烧残渣可作为环保砖骨料。