基于二取二平台的计算机联锁软件异构性能分析及设计

为了提高联锁系统结构的效能,提出一种执行-监控的联锁结构。与同构、异构二取二结构相比,该结构在保证系统功能的前提下,通过降低软件复杂度的方法提升结构的可靠性,仿真对比实验结果表明,执行-监控软件的复杂度最低,仅为0.550,证明执行-监控结构的有效性。

海南环岛高铁列控系统实施方案特殊处理

新建海南西环线建成后与海南东环线共同构成了全球首条环岛高速铁路,以海南环岛高铁为例,对环形高速铁路列控系统中信号安全数据网、临时限速、轨道电路载频转换以及应答器报文的特殊处理进行介绍,说明海南环岛高铁列控系统的特殊性。海南环岛高铁的开通运营,也意味着环岛高铁列控系统实施方案的特殊处理得到工程实践检验。

列控中心采集干扰闪红光带故障分析

介绍了广珠城际线南朗站多次不同区段闪红光带故障的分析处理过程。故障处理时首先增加监测设备排除轨道电路故障,然后再增加列控中心PIO采集板,原始输出数据记录装置,排除列控中心列控中心软、硬件故障,最后利用示波器查找干扰源,并最终确认故障点。

关于市郊铁路建设及其信号系统的思考

随着我国城市化和城镇化进程的加快,市郊铁路的建设需求日益增强。相比于道路交通,市郊铁路能够为区域协同发展及解决城市拥堵提供更大的运输能力。在城市规划过程中,修建市郊铁路能够给城市交通带来多样化的选择。不同地区的市郊铁路有其各自的特点,建设方可根据自身特点选择更合适的信号系统。此外还对CTCS-2+ATO和CBTC系统的技术融合和互通运行进行了探讨,并对市郊铁路的信号系统方案提出了建议。