期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
论多规合一村庄规划的实用性与有效性 被引量:39
1
作者 季正嵘 李京生 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期332-338,共7页
乡村的空间多元、价值多元、治理多元,导致“多规合一”的村庄规划必然面临多元困境。为了避免失实、失效和失衡规划,在乡村振兴的背景下乡村地区国土空间治理必须兼顾实用性与有效性。实用的村庄规划要做到指标系统实用、治理策略实用... 乡村的空间多元、价值多元、治理多元,导致“多规合一”的村庄规划必然面临多元困境。为了避免失实、失效和失衡规划,在乡村振兴的背景下乡村地区国土空间治理必须兼顾实用性与有效性。实用的村庄规划要做到指标系统实用、治理策略实用和实施路径实用;有效的村庄规划要做到刚性传导有效、规划组织有效和蓝图动态有效。注重因地制宜的乡村建设实践,注重因时制宜的乡村治理重构,注重因人制宜的乡村新型经营组织培育,建构多元共生的空间系统并为乡村社会注入再生产能力才是注重实效的村庄规划。 展开更多
关键词 村庄规划 多规合一 规划实用性 规划有效性
下载PDF
“竹构”实验建筑与景观——从博览会建筑与景观看竹材料的设计应用 被引量:7
2
作者 季正嵘 赵月 《世界竹藤通讯》 2006年第1期8-12,共5页
从概括介绍竹材料作为一种生态材料以及当代竹的生态建筑与景观设计实践现状入手,以日本静冈花博会和日本爱知世博会为例,用“竹构”一词概括了从概念设计到细部研究,直至实施完成的过程。探寻设计师使用竹材料的设计概念,探讨利用竹材... 从概括介绍竹材料作为一种生态材料以及当代竹的生态建筑与景观设计实践现状入手,以日本静冈花博会和日本爱知世博会为例,用“竹构”一词概括了从概念设计到细部研究,直至实施完成的过程。探寻设计师使用竹材料的设计概念,探讨利用竹材料的设计方法和进行“竹构”实验的意义。 展开更多
关键词 “竹构” 实验建筑 景观
下载PDF
乡村规划的系统思维与内在逻辑
3
作者 季正嵘 李京生 《城市建筑》 2020年第28期91-95,共5页
乡村规划是基于乡村社区自治意愿共识的治理运筹。乡村规划就是要用乡村的思维来指导乡村的行动逻辑。当代乡村具有三生空间融合、系统复合再生、参与主体多元,以及村治秩序重构4个重要特征,其决定了乡村规划具有内生为先、修补导向、... 乡村规划是基于乡村社区自治意愿共识的治理运筹。乡村规划就是要用乡村的思维来指导乡村的行动逻辑。当代乡村具有三生空间融合、系统复合再生、参与主体多元,以及村治秩序重构4个重要特征,其决定了乡村规划具有内生为先、修补导向、意愿为基和多元共治的特征。当前,乡村规划更需关注系统更新、资产流量、本体话语和秩序共识的4种思维,以此构建符合乡村特征的实用、共生和权威的规划逻辑。 展开更多
关键词 乡村规划 意愿共识 规划逻辑 系统思维
下载PDF
上海迈向全球城市的地区规划应对——以杨浦区内河水系复兴规划为例
4
作者 阎凯 季正嵘 沈清基 《城乡规划》 2017年第3期26-36,共11页
在上海建设全球城市的背景下,杨浦区根据自身的定位提出了建设上海"科技创新中心重要承载区"的目标,杨浦区内河水系复兴成为实现这一目标的重要环节。本文首先总结了上海在全面转型过程中的地区发展趋向;其次,聚焦杨浦区内河... 在上海建设全球城市的背景下,杨浦区根据自身的定位提出了建设上海"科技创新中心重要承载区"的目标,杨浦区内河水系复兴成为实现这一目标的重要环节。本文首先总结了上海在全面转型过程中的地区发展趋向;其次,聚焦杨浦区内河水系的复兴计划,介绍了规划的背景和框架;第三,提出了水系复兴规划的指导理论;第四,阐述了杨浦区水系复兴规划的目标、策略及行动路径。文章认为,创新驱动战略下的创新网络构建、人本化与"城市双修"等既是建设全球城市目标下的地区发展主流,同时也贯穿于内河水系复兴的目标设定、工作方法及行动路径的全过程。以内河水系为骨架的公共空间环境改造,整合商业中心、高校、科研机构、城市公园等多种要素,有助于"创新杨浦""三区联动"目标的实现,同时,政府部门、市场、相关机构及公众之间良好的协调互动也是实现该目标的重要因素。 展开更多
关键词 全球城市 创新驱动 水系复兴 指导理论 行动路径
下载PDF
浦东国际机场一体化交通中心
5
作者 郭建祥 阮哲明 +1 位作者 陈琮 季正嵘 《交通与运输》 2008年第4期6-8,共3页
一、项目背景 浦东国际机场二期工程的建设作为上海枢纽型空港战略的重要组成部分,目标将建成“枢纽型航空港”,要求满足2015年4000万旅客/年的吞吐量(加上一期航站楼年2000万旅客量,共计达到年6000万旅客量)。根据“一体化航站... 一、项目背景 浦东国际机场二期工程的建设作为上海枢纽型空港战略的重要组成部分,目标将建成“枢纽型航空港”,要求满足2015年4000万旅客/年的吞吐量(加上一期航站楼年2000万旅客量,共计达到年6000万旅客量)。根据“一体化航站区”的总体规划设计理念,航站楼区主楼平面布局呈“U”字形, 展开更多
关键词 浦东国际机场 一体化 交通中心 组成部分 二期工程 设计理念 平面布局 航空港
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部