表面纳米化对T2紫铜载流摩擦学行为的影响

采用表面机械滚压处理(SMRT)在T2紫铜接触线表面制备出一层梯度纳米结构层(GNG),与未处理铜接触线对比在不同载流强度下进行了往复摩擦试验,通过光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)、扫描电镜(SEM)等方法研究了梯度纳米结构的微观组织、力学性能和摩擦磨损性能。结果表明:处理后接触线表层晶粒明显细化,厚度约320μm,硬度相比基体提高约20%。0 A条件下,与未处理铜接触线相比,处理后接触线摩擦系数提高约6%,磨痕表面发生较严重的黏着磨损;5 A、10 A和15 A条件下,处理后接触线摩擦系数降低约10%、32%和41%,磨损机制由严重磨粒和黏着磨损转变为轻微磨粒和黏着磨损,具有优异的载流摩擦学性能。