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题名某大型古滑坡变形破坏特征及稳定性分析
被引量:3
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作者
季文魁
张小伟
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《江西建材》
2015年第17期225-226,共2页
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文摘
该古滑坡坡体结构较为松散,规模较大,受连续降雨及施工扰动等外界因素,尤其是在古滑坡中部加载填方及开挖路堑的不断影响,该滑坡在施工完成后滑坡一直处于缓慢变形中。结合现场调查、钻孔监测等途径,获取该滑坡不同时期的勘察情况,分析了滑坡变形破坏的基本特征。同时以2种工况对其进行稳定性计算,分析其稳定性现状并预测发展趋势,为滑坡治理提供可靠依据。
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关键词
古滑坡
基本特征
变形破坏
稳定性评价
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分类号
TU457
[建筑科学—岩土工程]
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题名基于上限分析法的含夹层边坡地震稳定性分析
被引量:4
- 2
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作者
牛涌
杨兴振
赵建林
季文魁
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期38-45,共8页
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文摘
为了判断含夹层岩质边坡在地震荷载下的稳定性,丰富岩质边坡在地震荷载下的稳定性分析方法,探讨极限分析中的上限分析法如何应用于评价边坡在地震荷载作用下的稳定性,文中介绍了上限分析法在边坡稳定性判断中的应用和极限分析法的基本原理,并详述了如何基于波动理论计算地震波对边坡中滑动体的做功功率,针对能量系数随时间变化的特性,提出了以最小平均能量系数作为边坡稳定性的评价标准。最后结合室内振动台模型试验,通过计算最小平均能量系数判断的稳定性结果与模型的实际破坏结果进行对比,验证极限分析上限法应用于地震稳定性分析的合理性。研究表明:以正弦波代替地震波,基于波动理论可以求得该正弦波对边坡滑体的做功功率,该功率为一个随时间变化的函数,因此提出以最小平均能量系数作为评价标准,当最小平均能量系数Esmin> 1时,消耗的功率大于外力做功功率,边坡处于稳定状态;当最小平均能量系数Esmin<1时,消耗功率小于外力做功功率,边坡发生滑动破坏;当最小平均能量系数Esmin=1时,边坡处于极限稳定状态;应用极限分析上限法计算出的最小平均能量系数判断的模型边坡破坏状态与实际破坏基本一致,上限法求得的最小平均能量系数可作为含夹层边坡的稳定性判断标准。
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关键词
道路工程
极限分析
模型试验
边坡
地震载荷
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Keywords
road engineering
limit analysis
model test
slope
seismic load
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分类号
U417.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名四川省某泥石流沟复发成因机制分析
被引量:2
- 3
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作者
杜彦铭
季文魁
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《江西建材》
2015年第18期222-222,224,共2页
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文摘
泥石流灾害是灾区重大的地质灾害之一。给人民财产安全很多不利的影响。研究区为已治理工程的流通区和清水区,由于在其下游的治理工程的拦挡作用,使得研究区泥石流沟有了向上游发展的趋势,本文通过系统分析工程区陡峻的地形条件、发育的区域构造、软硬相间的岩层、广泛分布的堆积物、降雨量降雨集中的气候条件、揭示了研究区泥石流的成因。为本地区的工程建设提供了指导意义,也为同类地区的泥石流的成因提供了借鉴意义。
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关键词
泥石流
成因机制
诱发因素
降雨
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分类号
P642.23
[天文地球—工程地质学]
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题名波密县某特大桥场地适宜性评价
- 4
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作者
张小伟
季文魁
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机构
西安中交公路岩土工程有限公司
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出处
《四川建材》
2015年第3期130-132,共3页
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文摘
采用钻探、物探、室内试验等多种方法,对波密县某特大桥场地进行工程地质勘察及适宜性评价。结果表明:1桥址区地层结构较简单,地质构造较复杂,场区属建筑抗震危险地段,地震动峰值加速度为0.25 g,地震基本烈度为8度,反应谱特征周期为0.45 s。桥梁抗震设计宜按9度设防,并做好相应抗震防灾措施;2桥址区无全新世活动断层,可不采取避让措施,基础设计按不均匀地基处理;3主塔应采用桩基,且需嵌入一定深度。对锚定处地基进行碾压、夯实或注浆处理以消除不均匀沉降;对两岸锚定边坡采用锚索框架加以防护,并应做好基坑的防排水工作;对两岸坡采用防冲刷挡墙进行防护,以免洪水侧蚀及冲刷;4桥址区地表水与地下水对混凝土具弱腐蚀性,应采取相应的防腐措施。
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关键词
波密
特大桥
场地适宜性
评价
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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